*

電郵地址
密碼
submit
submit
CLOSE
新車狀態免等即開 Ferrari Portofino 2019-10-18


天氣不等人,近日秋風送爽,陽光普照,正是香港一年中最適合駕開篷車的時候。然而此刻才來買新車,等貨到時相信已進入寒冬,對於Ferrari此等藝術品般的supercar,現時訂車更可能要等到梅雨季節。

還幸Ferrari最新的入門電摺硬頂開篷代表Portofino亦有極少量現貨盤,如這個2019年的行貨0首盤,里數就只有約300km,狀態跟全新車無異,同樣有7年原廠保養,開價368萬連同option亦比訂全新車平,不單可即享秋篷樂,還可慳回不少錢。

 

十年重生大躍進

Ferrari於2008年推出California車系實是車迷一大喜訊,不單是最便宜的Ferrari,還身負全天候的電摺硬頂,更採用最易控制的前置引擎、後輪驅動佈局。不過車系已推出10年,縱使2014年更新為Turbo引擎的California T,配套上始終未能追上潮流。所以2018年推出的後繼Portofino就進行了脫胎換骨的大改革,全新的車頭設計帶有頂級四座GTC4Lusso的貴氣,複雜的車身擾流戰鬥格又不下於最新的F8 Tributo。而且只需14秒開或關的電摺硬頂針對性改良,令開頂時吹入車廂的亂流大減30%。不過最令人耳目一新的還是車廂設計,線條獨特的皮革中控台配上了只出現過在GTC4Lusso身上的10.25吋輕觸式屏幕,此車的其他設備及option還包括雙區恆溫冷氣、18段調校記憶駕駛席、JBL音響、原廠導航、泊車鏡頭及碳纖轉波燈?環等,縱使是售價最平的Ferrari,但卻是最豪華的一員。

 

600匹不容少覷

自從Ferrari重新進入Turbo時代,都以一副3.9公V8 Twin Turbo引擎為主力,Portofino當然亦會用上,而最新的輸出設定則為600匹及760Nm,比上代California T大增40匹及5Nm,0-100km/h縮短了0.1秒,只需3.5秒,跟超過400萬的610匹GTC4Lusso T相同,加上開篷的快感,速度感絕對不下於更大馬力的車款。此外,作為僅次於F8 Tributo的最新Ferrari車款,Portofino配上了很多廠方最新研發的系統,包括第3代E-Diff電子差速器、EPS電子助力轉向及SCM-E可變磁流減震系統,令轉向比率降低7%,不單操控更加敏銳,亦令極限大幅提升,同時提高了日常行車的舒適性。在supercar逐漸強調日用性的潮流下,Portofino可謂最完美的代步Ferrari。

 

規格表

製造/出牌年份:2019/2019

首數/里數:0字牌簿/約300km

引擎:3,855c.c. V8 Twin Turbo

馬力:600ps/7,500rpm

扭力:760Nm/3,000-5,250rpm

傳動:7前速雙離合器自動波箱

售價:$3,680,000

查詢:中華汽車(6030 0009)


上一則 下一則
平治Mercedes-Benz發表新版G-Class四驅車 全線導入48V輕混能系統|G500及AMG G63香港接受訂購 意向價HK$2,299,000起
大芒旗艦迎AI應用熱潮(南山竹子)
Porsche Taycan Turbo GT with Weissach Package 純悍電動快車
更多文章...
車牌號碼 售價
EK8988 HK$10,000.00
DT 772 HK$19,000.00
YT617 HK$3,000.00
YT665 HK$5,000.00
YT683 HK$13,000.00
YT685 HK$5,000.00