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八缸好威風 Porsche Cayenne GTS 2021-07-09


保時捷新一代Cayenne GTS抵港,亮點是引用了同系Turbo版的4公升V8雙Turbo引擎,取替了上代3.6 V6雙Turbo機器,換來聲威力猛的澎湃激情感受。

 

二百萬新豪情

新一代Cayenne GTS基本定價為$1,978,000起,市場定位介乎同系S版($1,670,000起)及Turbo版($2,382,000起)之間,賣點是可媲美跑車的攻彎操控本領,當然不少得一系列專用內外跑格配飾。

記得上代GTS版本以S為基礎再作強化,今代一改做法,反而是引用了Turbo版的4公升V8雙Turbo引擎,不過馬力由Turbo版的550ps調低至460ps(相比2.9 V6雙Turbo引擎S版為440ps),不過最大扭力高達63.2kgm(S版為51kgm),配合8速Tiptronic S自動波箱及四驅,0至100km/h加速只4.5秒。

 

高超四驅操控本領

車子直線加速表現不只比S版強勁,V8引擎配合Sports Exhaust排氣系統產生的雄壯咆哮聲簡直震懾人心。不過GTS版一向宗旨不是追求終極力量,而是提供可媲美跑車的穩紮操控功架。

首先是懸掛經過強化,車身降低20mm,配合專用PASM電子避震、PTV Plus前後主動扭力分配裝置、PTM牽引力管理系統,加上21吋直徑胎軨組合,雖然車身大、重心高,不過快速攻彎表現輕鬆實在,相比S版穩定很多,四個車輪抓地力超強。

 

附加項目繁多

原裝配上全套專用車身擾流,以及RS款式21吋輪圈。車廂以Alcantara麖面物料及真皮包裝,前後跑車桶座繡上GTS字樣,還有額外附加的紅色修飾,配襯鮮紅色安全帶等。其他設備如雙12.3吋數碼表板及中控台觸控式屏幕、GPS導航功能多媒體系統、玻璃頂、電尾門等裝備一應俱全。測試車還加有360環迴鏡頭連泊車輔助系統、電索車門、氣氛燈、四區域恆溫冷氣及Bose音響等,總出車價超過二百二十四萬元,相比原價貴逾二十七萬元。

總的來說,Cayenne GTS是一部不折不扣高性能大型五座位SUV,不過二百萬元同級對手還有奧迪RS Q8(600ps馬力)、寶馬X6M Competition(625ps),以及平治AMG GLE63(612ps),競爭激烈,大家點揀?

 

規格表

引擎:3,996c.c. V8 Twin-turbo馬力:460ps/6,000至6,500rpm扭力:63.2kgm/1,800至4,500rpm傳動:8速Tiptronic S自動波,四驅尺碼:4,929×1,997×1,676mm平均耗油:11.2L/100km售價:$1,978,000起 查詢:保時捷中心/2926 2911


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G F0RCE HK$20,000.00
ANS0N HK$98,000.00
JUJU HK$88,800.00
KK 2228 HK$68,800.00