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3折豪坐奢華型跑 Bentley Continental GT V8 2021-05-21


Bentley Continental GT自2003年推出以來一直大受歡迎,不過3百多萬新車價並不是太多人能負擔。雖然易手價往往有大幅折讓,可惜65萬以下的初代GT年事已高,但2018年才推出的3代又仍要約250萬以上。所以想平入Bentley門而又不失霸氣,2代會是最佳選擇。就如這個只行約26,160km的2013年盤,都不過開價118萬。

 

低里數高質盤

Continental GT可說是Bentley近廿年來最成功的車款,不過初代已是2003年的出品,現時看難免有點過時,只有複雜而又大排氣量的6.0公升W12 Twin-Turbo引擎型號,亦可能將不少買家嚇怕。選購2011年推出的2代會較為貼近潮流,不單車身變得更流線及內籠設計更時尚,在2012年亦追加了較親民的4.0公升V8 Twin-Turbo型號。2代GT生產至2018年才轉款,雖然2015年經過小改款,但只是稍為修改頭泵把及在頭沙板加上散熱孔,改動極之輕微,在港極少人購買,市場上亦缺盤,所以選購前期版也無甚損失。

不過前期版的易手價上落也相當大,可由約75至140萬。格價高低則視乎年份、型號與狀態,通常V8會比W12型號保值,百萬以下的車盤大多已超過3萬公里,又或曾作中港車用途。此2013年GT V8已是較少有的新年份車盤,只行約26,160km在市場中亦屬低里數,內外接近9成新,開價118萬在質素相近的車盤中已差不多是最便宜。

 

V8都夠勁

Continental GT初推出時只有W12型號,直至2代才追加V8型號,縱使新車價只平了30萬,一樣成為主流型號。但買得起350萬以上跑車的人仕,大多並不是因為V8能慳10%車價,而是擔心W12引擎的維修保養問題。因為此4.0公升V8 Twin-Turbo引擎當年屬新開發的主力高性能引擎,在VW集團下亦較多車款如Audi RS6等採用,穩定性較高,保養亦較方便。在2代GT身上輸出就達507匹及660Nm,只比W12型號少68匹及40Nm,而且重量輕得多,所以4.8秒0-100km/h其實只慢0.6秒。而且設備上V8跟W12型號相同,有齊電暖按摩前座、Breitling時鐘、8吋觸控屏幕、後波鏡頭、電尾門、升降軟硬調校懸掛及電動尾翼等,享受並無分別。

 

規格表

製造/出牌年份:2013/2013首數/里數:1字牌簿/約26,160km引擎:3,993c.c. V8 Twin Turbo馬力:507ps/6,000rpm 扭力:660Nm/1,700rpm 傳動:8前速自動波箱、附+/-模式當年新車價:$3,48,000起易手價:$1,180,000查詢:天一汽車 (9688 6849)


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