不經不覺現行第6代M-Benz S-Class已推出6年，易手價已跌至新車半價以下，難得2017年facelift時的改動不大，亦未有轉款消息，現時入手執平貨也不遲。其中易手價最平的，便是最早引入的S400 Hybrid混能型號，因市場放盤最多，縱使身負hybrid系統，也比遲1年推出的S400便宜，通常75萬以下已有交易，這個由代理仁孚行易手部放出的2013年0首易手盤就是其中最高質素的代表之一。

低咪驗證車

雖然S400 Hybrid易手價最平，但選購時不宜單看價錢，因S400 Hybrid始終是頂級豪房，加上有高科技混能系統及充電池，底細不明或里數太高的可能會有維修風險。不過這個仁孚行易手部的0首車盤就可放心購買，雖為2013年製，但2014年才出牌，5年來只行走了約30,570km，內外都保持9成新，屬低里數優質盤。最重要是經過原廠檢測，證明里數真確及機件正常，還提供30日保用。縱使非市場中最平，但卻最有保心保證。

規格方面，S400 Hybrid採用306匹3.5公升V6引擎配27匹電摩打，333匹總馬力跟純電油版S400相同，但6.3L/100km耗油除plug-in hybrid及柴油版之外屬全車系最低，每公里油費可低至約$1.1，6.8秒0-100km/h亦非常好力。而且雙12.3吋表板及屏幕、雙天窗、4區恆溫冷氣、電動前後座、電動窗簾、導航、夜視、泊車鏡頭及升降氣壓避震等設備跟其實型號相同，同樣擁有豪華享受。

規格表

製造/出牌年份：2013/2014

首數/里數：0字牌簿/約30,570km

引擎：3,498c.c. V6 Turbo引擎配電摩打

馬力：333hp/6,500rpm

扭力：370Nm/3,500-5,250rpm

傳動：7前速自動波、附+/-模式

當年新車價：$1,673,201

易手價：$748,000

查詢：仁孚行易手部（2389 6102）