三款選擇
全新S60房車與筆者早前試駕的V60旅行車一樣，都是採用全新SPA模組底盤，車長及軸距分別有126mm和96mm增長，但高度卻比上代低矮47mm，闊度亦窄少16mm，令車子看來特別修長，有點虎伏的形態更富速度感。現時S60房車的生產線位於美國南卡羅萊納州，供應全球市場，到港型號有今次試駕的T4 Momentum，以及T5 Inscription（$539,800起）和T5 R-Design（$549,800起）等3個選擇，全線都是搭載兩公升直四Turbo引擎和8速自動波箱，分別是T4版為前驅，輸出190匹和300Nm，T5則有250匹和350Nm，兼且是四輪驅動。
操控穩紮安全
眼前這款S60 T4 Momentum，雖說是車系裏最便宜的版本，不過內外包裝一點也不入門，例如標誌性的「雷神之槌」T字形頭燈、雙出式尾喉及18吋胎軨等，配合流 動感新造型，甚有跑車氣息。
兩公升Turbo引擎輸出190匹，不能成為頭條話題，重點是300Nm最大扭力可於於1,400至4,000rpm之間全數輸出， 配合8速Geartronic自動波箱，起動及中段加速衝勁有力，在香港已夠用有餘了！新一代S60底盤質感剛硬，懸掛柔韌有力，還有很舒適的吸震效果，配合City Safety主動安全系統輔助，行車操控穩紮安全。
性價比高
即使這輛S60 T4 Momentum是入門版，車廂陳設也很豪華，真皮座椅質感軟滑貼服，前座備有電控調校功能，中控台9吋直立觸控屏幕、可支援Apple CarPlay的多媒體系統、兩區恆溫冷氣、天幕式玻璃頂等配套一應俱全，除非你對美國製造S60有偏見，否則$399,800起的車價其實很吸引。堅持要瑞典製造？唯有選擇貴4萬元的V60 T4 Momentum旅行車（$439,800起）！
規格表
尺碼：4,761 x 1,850 x 1,431mm
引擎：1,969c.c.直四Turbo
馬力：190hp/5,000rpm
扭力：300Nm/1,700-4,000rpm
傳動：8前速自動波
重量：1,677kg
0-100km/h：7.1秒
極速：220km/h
平均耗油：7.1L/100km
售價：$399,800起
查詢：Volvo Cars Hong Kong（2927 3388）
三款選擇
全新S60房車與筆者早前試駕的V60旅行車一樣，都是採用全新SPA模組底盤，車長及軸距分別有126mm和96mm增長，但高度卻比上代低矮47mm，闊度亦窄少16mm，令車子看來特別修長，有點虎伏的形態更富速度感。現時S60房車的生產線位於美國南卡羅萊納州，供應全球市場，到港型號有今次試駕的T4 Momentum，以及T5 Inscription（$539,800起）和T5 R-Design（$549,800起）等3個選擇，全線都是搭載兩公升直四Turbo引擎和8速自動波箱，分別是T4版為前驅，輸出190匹和300Nm，T5則有250匹和350Nm，兼且是四輪驅動。
操控穩紮安全
眼前這款S60 T4 Momentum，雖說是車系裏最便宜的版本，不過內外包裝一點也不入門，例如標誌性的「雷神之槌」T字形頭燈、雙出式尾喉及18吋胎軨等，配合流 動感新造型，甚有跑車氣息。
兩公升Turbo引擎輸出190匹，不能成為頭條話題，重點是300Nm最大扭力可於於1,400至4,000rpm之間全數輸出， 配合8速Geartronic自動波箱，起動及中段加速衝勁有力，在香港已夠用有餘了！新一代S60底盤質感剛硬，懸掛柔韌有力，還有很舒適的吸震效果，配合City Safety主動安全系統輔助，行車操控穩紮安全。
性價比高
即使這輛S60 T4 Momentum是入門版，車廂陳設也很豪華，真皮座椅質感軟滑貼服，前座備有電控調校功能，中控台9吋直立觸控屏幕、可支援Apple CarPlay的多媒體系統、兩區恆溫冷氣、天幕式玻璃頂等配套一應俱全，除非你對美國製造S60有偏見，否則$399,800起的車價其實很吸引。堅持要瑞典製造？唯有選擇貴4萬元的V60 T4 Momentum旅行車（$439,800起）！
規格表
尺碼：4,761 x 1,850 x 1,431mm
引擎：1,969c.c.直四Turbo
馬力：190hp/5,000rpm
扭力：300Nm/1,700-4,000rpm
傳動：8前速自動波
重量：1,677kg
0-100km/h：7.1秒
極速：220km/h
平均耗油：7.1L/100km
售價：$399,800起
查詢：Volvo Cars Hong Kong（2927 3388）
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