國產品牌上汽名爵MG首批新改良版ZS EV電動車近日抵港，《Caz Buyer》第一時間試駕了新車，兩款型號之中以72.6kWh長續航頂級版最為吸引。
新改良版 一式兩款
今次新改良版MG ZS EV有兩款型號選擇，包括51.1kWh標準版及今次試駕的72.6kWh長續航頂級版，兩者均改換由內地寧德時代CATL製造的水冷式鋰離子電池模組，前置馬達前驅，標準版馬力176ps、扭力28.5kgm，續航力約330km（WLTP模式），「一換一」車價$277,000起。
長續航版本雖然馬力被調低至156ps，不過扭力同為28.5kgm，而且續航力更長，達到440km（WLTP模式），「一換一」車價為$299,000起。代理表示首批約六十輛新車全部名花有主，現在認購可能要今年12月或明年初交付，而且據知因為生產成本大幅上漲，聽聞第二批新貨很大機會會加價。
車廂設施 全面升級
新改良版ZS EV外貌最大改動，是車頭鬼面罩換上密封式設計，配合新款LED前後車燈。車廂改配大型7吋全數碼儀表板，中控台觸控屏幕擴展至10.1吋，而且搭載了MG iSmart多媒體系統，可支援手機App遙距操控，還可接駁Apple CarPlay或Android Auto介面。單區恆溫冷氣內置PM2.5過濾系統。其他玻璃頂、無線手機充電板、前後USB-C充電座等齊備，頂級版多了人造皮革座椅（連電控前座）及360度鏡頭兩項裝置。
另外，新版本原車備有新一代MG Pilot駕駛輔助安全系統，包括可偵測行人及單車的自動緊急煞車、車道維持輔助、車道偏離警示、盲點偵測及智能遠近光燈輔助等。代理提供全車及電池七年或十五萬公里保用，另一重點是車子取得Euro NCAP最高五星安全標準，相比其他國產車看高一線。
用料造工勝對手
新改良版動力表現跟前期款相若，起動加速力勝過不少1.5 Turbo或2公升汽油引擎SUV。偏硬避震帶來頗Sporty動感駕駛特質，不過彈簧偏軟，攻彎時車身帶點傾側，懸掛動作未夠細膩，乘坐細緻感有改善空間，不過車架很紮實，市區行車寧靜舒適，作為日用代步車十分稱職，空間比同廠MG 5電動旅行車更為合理。
車廂基本格局跟前期款沒大分別，實體按鍵及旋鈕波棍操作編排跟普通汽油車沒分別，易見易用，最重要是造工用料比其他國產車優質。上海製造ZS EV格式上跟汽油車沒大分別，雖然設計未算十分新穎，但以一款30萬元小型電動SUV來說，勝在容易使用，駕駛毫無壓力，一切都很實際和實用，空間甚至比EQA250充裕，配套有過之而無不及。
MG ZS EV長續航版規格
傳動：72.6kWh鋰電+馬達，前驅
馬力/扭力：156ps/28.5kgm
續航力：440km（WLTP標準）
尺碼：4,323×1,809×1,649mm
車重：1,620kg
售價：$299,000起（一換一計劃）
查詢：富利堡汽車/2877 6700
國產品牌上汽名爵MG首批新改良版ZS EV電動車近日抵港，《Caz Buyer》第一時間試駕了新車，兩款型號之中以72.6kWh長續航頂級版最為吸引。
新改良版 一式兩款
今次新改良版MG ZS EV有兩款型號選擇，包括51.1kWh標準版及今次試駕的72.6kWh長續航頂級版，兩者均改換由內地寧德時代CATL製造的水冷式鋰離子電池模組，前置馬達前驅，標準版馬力176ps、扭力28.5kgm，續航力約330km（WLTP模式），「一換一」車價$277,000起。
長續航版本雖然馬力被調低至156ps，不過扭力同為28.5kgm，而且續航力更長，達到440km（WLTP模式），「一換一」車價為$299,000起。代理表示首批約六十輛新車全部名花有主，現在認購可能要今年12月或明年初交付，而且據知因為生產成本大幅上漲，聽聞第二批新貨很大機會會加價。
車廂設施 全面升級
新改良版ZS EV外貌最大改動，是車頭鬼面罩換上密封式設計，配合新款LED前後車燈。車廂改配大型7吋全數碼儀表板，中控台觸控屏幕擴展至10.1吋，而且搭載了MG iSmart多媒體系統，可支援手機App遙距操控，還可接駁Apple CarPlay或Android Auto介面。單區恆溫冷氣內置PM2.5過濾系統。其他玻璃頂、無線手機充電板、前後USB-C充電座等齊備，頂級版多了人造皮革座椅（連電控前座）及360度鏡頭兩項裝置。
另外，新版本原車備有新一代MG Pilot駕駛輔助安全系統，包括可偵測行人及單車的自動緊急煞車、車道維持輔助、車道偏離警示、盲點偵測及智能遠近光燈輔助等。代理提供全車及電池七年或十五萬公里保用，另一重點是車子取得Euro NCAP最高五星安全標準，相比其他國產車看高一線。
用料造工勝對手
新改良版動力表現跟前期款相若，起動加速力勝過不少1.5 Turbo或2公升汽油引擎SUV。偏硬避震帶來頗Sporty動感駕駛特質，不過彈簧偏軟，攻彎時車身帶點傾側，懸掛動作未夠細膩，乘坐細緻感有改善空間，不過車架很紮實，市區行車寧靜舒適，作為日用代步車十分稱職，空間比同廠MG 5電動旅行車更為合理。
車廂基本格局跟前期款沒大分別，實體按鍵及旋鈕波棍操作編排跟普通汽油車沒分別，易見易用，最重要是造工用料比其他國產車優質。上海製造ZS EV格式上跟汽油車沒大分別，雖然設計未算十分新穎，但以一款30萬元小型電動SUV來說，勝在容易使用，駕駛毫無壓力，一切都很實際和實用，空間甚至比EQA250充裕，配套有過之而無不及。
MG ZS EV長續航版規格
傳動：72.6kWh鋰電+馬達，前驅馬力/扭力：156ps/28.5kgm續航力：440km（WLTP標準）尺碼：4,323×1,809×1,649mm車重：1,620kg售價：$299,000起（一換一計劃）查詢：富利堡汽車/2877 6700
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