一型號兩版本
全新Land Rover Discovery Sport改用了同廠新一代Evoque的Premium Transverse Architecture模組式底盤結構，車架及車身剛度因而提高了13%，而且配備新一代Ingenium系列兩公升直四Turbo引擎，特點是加入了48V Mild-Hybrid（MHEV）輕混能技術，從而提高燃油效益。
率先到港的Discovery Sport有P200 S標準版（$559,000起），以及今次試駕的R-Dynamic P200 SE頂級跑版，而且這部R-Dynamic SE跑版有別於舊款到港同名型號，首次提供7座位款，叫座力明顯比舊款車優勝。
設備豐富
與舊款同型號相比，這部Discovery Sport R-Dynamic P200 SE在外貌上的改動包括新款鬼面罩、LED頭燈、R-Dynamic專用車身包圍、20吋胎軨等，賣相高貴跑格。貴為頂級版本，車廂包裝亦非常豪華，座椅以雙色皮革鑲嵌，中控台新設10吋觸控式屏幕連InControl Touch Pro多媒體系統，可接駁Apple CarPlay介面，還有手機無線充電板，其他如倒車鏡頭、自動泊車輔助等齊備。
駕乘感豪華
這部的新型兩公升Turbo引擎加入了48V MHEV輕混能技術，減速期間能夠把車輪轉動的能量轉化為電力，回收後儲入鋰電池備用，延長怠速自動熄車時間。新一代Terrain Response越野模式系統也加入Driveline Disconnect功能，恆速駕駛時可切斷輸往後軸的動力，令平均油耗量降低6%。實地試駕所見，這車的加速力未算特別突出，不過市區行車反應爽快，9速波箱敏捷順暢。車廂明顯較舊版寧靜，帶來更舒適豪華駕乘享受。
規格表
尺碼：4,597 x 1,920 x 1,724mm
引擎：1,997c.c.直四Turbo
馬力：200PS/5,500rpm
扭力：320Nm/1,250-4,500rpm
傳動：9前速自動波
重量：1,979kg
0-100km/h：9.2秒
極速：206km/h
平均耗油：8.1L/100km
售價：$559,000起（測試車輛$639,000起）
查詢：British Motors（2821 7147）
一型號兩版本
全新Land Rover Discovery Sport改用了同廠新一代Evoque的Premium Transverse Architecture模組式底盤結構，車架及車身剛度因而提高了13%，而且配備新一代Ingenium系列兩公升直四Turbo引擎，特點是加入了48V Mild-Hybrid（MHEV）輕混能技術，從而提高燃油效益。
率先到港的Discovery Sport有P200 S標準版（$559,000起），以及今次試駕的R-Dynamic P200 SE頂級跑版，而且這部R-Dynamic SE跑版有別於舊款到港同名型號，首次提供7座位款，叫座力明顯比舊款車優勝。
設備豐富
與舊款同型號相比，這部Discovery Sport R-Dynamic P200 SE在外貌上的改動包括新款鬼面罩、LED頭燈、R-Dynamic專用車身包圍、20吋胎軨等，賣相高貴跑格。貴為頂級版本，車廂包裝亦非常豪華，座椅以雙色皮革鑲嵌，中控台新設10吋觸控式屏幕連InControl Touch Pro多媒體系統，可接駁Apple CarPlay介面，還有手機無線充電板，其他如倒車鏡頭、自動泊車輔助等齊備。
駕乘感豪華
這部的新型兩公升Turbo引擎加入了48V MHEV輕混能技術，減速期間能夠把車輪轉動的能量轉化為電力，回收後儲入鋰電池備用，延長怠速自動熄車時間。新一代Terrain Response越野模式系統也加入Driveline Disconnect功能，恆速駕駛時可切斷輸往後軸的動力，令平均油耗量降低6%。實地試駕所見，這車的加速力未算特別突出，不過市區行車反應爽快，9速波箱敏捷順暢。車廂明顯較舊版寧靜，帶來更舒適豪華駕乘享受。
規格表
尺碼：4,597 x 1,920 x 1,724mm
引擎：1,997c.c.直四Turbo
馬力：200PS/5,500rpm
扭力：320Nm/1,250-4,500rpm
傳動：9前速自動波
重量：1,979kg
0-100km/h：9.2秒
極速：206km/h
平均耗油：8.1L/100km
售價：$559,000起（測試車輛$639,000起）
查詢：British Motors（2821 7147）
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