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穩紮入門 Subaru XV 2.0i GT Edition 2020-06-19


富士第二代新款XV 2.0i成為近期家庭客上車盤熱選,皆因定價不到二十萬元,加上原車配備四驅,性價比吸引。最近代理替XV 2.0i引入多個原廠附加項目供買家選購,包括GT Edition套餐。

 

銷量疫市上升

富士今年首三個月無懼疫情威脅,銷量不跌反升,除了受惠日本版WRX STI JDM版跑車大賣,入門級XV 2.0i也深受一班精明年輕家庭上車客熱捧,皆因不到二十萬元的車價夠相宜,加上潮流與SUV玩樂車,所以成為疫市奇葩。

 

跑格包裝吸客

代理商希望吸引更多年輕買家注意,最近替XV引入多項升級配置供選購,例如圖中所見示範車,便裝有全套名為GT Edition的套餐,未連稅須另加$8,885,包括全套車身擾流器、兩側裙腳、尾翼、17吋GT款合金輪圈連特別版徽章等,令賣相更見跑格。另外如皮座椅(另加$7,500,未連稅下同)、後泊鏡頭($1,600)或環迴鏡頭($5,000),也在附加項目餐單之內。

 

四驅同級獨有

GT Edition沿用普通版的2公升水平四汽缸自然吸氣引擎,配搭具備7段+/-功能的Lineartronic CVT波箱,以及同級獨有AWD恆式四驅系統。它沒有時下流行Turbo引擎的低轉勁力,加速感並不剛猛,勝在市區行車反應爽快順暢。軚盤備有+/-轉波撥片、電子四驅X-Mode系統也提供不同行車模式,可以駕馭不同路況,轉彎抹角非常穩健,在雨天惡劣路況無疑提供多一份安全保障。車廂陳設以實用為本,座椅以布料包裝,中控台6.5吋觸控屏幕對應CarPlay或Android Auto介面,還附設藍芽免提及音響連接,美中不足是車系沒有天窗提供,後泊鏡頭、前泊車感應器、皮座椅正如上文提過,全部屬於附加項目。

 

規格表

引擎:1,995c.c.水平四缸馬力:156ps/6,000rpm扭力:20kgm/4,000rpm傳動:CVT無段變速,四驅 尺碼:4,465 X 1,800 X 1,615mm平均耗油:7.3L/100km售價:$199,801起查詢:意美汽車/2828 2488


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