想玩實用的四座位開篷跑車，本地選擇不多，M-Benz的C-Class Cabriolet便可說是大熱之選，售價較便宜之餘，豪華貴格媲美更高級的車系。然而易手市場上大多屬入門型號，難得出現了這個中辣的C43 4MATIC Cabriolet 0首盤，還屬2018年製、2019年出牌的最新Facelift版。不過開價$688,000竟比不少前期版更加便宜，絕對稱得上是超值之選。
市場罕有平盤
今代C-Class新增設的Cabriolet開篷版屬M-Benz最便宜的四座開篷車，比以往主力的E-Class Cabriolet平廿多萬，但外形卻起用了2百萬級別S-Class Cabriolet的設計。可惜售價也屬C-Class中最貴，所以一向少見。就算會購買的車主，也大多選擇最便宜的C200 Cabriolet，但184匹的2.0公升Turbo引擎就似乎跟跑車形象不太相符。
C-Class Cabriolet跟車系中其他車型一樣設有200、300、43、63及63 S多個型號，但頂級的C63 S新車價高達159萬，所以90萬左右的C43便成為了追求高性能的車迷主流選擇，現時易手價約50至70萬。不過車系於2018年已Facelift，C43 Cabriolet的3.0公升V6 Bi-Turbo引擎進一步由367匹增至390匹，縱使520Nm扭力、9速+/-波及4MATIC四驅不變，4.8秒0-100km/h也跟前期版相同，但心理上更加滿足。最重要是此2018年製、2019年出牌的Facelift版0首盤，只行約31,670km，內外接近新車質素，也只開價$688,000，比部分前期版車盤還要便宜，但外形更新、設備更豪、性能也更強。
設備全面升級
易手價跟前期版差不多的C43 Cabriolet Facelift版，抵玩之處是設備已全面更新，新車價也貴了十多萬。外形換上了新款Multi-Beam LED頭燈、入風口更大的AMG包圍、新設計19吋軨及四出圓形尾喉等，形象更有新鮮感。車廂之中的焦點落在中控台屏幕由8吋擴大至10.25吋，並更新了多媒體系統，導航、後波鏡頭、CarPlay及Android Auto等一應俱全。同時軚盤亦換上了源自AMG GT的款式，除更Sporty之外，亦設有觸控遙控掣。駕駛輔助系統亦有齊電子懸掛、盲點警佈及自動煞車等，縱使下一代C-Class已露面，新增設備亦不多，只是款式更新而已。
規格表
製造/出牌年份：2018/2019
首數/里數：0字牌簿/約31,670km
保用：至2022年4月
引擎：2,996c.c. V6 Bi-Turbo
馬力：390ps/6,100rpm
扭力：520Nm/2,500-5,000rpm
傳動：9前速雙離合器自動波、附+/-模式
當年新車價：$1,024,577
易手價：$688,000
查詢：凱匯汽車 (9171 2678)
想玩實用的四座位開篷跑車，本地選擇不多，M-Benz的C-Class Cabriolet便可說是大熱之選，售價較便宜之餘，豪華貴格媲美更高級的車系。然而易手市場上大多屬入門型號，難得出現了這個中辣的C43 4MATIC Cabriolet 0首盤，還屬2018年製、2019年出牌的最新Facelift版。不過開價$688,000竟比不少前期版更加便宜，絕對稱得上是超值之選。
市場罕有平盤
今代C-Class新增設的Cabriolet開篷版屬M-Benz最便宜的四座開篷車，比以往主力的E-Class Cabriolet平廿多萬，但外形卻起用了2百萬級別S-Class Cabriolet的設計。可惜售價也屬C-Class中最貴，所以一向少見。就算會購買的車主，也大多選擇最便宜的C200 Cabriolet，但184匹的2.0公升Turbo引擎就似乎跟跑車形象不太相符。
C-Class Cabriolet跟車系中其他車型一樣設有200、300、43、63及63 S多個型號，但頂級的C63 S新車價高達159萬，所以90萬左右的C43便成為了追求高性能的車迷主流選擇，現時易手價約50至70萬。不過車系於2018年已Facelift，C43 Cabriolet的3.0公升V6 Bi-Turbo引擎進一步由367匹增至390匹，縱使520Nm扭力、9速+/-波及4MATIC四驅不變，4.8秒0-100km/h也跟前期版相同，但心理上更加滿足。最重要是此2018年製、2019年出牌的Facelift版0首盤，只行約31,670km，內外接近新車質素，也只開價$688,000，比部分前期版車盤還要便宜，但外形更新、設備更豪、性能也更強。
設備全面升級
易手價跟前期版差不多的C43 Cabriolet Facelift版，抵玩之處是設備已全面更新，新車價也貴了十多萬。外形換上了新款Multi-Beam LED頭燈、入風口更大的AMG包圍、新設計19吋軨及四出圓形尾喉等，形象更有新鮮感。車廂之中的焦點落在中控台屏幕由8吋擴大至10.25吋，並更新了多媒體系統，導航、後波鏡頭、CarPlay及Android Auto等一應俱全。同時軚盤亦換上了源自AMG GT的款式，除更Sporty之外，亦設有觸控遙控掣。駕駛輔助系統亦有齊電子懸掛、盲點警佈及自動煞車等，縱使下一代C-Class已露面，新增設備亦不多，只是款式更新而已。
規格表
製造/出牌年份：2018/2019首數/里數：0字牌簿/約31,670km保用：至2022年4月引擎：2,996c.c. V6 Bi-Turbo馬力：390ps/6,100rpm扭力：520Nm/2,500-5,000rpm傳動：9前速雙離合器自動波、附+/-模式當年新車價：$1,024,577易手價：$688,000查詢：凱匯汽車 (9171 2678)
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