*

電郵地址
密碼
submit
submit
CLOSE
豪裝齊料小型惡霸 2018 Volvo XC40 T5 R-Design 2022-09-02


Volvo於2018年上市的全新XC40入門SUV以高性價比殺出重圍,初推出時頂級T5 R-Design型號擁有極惡外形、超班豪裝及251匹強勁性能,新車價都只是47萬有找。更吸引是XC40在這4年間不斷更新動力系統,令易手價快速大幅下滑。就如這個2018年XC40 T5 R-Design 0首盤,只行約23,830km,內外仍接近新車狀態,都只開價$258,000。

 

前期版極抵玩

2018年上市的XC40屬XC90及XC60之外,Volvo最新的小型SUV,當年直接挑戰M-Benz GLA等豪華入門級SUV。但車系於2020年已為原本的T4及T5型號加入Mild Hybrid系統變成B4或B5型號,2021年又推出了Recharge電動版,令初期的汽油版易手價快速下跌,就算是頂級XC40 T5 R-Design現時易手價也只需約19至33萬,只跟同年份的上代GLA Facelift版差不多,但無論外形、設備及性能都吸引得多。XC40內外至今都未有大改變,XC40 T5 R-Design甚至比最新的Recharge電動版更具動感,性能亦仍然強勁,雖不及408匹的Recharge電動版,但2.0公升Turbo引擎輸出達251匹及350Nm,其實跟B5 Mild Hybrid新型號相同,6.5秒0-100km/h只差0.1秒,7.7L/100km耗油也只比B5的7.5L/100km高些少,而且機件更簡單、車身更輕,相信實際使用及維修保養都更方便。

 

首選T5 R-Design

選購易手XC40時有頗多事項要留意,除分汽油T4、T5及Mild Hybrid的B4、B5型號外,包裝上亦有3個版本。初期車系有約40萬的入門T4 Momentum、約44萬的中級T4 Inscription及約47萬的頂級T5 R-Design三個款,雖然新車價只差7萬,但性能及設備都差得遠。最明顯是前兩者輸出由251匹降至190匹,T4 Momentum甚至取消了四驅系統,內外設備分別就更大,所以當年T5 R-Design佔銷量大多數,現時易手盤亦最多,而且價錢跟其他版本無明顯分別,仍然是車系首選。

其最大吸引力是原裝已配上雙色車身、R-Design大包圍、19吋軨、半皮半麖皮內籠及軚盤+/-波撥片等惡辣包裝外,天幕頂、9吋觸控屏幕、12.3吋數碼表板、後波鏡頭、電尾門、CarPlay、Android Auto、Spotify、自動防撞、車道維持、車距控制巡航及Harman Kardon音響等,跟B5及Recharge新版也沒分別,但易手價就便宜得多。

 

規格表

製造/出牌年份:2018/2018首數/里數:0字牌簿/約23,830km引擎:1,969c.c.直四Turbo馬力:251ps/5,500rpm扭力:350Nm/1,500-4,800rpm傳動:8前速自動波、附+/-模式當年新車價:$469,800起易手價:$258,000查詢:宏利車行(9095 3951)


上一則 下一則
半價抵玩入門豪霸 2020 Lexus UX200 Ultimate
市場罕有尾期旅行 2018 BMW 320i Touring
29年老行尊嘉豪汽車 轉軚香港汽車城
更多文章...
車牌號碼 售價
DT 772 HK$19,000.00
PN829 HK$16,800.00
RR 1979 HK$11,800.00
G F0RCE HK$20,000.00
ANS0N HK$98,000.00
JUJU HK$88,800.00