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落價中置引擎K神 Honda S660 Alpha 2019-07-20

近年日本K-Car常有佳作,早在大熱的縮水G-Class Suzuki Jimny之前,已有迷你中置引擎跑車Honda S660,可惜未有行貨引入,2015年登場時水貨新車價高達33萬,實在令人難以接受,所以街上流通量極少,甚至慢慢令人遺忘……

不過4年之後,日本已出現不少易手車,愈來愈多水貨易手車引入香港,現時易手價已降至約20萬。有得揀當然揀之前以新車身份引入的S660,起碼底勢比歷史不明的易手水貨清楚。今期這台2016年製造及到港的S660就屬穩陣之選,0首全原裝之餘,里數還低至約2,360km,狀態跟新車無甚分別,也只賣$208,000而已。

 

經典復刻

90年代日本3大K-Car跑車王Honda Beat、Mazda AZ-1及Suzuki Cappuccino震撼車壇,可惜之後30年無以為繼,只有前輪驅動的Daihatsu Copen獨市生意。直至2015年Honda才為Beat推出後代S660,外形幾乎完全參照概念版,保持Beat的中置引擎、後輪驅動之外,注入了如Civic Type R的科幻設計。

最大轉變是由傳統的後揭式軟篷,改為擁有固定防滾架的Targa車身,並如Lotus Elise般配上橫捲式頂篷,車架剛性及舒適性都更高。而且橫捲式篷頂整塊覆蓋於弧形的前後膠邊之上,漏水機會較低,就算破爛更換亦更易及更便宜。此外,座椅後的中空防滾架已配上三塊玻璃,中間一塊更可電動升降,開篷後的開揚感其實跟傳統的後揭式軟篷無甚分別,關篷時亦多了一個後窗通風。

 

K-Car力王

雖然64匹的K-Car馬力上限數十年都未有放寬過,不過引擎進入Turbo新科技年代,扭力已大增,S660便屬現今最強的一員,10.6kgm扭力比Copen的9.4kgm及Suzuki Alto Works的10.2kgm都要勁,而且更低的2,600rpm已可發出,加上車重只有850kg,CVT自動波版又有7速+/-波玩,其實加速絕不算慢,車2個大肥佬上大斜路仍有心有力。

不過S660的最大價值在於有如supercar的駕駛感,擁有現時新車罕見的超貼地座姿,前後車重比例又達到45:55,?感非常獨特,引擎聲又會從座椅後傳來,感官上的速度感遠比實際速度快,駕出街的收視率也遠比價錢相約的車款高10倍以上。

 

頂級Alpha

自2015年推出以來,S660在日本的價格都未有調整過,分為Alpha頂級版及Beta入門版,新車價分別約218萬及198萬日圓,比145萬日圓的Jimny貴得多。不過Beta版連皮革?盤及座椅都沒有,更只有3色車身選擇,所以引入香港的大多屬Alpha版,現時要引入全新車仍需約30萬港元,可見市場上的易手車就抵玩得多。

事實上S660也貴得有道理,單是皮革包裹的中控台、仿碳纖車箱裝飾及半皮半纖維桶形座椅,在K-Car之中就已非常罕見。而且S660用上Civic Type R的辣味設計,表板以專數表為中心,右側有紅色著車掣;左側有Sport模式掣,按下Sport掣表板燈光會由藍變紅,左邊屏幕更會由油量計變為Turbo增壓計,跑車氣氛濃烈。此外,LED頭尾燈、恆溫冷氣、藍牙USB接駁、定速巡航,甚至CTBA自動煞車系統都有齊,可說是交足功課。

 

Honda S660 Alpha規格表

‧製造/出牌年份:2016/2016

‧首數/里數:0字牌簿/約2,360km

‧引擎:658c.c.直三 turbo

‧馬力:64ps/6,000rpm

‧扭力:10.6kgm/2,600rpm

‧傳動:CVT無段變速自動波、附7段+/-模式

‧當年新車價:約$330,000起

‧易手價:$208,000

‧查詢:高威車行(6443 0999)


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