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創新低價正宗豪房 Mercedes-Benz S500L 2021-05-22


老闆至愛的M-Benz S-Class最新第7代今年到港,將已經大跌一段時間的上代易手價推至谷底。在眾多S-Class型號之中,S500一向都是既高性能又具體面的一員,現時易手價又跟其他低級型號無甚分別。這個2014年1首盤,更加開出市場創新低價$398,000,平常人家一樣可以變身大老闆!

 

V8旗艦引擎

6代M-Benz S-Class於2014年推出、2017年Facelift,有近10個型號,雖然平價的S320或S400銷量較佳,但傳統上仍以S500為體面之選。除因當年196萬的新車價比入門型號貴近40萬外,亦因馬力高出百多匹。不過需留意前後期版S500的引擎並不相同,因前期版仍採用4.7公升V8 Bi-Turbo引擎,輸出達455匹及700Nm,0-100km/h只需4.8秒。但2017年Facelift後已改用3.0公升直六Bi-Turbo引擎配EQ Boost系統,輸出亦降至435匹及520Nm,失掉了V8旗艦房車的氣勢。

價錢方面,現時前期版S500已低至約40至90萬,但Facelift版仍需近120萬起,但同樣已淪為上代車款,似乎沒必要多花近倍車價。至於此2014年的1首S500,開出$398,000已屬市場創新低價,主要是因為約102,510km里數較高,但一直由原廠保養,維修紀錄齊全,外觀依然新車一樣,內籠亦仍有約8成新,狀態絕對不差,顧及到比同年份低里數車盤平十多廿萬,稱得上是高性價比之選。

 

設備依然豐富

近年的新車轉款頻密,其實新款大多只改外觀及多媒體系統,在豪華房車的舒適設備方面,並無太大突破,所以買上代S-Class仍然有頂級享受。S500已有齊雙天窗、雙12.3吋屏幕、7色氣氛燈、4區恆溫冷氣、電動記憶前後座、電動側簾及後簾、Beltbag後座安全帶、7速波箱+/-波撥片、導航、後波鏡頭及AIRMATIC電子避震等,無論駕、乘的享受都不會跟新款有太大分別,但價錢就平上150萬有多。此外,可能很多車迷都擔心V8的前期版S500會很「大食」,其實廠方耗油數據只是8.6L/100km,比S320入門型號的8.2/100km高不了多少,每公里油費可低至約$1.5。

 

規格表

製造/出牌年份:2014/2014首數/里數:1字牌簿/約102,510km引擎:4,663c.c. V8 Bi-Turbo馬力:455hp/5,250-5,500rpm扭力:700Nm/1,800-3,500rpm傳動:7前速自動波、附+/-模式當年新車價:$1,963,500起易手價:$398,000查詢:匯駿汽車(6821 1289)


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