保時捷新一代Cayenne GTS抵港，亮點是引用了同系Turbo版的4公升V8雙Turbo引擎，取替了上代3.6 V6雙Turbo機器，換來聲威力猛的澎湃激情感受。

二百萬新豪情

新一代Cayenne GTS基本定價為$1,978,000起，市場定位介乎同系S版（$1,670,000起）及Turbo版（$2,382,000起）之間，賣點是可媲美跑車的攻彎操控本領，當然不少得一系列專用內外跑格配飾。

記得上代GTS版本以S為基礎再作強化，今代一改做法，反而是引用了Turbo版的4公升V8雙Turbo引擎，不過馬力由Turbo版的550ps調低至460ps（相比2.9 V6雙Turbo引擎S版為440ps），不過最大扭力高達63.2kgm（S版為51kgm），配合8速Tiptronic S自動波箱及四驅，0至100km/h加速只4.5秒。

高超四驅操控本領

車子直線加速表現不只比S版強勁，V8引擎配合Sports Exhaust排氣系統產生的雄壯咆哮聲簡直震懾人心。不過GTS版一向宗旨不是追求終極力量，而是提供可媲美跑車的穩紮操控功架。

首先是懸掛經過強化，車身降低20mm，配合專用PASM電子避震、PTV Plus前後主動扭力分配裝置、PTM牽引力管理系統，加上21吋直徑胎軨組合，雖然車身大、重心高，不過快速攻彎表現輕鬆實在，相比S版穩定很多，四個車輪抓地力超強。

附加項目繁多

原裝配上全套專用車身擾流，以及RS款式21吋輪圈。車廂以Alcantara麖面物料及真皮包裝，前後跑車桶座繡上GTS字樣，還有額外附加的紅色修飾，配襯鮮紅色安全帶等。其他設備如雙12.3吋數碼表板及中控台觸控式屏幕、GPS導航功能多媒體系統、玻璃頂、電尾門等裝備一應俱全。測試車還加有360環迴鏡頭連泊車輔助系統、電索車門、氣氛燈、四區域恆溫冷氣及Bose音響等，總出車價超過二百二十四萬元，相比原價貴逾二十七萬元。

總的來說，Cayenne GTS是一部不折不扣高性能大型五座位SUV，不過二百萬元同級對手還有奧迪RS Q8（600ps馬力）、寶馬X6M Competition（625ps），以及平治AMG GLE63（612ps），競爭激烈，大家點揀？

規格表

引擎：3,996c.c. V8 Twin-turbo
馬力：460ps/6,000至6,500rpm
扭力：63.2kgm/1,800至4,500rpm
傳動：8速Tiptronic S自動波，四驅
尺碼：4,929×1,997×1,676mm
平均耗油：11.2L/100km
售價：$1,978,000起
查詢：保時捷中心/2926 2911