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平足300萬2代豪跑 2011 Bentley Continental GT W12 2022-11-12


備受品味富豪追捧的Bentley,易手價一向跌幅大又減價快,近十年車齡的車款更可以新車價一、兩成購入,勝在外形經典又耐看,尤其是最受歡迎的Continental GT跑車。現時2代Continental GT W12高性能型號已比新車價平了近300萬,就如這個2011年盤,約61,750km里數不算太高,內外達9成新,都只售$678,000。

 

平買貴養都抵玩

雖然對於一般人來說Bentley的形象及新車價高不可攀,但其實較高保值能力的時期只限轉款之前,每有新一代推出,上代易手價通常都會大跌至新車半價以下。2011至2018年推出的2代Continental GT便處於這個階段,現時只需約64至170萬。雖然3代的改動甚大,但街上的流通量都不算太多,而且已採用大細四圓燈的2代外形亦不覺明顯過時,駕出街仍不算失威。

至於2代Continental GT車盤易手價相差高達110萬的原因,除車盤車齡可相差8年之外,最主要是因為2代加推了4.0公升V8入門型號,普遍被認為養車費用會比6.0公升W12型號平得多,的確每年牌費可慳2千多元,每公里油費亦可平約$1,但易手價卻會貴數十萬,通常需約90萬起,比玩W12型號十萬公里的成本還要高,所以平買貴養W12可能是更划算的玩法。

 

W12旗艦魅力

平玩2代Continental GT的吸引力除了其貴族形象外,性能亦是一大賣點,因W12型號配上世間罕見的6.0公升W12 Twin-Turbo引擎,2代輸出已達575匹及700Nm,配合6速波箱及四驅,0-100km/h只需4.6秒,雖然比507匹的4.0公升V8型號只快0.2秒,但W12的力量感更加澎湃,獨有的機械運作感亦非多個同集團品牌車款共用的V8可比,以更平的車價便可享受到更忠於Bentley原著的設定,性價比絕對更高。

此外,2代Continental GT曾於2015年Facelift,最明顯的改動只是頭沙板加入散熱槽及頭泵把有少許不同,但因年份較新,易手價需近130萬起,比前期版貴近倍,橫豎已成舊款,未必有需要追求。所以最平的玩法便是挑選W12前期版中的優質盤,此2011年最早期的2代Continental GT W12,行約61,750km在年份相近的車盤中屬平均里數,最大賣點是內外保養得非常出色,開價$678,000亦已接近市場最低價。

 

規格表

製造/出牌年份:2011/2011首數/里數:2字牌簿/約61,750km引擎:5,998c.c. W12 Twin Turbo馬力:575ps/6,000rpm 扭力:700Nm/1,700rpm 傳動:6前速自動波箱、附+/-模式當年新車價:$3,680,000起易手價:$678,000查詢:汽車生活(9430 5557)


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