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安心出行 Subaru XV 2.0i-S 2021-02-19


富士去年底在港推出新改良版XV玩樂旅行車,當中最吸引是售價相宜的2.0i入門版,不過今次試駕的頂級版2.0i-S,不只內外配套更加豪華,感覺更美滿。

 

回復原價發售

新改良版XV去年12月底在港上市,初時以優惠價發售,不過自今年2月起,代理宣布全線兩款回復至原有價格發售,當中入門版2.0i現價為$219,800起,較初推出時貴了兩萬元。至於今次試駕的頂級XV 2.0i-S,則漲價一萬元至$289,800起,兩者價格差距縮減至七萬元。

 

頂級版貴七萬

改良版XV外貌變更,其實只有新款鬼面罩,以及18吋軨(入門版為16吋)。頂級版配有LED自動頭燈及日行燈,車廂標準配套更豐富,包括原廠真皮座椅,前排備有電控調校,駕駛席提供位置記憶功能。

中控台最上方保留6.3吋彩色資訊屏幕,中控台音響主機升級至8吋觸控屏幕格式,並支援Apple CarPlay及Android Auto功能。標準設施還有天窗、雙區恆溫冷氣、360度泊車鏡頭,以及倒車時左邊側鏡自動角度調校功能。

 

同級獨配四驅

XV可視之為小型旅行車,離地距比一般房車或掀背車都要高,最大優點是上落更覺輕鬆,車廂不算十分闊落,但後座和尾箱空間也合理,跟一部掀背車或小型SUV一樣實用。新版沿用2公升水平四缸自然吸氣引擎,以及CVT無段變速和四驅組合,不過植入了像同廠WRX的SI-Drive駕駛模式系統,包括有Normal、Intelligent、Sport三種選擇。同級獨有的電子四驅系統,添置了X-Mode模式,加上較高離地距,可對應較崎嶇路況。

動力雖然不算強,一般市區行車反應輕快,四驅轉彎操控非常穩紮,加上內置最新EyeSight駕駛輔助系統,包括危急自動煞車、線道偏離警示、主動車距控制巡航系統等,駕乘更覺安心。

 

規格表

引擎:1,995c.c.水平四缸馬力:156ps/6,000rpm扭力:20kgm/4,000rpm傳動:CVT無段變速,四驅尺碼:4,485×1,800×1,615mm平均耗油:7L/100km售價:$289,800起查詢:意美汽車/2828 2488 


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