平治GLC300 Facelift版重點除了內外設計更新，加入12.3吋數碼表板、10.25吋觸控屏幕等，還換上一台新規格2公升Turbo引擎連48V EQ Boost混燃系統，不只動力更強，耗油量同時降低。
AMG-Line套餐添跑魅
最新抵港GLC300 Facelift改良版，外貌改動包括換上新款鬼面罩、LED頭燈，測試車還額外加添全套AMG Line內外套餐，包括車身包圍、運動款式座椅和19吋AMG軨等，全套須另加$25,000（未連稅）。
車廂最搶眼新項目包括12.3吋數碼儀表板、新款多功能軚盤（連左右觸控式滑鼠），以及中控台10.25吋觸控屏幕連新一代多媒體系統介面及MBUX多媒體人工智能聲控系統。兩排座椅為Artico人造皮革物料雙色配搭，測試車另加車廂氣氛燈、智能手機連接功能，以及無線電話充電座，三項裝備未連稅定價$7,500。
電馬達輔助給力
新一代2公升Turbo引擎加有鋰電和馬達在內的48V EQ Boost（Mild-hybrid）混燃系統，配合9G-tronic九前速自動波箱及4Matic四驅，基本輸出258ps馬力和37.7kgm扭力，電馬達可額外提供14ps馬力和15.3kgm，起步加速反應明顯比舊版爽快直接，廠方指0至100km/h加速只需6.2秒！新版重點是加入了EQ Boost混燃系統之後，耗油量較舊版大減15%，現時平均油耗為7.1L/100km起。駕駛操控方面，新版GLC300跟以往沒有太大不同，轉彎依然穩健、扎實和安全。原車配置Agility Control電子懸掛系統，配合不同駕駛模式，可串連出舒適或運動駕駛特質，悉隨尊便。
總的來說，新版GLC300仍是一款闊落實用、包裝細緻豪華的五座位SUV，定價$559,000起不算太貴，不過要有心理準備如添置幾項附加項目，好像這輛測試車，落地價很容易便超過六十萬元！
規格表
引擎：1,991c.c.直四Turbo+電馬達
馬力：258ps/6,500rpm
扭力：37.7kgm/1,800至4,000rpm
傳動：9速自動波，四驅
尺碼：4,655×1,890×1,644mm
平均耗油：7.1L/100km
售價：$559,000起
查詢：仁孚行/2895 7339
平治GLC300 Facelift版重點除了內外設計更新，加入12.3吋數碼表板、10.25吋觸控屏幕等，還換上一台新規格2公升Turbo引擎連48V EQ Boost混燃系統，不只動力更強，耗油量同時降低。
AMG-Line套餐添跑魅
最新抵港GLC300 Facelift改良版，外貌改動包括換上新款鬼面罩、LED頭燈，測試車還額外加添全套AMG Line內外套餐，包括車身包圍、運動款式座椅和19吋AMG軨等，全套須另加$25,000（未連稅）。
車廂最搶眼新項目包括12.3吋數碼儀表板、新款多功能軚盤（連左右觸控式滑鼠），以及中控台10.25吋觸控屏幕連新一代多媒體系統介面及MBUX多媒體人工智能聲控系統。兩排座椅為Artico人造皮革物料雙色配搭，測試車另加車廂氣氛燈、智能手機連接功能，以及無線電話充電座，三項裝備未連稅定價$7,500。
電馬達輔助給力
新一代2公升Turbo引擎加有鋰電和馬達在內的48V EQ Boost（Mild-hybrid）混燃系統，配合9G-tronic九前速自動波箱及4Matic四驅，基本輸出258ps馬力和37.7kgm扭力，電馬達可額外提供14ps馬力和15.3kgm，起步加速反應明顯比舊版爽快直接，廠方指0至100km/h加速只需6.2秒！新版重點是加入了EQ Boost混燃系統之後，耗油量較舊版大減15%，現時平均油耗為7.1L/100km起。駕駛操控方面，新版GLC300跟以往沒有太大不同，轉彎依然穩健、扎實和安全。原車配置Agility Control電子懸掛系統，配合不同駕駛模式，可串連出舒適或運動駕駛特質，悉隨尊便。
總的來說，新版GLC300仍是一款闊落實用、包裝細緻豪華的五座位SUV，定價$559,000起不算太貴，不過要有心理準備如添置幾項附加項目，好像這輛測試車，落地價很容易便超過六十萬元！
規格表
引擎：1,991c.c.直四Turbo+電馬達馬力：258ps/6,500rpm 扭力：37.7kgm/1,800至4,000rpm 傳動：9速自動波，四驅尺碼：4,655×1,890×1,644mm平均耗油：7.1L/100km售價：$559,000起查詢：仁孚行/2895 7339
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