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2年車齡抵食大件 Mazda CX-5 2.0 i-Plus 2021-04-10


SUV已成家庭車熱選,但要找部外形、空間及設備似樣少少的動輒都要近40萬,其實若然可拋開主流德國車選擇,襟用又穩陣的日本中型SUV會抵玩得多。Madza CX-5 2.0 i-Plus便是其中之一,2017年推出的2代,新車時也能30萬有找,現時易手價更只需廿萬左右。就如這個只有2年車齡的2019年0首盤,里數低至約17,010km,都不過開價$218,000。

 

低咪優質盤

新車價低於30萬的中型SUV不多,如不想揸韓國車,Mazda CX-5已是最新款的日本車選擇,2017年推出的第2代採用全新Kodo「魂動」設計,科幻造型媲美40多萬級別的Lexus NX,但價錢卻平十多廿萬。因車系除有37萬的2.5公升型號,另有28萬的2.0型號,配上Mazda主力的2.0公升直四Skyactiv-G引擎,165匹及210Nm輸出夠用,以6速+/-波配前驅,14.5km/L耗油亦不高,每公里油費約$1.2跟其他歐日對手差不多,但較簡單的機械結構相信維修風險會較低。

雖然CX-5 2.0價錢平,但也並不低級,自動開關全LED頭尾燈、LED霧燈、原廠皮籠、雙區恆溫冷氣、7吋屏幕、導航、後波鏡頭、定速巡航及免匙著車等全齊,跟貴十多廿萬的對手只差一個天幕頂及電動尾門。不過需留意CX-5 2.0除這款i-Plus版,另有刪除了I-ACTIVSENSE智能城市煞車系統的Core版,新車價平約$25,000,但易手價不見得特別便宜。現時CX-5 2.0的易手價已有明顯跌幅,約由17至24萬,但大多屬日常用車,狀態參差。此2019年0首盤的優點在於年份新,約17,010km亦少有低咪,內外仍非常接近新車狀態,開價$218,000也合理,可說是有要求的用家之選。

 

規格表

製造/出牌年份:2019/2019首數/里數:0字牌簿/約17,010km牌費:至9月1日引擎:1,998c.c.直四馬力:165ps/6,000rpm扭力:210Nm/4,000rpm傳動:6前速自動波、附+/-模式當年新車價:$279,990起易手價:$218,000查詢:宏利車行 (2571 5867)


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