雖然新車價達75萬英鎊、限量500台、未上市已售罄的最新McLaren Ultimate Series神作Senna，最後一台拍賣價超過191萬英鎊。但想以合理價買入仍有機會，因為廠方手上還有數量不明的XP(eXperimental Prototype)試作版，可出讓予特殊身份的客戶，就如跟前這台編號「XP888888」的Senna XP便屬「out of 500」之一，未連稅開價830萬只比配額一早已沽清的750萬香港行貨貴不了多少，絕對不容錯過！
早有前科最新作
對於不熟悉McLaren的朋友，可能對Senna存在XP試作版抱有懷疑。但其實這並非新鮮事，早在2013年上代Ultimate Series代表P1時，廠方已公佈在375台限量版之外，製作過13台XP(eXperimental Prototype)試作版，還有5台VP(Validation Prototypes)確定版及3台PP(Pre-Production)預製版，之後也有部分以不同渠道流出市場。所以今次出現這台Senna XP也不足為奇，特別在廠方可為它刻上「XP888888」這麼好意頭的「六條發」編號，還有買家能神通廣大地購入並帶到香港。
不過現階段還有多少台Senna XP仍是未知之數，因為作為廠方測試車，不少已撞毀或損壞，可以出售的都是狀態完美之作。現時已露面的Senna XP亦不只眼前這台，去年尾廠方已放出3台XP版，經McLaren Special Operations特製部門作外觀粉飾後，供美國比華利山代理出售，然而售價高達1,435,328美元，而且屬左軚版，貴得來對香港車迷亦得物無所用。所以這台2019年製、里數只有64km的XP888888右軚版，可說是現時唯一又價錢合理的選擇。相信再等下去，也不會有更便宜的Senna XP出現了。
經典處處珍藏品
McLaren Senna之所以掀起炒價潮，除因為只限量生產500台，亦因為集合McLaren當代最強賽車科技。作為廠方第3款最接近賽車的Ultimate Series街車代表，以巴西F1賽車傳奇Ayrton Senna命名，車身以輕量化為目標，採用只有94.5kg的Carbon Monocage III碳纖車架，配上鷗翼車門的車殼低至60kg，專用碳纖桶櫈更輕至3.35kg，長達4,744mm的車身總重也只有1,198kg。玲瓏浮凸的外形來自Forms Follow Function空力設計，車頭及尾翼設有主動式擾流裝置，可製造高達800kg下壓力，並有air brake功能，還有RCC II底盤控制系統可跟電子懸掛連動，配合耐熱性高4倍的特鑄碳陶瓷煞車碟制動系統，提供猶如GT3賽車般的駕駛感受，絕非常見的supercar可比。而看似只有碳纖及alcantara麖皮的簡潔內籠其實亦充滿新鮮感，除有可以開啟的電動小車窗，連車頂及車門下半截都採用透視設計，令駕駛者擁有360度的視覺衝擊。賽車式電子表板更設有摺合功能，以較細小的屏幕顯示基本行車數據，讓人專注於極速駕駛。
性能方面，廠方將現行旗艦級的M840TR型4.0公升V8 Twin-Turbo引擎推上800匹及800Nm的輸出高峰，配合強化的7前速雙離合器波箱，0-100km/h及0-200km/h分別只需2.8秒及6.8秒，達至跟916匹前作P1相同的境界。不過P1的炒價已達到2,390,000美元，現能以830萬港元購入Senna，無論享受及投資價值也極高。
McLaren Senna XP 規格表
製造/出牌年份：2019/未出牌
首數/里數：未出牌/約64km
引擎：3,994c.c. V8 Twin-Turbo
馬力：800ps/7,250rpm
扭力：800Nm/5,500rpm
傳動：7前速雙離合器自動波、附+/-模式
售價：$8,300,000 (未連稅)
查詢：Mr. Hung (9231 1289)
雖然新車價達75萬英鎊、限量500台、未上市已售罄的最新McLaren Ultimate Series神作Senna，最後一台拍賣價超過191萬英鎊。但想以合理價買入仍有機會，因為廠方手上還有數量不明的XP(eXperimental Prototype)試作版，可出讓予特殊身份的客戶，就如跟前這台編號「XP888888」的Senna XP便屬「out of 500」之一，未連稅開價830萬只比配額一早已沽清的750萬香港行貨貴不了多少，絕對不容錯過！
早有前科最新作
對於不熟悉McLaren的朋友，可能對Senna存在XP試作版抱有懷疑。但其實這並非新鮮事，早在2013年上代Ultimate Series代表P1時，廠方已公佈在375台限量版之外，製作過13台XP(eXperimental Prototype)試作版，還有5台VP(Validation Prototypes)確定版及3台PP(Pre-Production)預製版，之後也有部分以不同渠道流出市場。所以今次出現這台Senna XP也不足為奇，特別在廠方可為它刻上「XP888888」這麼好意頭的「六條發」編號，還有買家能神通廣大地購入並帶到香港。
不過現階段還有多少台Senna XP仍是未知之數，因為作為廠方測試車，不少已撞毀或損壞，可以出售的都是狀態完美之作。現時已露面的Senna XP亦不只眼前這台，去年尾廠方已放出3台XP版，經McLaren Special Operations特製部門作外觀粉飾後，供美國比華利山代理出售，然而售價高達1,435,328美元，而且屬左軚版，貴得來對香港車迷亦得物無所用。所以這台2019年製、里數只有64km的XP888888右軚版，可說是現時唯一又價錢合理的選擇。相信再等下去，也不會有更便宜的Senna XP出現了。
經典處處珍藏品
McLaren Senna之所以掀起炒價潮，除因為只限量生產500台，亦因為集合McLaren當代最強賽車科技。作為廠方第3款最接近賽車的Ultimate Series街車代表，以巴西F1賽車傳奇Ayrton Senna命名，車身以輕量化為目標，採用只有94.5kg的Carbon Monocage III碳纖車架，配上鷗翼車門的車殼低至60kg，專用碳纖桶櫈更輕至3.35kg，長達4,744mm的車身總重也只有1,198kg。玲瓏浮凸的外形來自Forms Follow Function空力設計，車頭及尾翼設有主動式擾流裝置，可製造高達800kg下壓力，並有air brake功能，還有RCC II底盤控制系統可跟電子懸掛連動，配合耐熱性高4倍的特鑄碳陶瓷煞車碟制動系統，提供猶如GT3賽車般的駕駛感受，絕非常見的supercar可比。而看似只有碳纖及alcantara麖皮的簡潔內籠其實亦充滿新鮮感，除有可以開啟的電動小車窗，連車頂及車門下半截都採用透視設計，令駕駛者擁有360度的視覺衝擊。賽車式電子表板更設有摺合功能，以較細小的屏幕顯示基本行車數據，讓人專注於極速駕駛。
性能方面，廠方將現行旗艦級的M840TR型4.0公升V8 Twin-Turbo引擎推上800匹及800Nm的輸出高峰，配合強化的7前速雙離合器波箱，0-100km/h及0-200km/h分別只需2.8秒及6.8秒，達至跟916匹前作P1相同的境界。不過P1的炒價已達到2,390,000美元，現能以830萬港元購入Senna，無論享受及投資價值也極高。
McLaren Senna XP 規格表
製造/出牌年份：2019/未出牌首數/里數：未出牌/約64km引擎：3,994c.c. V8 Twin-Turbo馬力：800ps/7,250rpm扭力：800Nm/5,500rpm傳動：7前速雙離合器自動波、附+/-模式售價：$8,300,000 (未連稅)查詢：Mr. Hung (9231 1289)
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