雖然SUV橫行，但仍有不少人有實際的越野需要，然而歐洲的經典代表G-Class或Defender並不容易負擔，退而求其次玩日本jeep亦選擇不多，其中最抵玩可說是擁有超過30年歷史的Mitsubishi Pajero，因現行第4代在2011年推出了入門3.0電油版，耗油較合理又擁有越野實力，更不受柴油版以商用車出牌的限制，設有7座位。實用性高之餘，十多萬的易手價更非常抵玩，正如這台2014年的行貨Pajero GR 3.0L V6，只行約42,270km狀態接近9成新，就只賣$148,000了。

同級最低價

今代Pajero早於2006年推出，但2012年及2015年小改款後，至今都未轉款，仍屬現行車款。而此易手盤就屬於2014年的中期版，除包圍及頭尾燈更新外，車架及懸掛都有改良，屬今代改動最大的期數。

更重要是中期版除252匹3.8公升電油版及200匹3.2公升柴油版之外，加推了這款178匹的3.0公升電油版，耗油大幅下降至7.6km/L，而且此V6引擎不設GDI或MIVEC等高科技系統，毋須憂慮維修保養問題。不過同樣身懷5前速+/-波及Super Select 4WD II四驅系統，可自由切換後驅、四驅、低速四驅等模式，加上採用16吋輪胎，越野實力依然強勁。

規格表

製造/出牌年份：2014/2014

首數/里數：2字牌簿/約42,270km

牌費：至2019年10月26日

引擎：2,972c.c. V6

馬力：178ps/5,250rpm

扭力：261Nm/4,000rpm

傳動：5前速自動波、附+/-模式

當年新車價：$488,800

易手價：$148,000

查詢：大昌行易手車 (2262 1118)