現時M-Benz的頂級AMG 63高性能車系非常多元化，但要有一定級數，當然要玩旗艦車系，最具代表性的跑車就非SL莫屬。不過因為近年廠方推出了SLS及GT新型跑車，蓋過了SL的風頭，新車銷量降低，易手價亦跌得厲害。
2013年推出的現行第7代，頂級SL63 AMG型號新車價超過250萬，現時易手價已低至百萬之內。不單擁有優雅的貴氣外形、豪華設備，輸出更高達537匹，而且大多保養良好，可謂非常抵玩。就如這台2014年0首SL63就只行約24,880km，還有大量罕有option，都只開價$898,000。
537匹勁過AMG GT
相信不少車迷都會覺得SL63似曾相識，但又有點陌生。因為較常見的縮水版SLC正是參照其設計，但細小的車身當然無法表現出SL63的氣勢。而正宗的SL63因緊接特殊的SLS推出，同期又有新開發的AMG GT上市，再加上新車價比AMG GT還要貴26萬，所以被搶去大量買家，變得甚為罕有。在易手市場上，SL63亦面對相同挑戰，所以折讓屬三者中最大。撇除經典級別的鷗翼SLS易手價需255萬起，就算AMG GT的易手價亦需123萬起，但新車價更貴的SL63卻已低至80多萬。其實SL63配上的5.5公升V8 Twin-Turbo引擎輸出達537匹及800Nm，比配上新型4.0公升V8 Twin-Turbo引擎的同期462匹AMG GT、甚至510匹的AMG GTS更加強勁，配合7前速AMG SPEEDSHIFT MCT多片式離合器波箱，0-100km/h跟AMG GT同樣是3.8秒，但易手價卻平近40萬，就算不計電動摺頂及奢華設備，性價比都比AMG GT高得多
奢華設備最齊全
SL63新車價高達255萬實是貴得有道理，因除性能出眾外，多出了開或關只需20秒的電摺硬頂，而且配上跑車中最奢華的設備，除升降擾流板、電子避震調校、電暖記憶座椅、雙區恆溫冷氣、導航、後波鏡頭及電動尾冚等SL車系的專屬裝備，加上63系列常見的IWC時鐘及碳纖裝飾之外，此車更額外追加了前座冷風及頸部暖風系統、電子變色玻璃頂、B&O頂級環迴音響及半麖皮軚環等奢華option，令車價躍升至近300萬。而且6年來里數都只有約24,880km，內外有9成新，雖然開價$898,000未必最平，但在極少量的易手盤選擇之中，卻是罕有齊料及高質之選。
規格表
製造/出牌年份：2014/2014
首數/里數：0字牌簿/約24,880km
引擎：5,461c.c.V8 Twin-Turbo
馬力：537ps/5,500rpm
扭力：800Nm/2,000-4,500rpm
傳動：7前速MCT自動波、附+/-模式
當年新車價：$2,548,000起
易手價：$898,000
查詢：恆星汽車 (9484 1865)
現時M-Benz的頂級AMG 63高性能車系非常多元化，但要有一定級數，當然要玩旗艦車系，最具代表性的跑車就非SL莫屬。不過因為近年廠方推出了SLS及GT新型跑車，蓋過了SL的風頭，新車銷量降低，易手價亦跌得厲害。
2013年推出的現行第7代，頂級SL63 AMG型號新車價超過250萬，現時易手價已低至百萬之內。不單擁有優雅的貴氣外形、豪華設備，輸出更高達537匹，而且大多保養良好，可謂非常抵玩。就如這台2014年0首SL63就只行約24,880km，還有大量罕有option，都只開價$898,000。
537匹勁過AMG GT
相信不少車迷都會覺得SL63似曾相識，但又有點陌生。因為較常見的縮水版SLC正是參照其設計，但細小的車身當然無法表現出SL63的氣勢。而正宗的SL63因緊接特殊的SLS推出，同期又有新開發的AMG GT上市，再加上新車價比AMG GT還要貴26萬，所以被搶去大量買家，變得甚為罕有。在易手市場上，SL63亦面對相同挑戰，所以折讓屬三者中最大。撇除經典級別的鷗翼SLS易手價需255萬起，就算AMG GT的易手價亦需123萬起，但新車價更貴的SL63卻已低至80多萬。其實SL63配上的5.5公升V8 Twin-Turbo引擎輸出達537匹及800Nm，比配上新型4.0公升V8 Twin-Turbo引擎的同期462匹AMG GT、甚至510匹的AMG GTS更加強勁，配合7前速AMG SPEEDSHIFT MCT多片式離合器波箱，0-100km/h跟AMG GT同樣是3.8秒，但易手價卻平近40萬，就算不計電動摺頂及奢華設備，性價比都比AMG GT高得多
奢華設備最齊全
SL63新車價高達255萬實是貴得有道理，因除性能出眾外，多出了開或關只需20秒的電摺硬頂，而且配上跑車中最奢華的設備，除升降擾流板、電子避震調校、電暖記憶座椅、雙區恆溫冷氣、導航、後波鏡頭及電動尾冚等SL車系的專屬裝備，加上63系列常見的IWC時鐘及碳纖裝飾之外，此車更額外追加了前座冷風及頸部暖風系統、電子變色玻璃頂、B&O頂級環迴音響及半麖皮軚環等奢華option，令車價躍升至近300萬。而且6年來里數都只有約24,880km，內外有9成新，雖然開價$898,000未必最平，但在極少量的易手盤選擇之中，卻是罕有齊料及高質之選。
規格表
製造/出牌年份：2014/2014首數/里數：0字牌簿/約24,880km 引擎：5,461c.c.V8 Twin-Turbo馬力：537ps/5,500rpm扭力：800Nm/2,000-4,500rpm傳動：7前速MCT自動波、附+/-模式當年新車價：$2,548,000起易手價：$898,000查詢：恆星汽車 (9484 1865)
上一則 下一則
