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少有棍波三門戰驅 2014 Volkswagen Golf R 2022-11-12


棍波新車更買少見少,年代久遠的原始棍波車款,甚至可比自動波版貴2、3倍。還幸年份愈新的車款,棍波版與自動波版的易手價差距就愈少。VW頂級的Golf R便是高性價比之選,雖然棍波平均比自動波版貴約20%,但易手價本身已跌至低殘程度,棍波版貴少少也不難負擔.如這個只行約45,650km的2014年7代三門棍波版車盤,都不過開價$208,000。

 

7代棍波最抵玩

VW Golf車系自6代轉用Turbo引擎開始推出R型號,作為車系恆常的頂級型號已達3代。不過6代Golf R已超過10年車齡,狀態參差,要找優質盤不易。可惜2020年亮相的8代Golf R又遲遲未引入香港,所以2014年上市的7代Golf R會最適合要平又要求較高的車迷。其抵玩之處是易手價已大跌至約14至26萬,雖然平均比6代貴約7萬元,但外形未算out、性能更強勁,最重要是仍可找到低里數原裝車盤,而且棍波版車盤亦較多。

7代Golf R於2017年也Facelift過,但內外改變不太大,輸出增加10匹及20Nm亦未算多,易手價也會上升至近23萬起,而且車盤遠比前期版少,棍波版更難得一見。此外,7代Golf R還有性能近乎相同的Audi S3,易手價分別不大,但也沒引入棍波版。所以想玩頂級棍波Hot Hatch的話,前期版7代Golf R已是必然之選,現時易手價約20至24萬其實只比6代Golf R棍波版貴約2萬,性價比當然高得多。

 

300匹四驅仍強勁

7代Golf R性能上最吸引之處是EA888型2.0公升Turbo引擎由6代的270匹增至標誌性的300匹程度,但之後的進境已不多,未到港的8代也不過是320匹,可見7代已十分夠玩。此外,Golf R擁有Haldex中央差速器的4Motion四驅系統,可將前後輪輸出比例在95:5至0:100之間自動調節,大大減低了前驅GTI的推頭限制,容許車主駕駛得更加放任,駕駛模式也多出了更激進的Race模式。

不過玩得6速棍波版就並非追求終極速度感,事關5.1秒0-100km/h其實比DSG自動波版慢0.2秒,轉波也絕不及撥弄+/-波撥片般簡單。樂趣在於操作波棍及離合器的機械感,與不受電腦限制轉波轉數的自由度。而且DSG自動波箱的耐用性及維修費「馳名」車壇,玩棍波版就穩陣得多了。此2014年3首盤更是現時市場最低價,約45,650km亦算低咪,還保持全原裝,絕對稱得上是抵玩之選。

 

規格表

製造/出牌年份:2014/2014首數/里數:3字牌簿/約45,650km引擎:1,984c.c.直四Turbo馬力:300ps/5,500-6,200rpm扭力:380Nm/1,800-5,500rpm傳動:6前速手波當年新車價:$498,880起易手價:$208,000查詢:山卡汽車(6790 0956)


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