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神級波子改裝 日本匠人手作 RWB 964 Cabriolet No.5 & 993 Coupe No.8 2021-04-16


人玩古董車,你又玩古董車,如何才能玩得「出位」?夠膽拿人人以Keep原裝為榮的古董車來大改,相信便是勇氣及個性的表現。然而求其訂套包圍,找樓下車房安裝噴油,只會褻瀆了辛苦保存下來的經典,要改就要找世界公認的神級改裝商。於古董風冷「波子」而言,日本的Rauh-Welt Begriff (RWB)便最有資格改裝!

RWB由創辦人中井啟飛到世界各地按車主性格設計,一手一腳製作安裝調校,早已被世界公認為改裝界的藝術作品。30年來產量稀少,並會在當地富予製作編號,罕有度媲美限量超跑。難得如今2台RWB 964及993同時放售,硬頂、開篷任君選擇,絕對要把握珍藏機會。

 

手作日系狂野風

專改Porsche風冷引擎車款930、964及993的RWB有多巴閉?連賽車Game《Need For Speed》都找他做封面便可見一班,創辦人中井啟年輕時改裝AE86玩飄移賽,已奠定了其日式Widebody改裝的狂野風格,1990年完成首部自家930 Widebody後更在日本闖出名堂。隨著作品登陸東京改裝車展,比專改Porsche的德國RUF及美國Singer還要誇張的日系設計更令全世界車迷嘩然!成立自家品牌Rauh-Welt Begriff (英文意為Rough World Concept)以來,訂單一直供不應求,全因RWB跟大量生產的改裝商不同,中井啟仍堅持日本匠人手作傳統,如創作藝術品般改裝,全部作品皆由他人手度位、設計、製作、切割、打磨、安裝及調校,並會在車上親筆簽名及寫上當地的改裝編號。

因全世界需求日增,RWB由初期要運車到日本改裝,到後來只要車主欣賞,都可邀請他飛到各地,按車主性格製作出獨一無二的RWB Porsche。而香港方面亦早有識貨之人,不過據知至今也只有12部作品。當然,如擁有風冷引擎古董Porsche的車主現時仍可邀請RWB到港改裝,但因全球訂單爆滿,早前已要輪候一年至年半,疫情爆發後阻礙全球交通,現時更不知要等到何時?既然現時有齊RWB 964及993放盤,130萬價錢亦合理,何不早買早享受?

 

戰鬥風格狂野本色RWB 993 Carrera 2 Coupe No.8

現時香港的12部RWB作品,964及993各佔6部,這台第8部到港改裝的1994年993 Carrera 2 Coupe No.8便屬於典型的RWB狂野風格,它擁有特闊的鍋釘拋沙板、超粗裙腳、起角泵把。不過因主理人中井啟會按車輛風格度身訂製,所以每部作品都獨一無二。此車跟較常曝光、偏向賽車化的藍色RWB 993 No.9在細節設計上略有不同。最明顯是近乎直立的超巨大鴨尾連GT尾翼,方形散熱孔的頭尾泵把線條亦更具霸氣,並配有RWB專為包圍而設計的尾喉,加上用上搶眼的紫紅車身色,盡顯日系街頭改裝的跨張特色。

此外,因RWB只會負責外形改裝,其他配套及機件翻新均需車主自行找當地技師負責,此車便選擇了以維修及改裝Supercar聞名的SPS,配合Widebody的改裝項目包括懸掛角度調整、換上SCALE Alpine Series氣壓升降避震、訂製特殊Offset的18吋Rotiform LVS輪圈等。同時懸掛、制動及車廂等未盡完美的部分都一併維修翻新,總改裝連維修貴達70萬。鑑於此1994年993 Carrera 2屬手波版,3.6公升水平對向引擎輸出達272匹及330Nm,更屬首次配上6速手波的911,0-100km/h只需5.6秒,比自動波版快1秒之多,所以在易手市場上比自動波版貴近倍,動輒都要80萬起。現時花上70萬變身成獨一無二的RWB No.8,而且可即買即玩,開價130萬也算超值。

 

RWB 993 Carrera 2 Coupe Spec.

製造/出牌年份:1994/1994引擎:3,600c.c.水平對向六汽缸馬力:272hp/6,100rpm扭力:330Nm/5,000rpm傳動:6前速手波易手價:$1,300,000查詢:Gold Land Power LTD(6689 9564/Edwin)

 

貴格演繹古典霸氣RWB 964 Carrera 2 Cabriolet No.5

全港的12部RWB之中,以這台早期改裝的綠色964 Carrera 2 Cabriolet No.5較為特別,因屬RWB較少改裝的開篷版,至今仍是全港唯一一部RWB 964 Cabriolet。其獨特之處是Wideboidy設計跟常見的RWB略有不同,因主理人中井啟按其開篷版身份及大致保持原裝的內籠,設計保留了Classic味道。頭尾泵把線條較為流暢,前後拋沙板更沒有用上常見的鍋釘裝嵌方式,而是更花功夫地跟原裝沙板融為一體,鴨尾翼大小亦洽到好處,再加上噴上古典的原廠Irish Green車身色,屬RWB少有的貴氣之作。因應Widebody拋沙板大幅加闊,懸掛換上了BBI組件加闊輪距。為達至齊沙板效果的18吋BBS Super RS特殊Offset夾軨更要訂製長達半年,同時換上了近年大熱的ACCUAIR E-Level升降氣壓避震,以求出Show時可降至貼地程度。

此外,此1990年964本身屬911車系首次用上4前速Tiptronic自動波箱的Carrera 2型號, 3.6公升水平對向六汽缸引擎擁有247匹及310Nm輸出,波箱已有+/-波功能,6.6秒0-100km/h至今都不失禮。然而要保養超過30年的風冷波子使費不菲,此車同樣由SPS全面翻新,包括引擎Rebulid、更換電腦、懸掛、制動、軟篷及音響升級等,機件回復最佳狀態,總翻新及改裝費超過60萬。以現時一部狀態普通的964 Carrera 2易手價也要50至80萬,原裝Turbo Look版本更要近百萬,此高收視又全面翻新的全港獨一RWB 964 Cabriolet開價130萬已算抵玩。

 

RWB 964 Carrera 2 Cabriolet Spec.

製造/出牌年份:1990/1991引擎:3,600c.c.水平對向六汽缸馬力:247hp/6,100rpm扭力:310Nm/4,800rpm傳動:4前速自動波、附+/-模式易手價:$1,300,000查詢:Gold Land Power LTD(6689 9564/Edwin)


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