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罕有低咪抵坐惡房 2017 Mercedes-AMG E43 4MATIC 2022-04-23


近年愈來愈多車迷選購豪華房車時,都會升級特強版,M-Benz的E43 AMG型號就可說最受歡迎的中辣車款之一,推出後大部份買家都由E300升級E43。然而E43的百萬身價並不便宜,還幸車系先後已升級成E53及Facelift,現時前期版E43的易手車已可低至新車半價。就算是這個由廠方認證易手部放出、里數低至約13,030km的1首盤,都只開價$548,000。

 

只行約13,030km

現行第7代M-Benz E-Class於2016年推出,最突出是2017年首次在E63之下新增E43 AMG型號,雖然比E300貴約30萬,但比另一AMG頂級型號E63 S平近90萬,因而大受歡迎。不過車系於2019年已升級為加入EQ Boost電動輔助系統的E53,2020年亦已Facelift,所以E43的易手價已大跌至穩定階段,現時只需約48至58萬。

E43只於2017及2018年推出,易手車只會相差1年車齡,約10萬元的易手差價主要視乎里數及質素,因此等高性能車款需特別留意保養,里數過多損耗亦會較明顯,而且維修費並不便宜,若要求高的車迷不妨多付幾萬元選高質盤。此2017年1首E43開價$548,000屬中高價位,最大吸引力是在市場中罕有低咪,只行約13,030km,並出自原廠認證易手部,保證里數真實,亦已經過最嚴謹檢測,確保狀態良好,可說是難求的信心保證優質盤。

 

依然高性價

E43之所以大受歡迎,主要因為性價比夠高,除有齊普通型號的雙12.3吋屏幕連數碼表板、導航、後波鏡頭、天窗、電暖記憶前座、電動尾門及氣壓升降避震等設備,還多出了AMG包圍及專用內籠等,此車更額外升級了20吋AMG軨,普通型號要當Option追加亦不便宜。

此外,這類「中辣」AMG型號專為日常用而設計,比頂級AMG型號舒適,但實力比普通型號高一大截。如E43採用的3.0公升V6 Bi-Turbo引擎雖然在其他車系常見,但經AMG調校後輸出多出近70匹,達到401匹及520Nm,並加入了4MATIC四驅,0-100km/h只需4.6秒,就算現時新車價117萬的Facelift版435匹E53+也只快了0.1秒。而且E43的8.2L/100km耗油並不過份,每公里油費可低至約$1.4。

 

規格表

製造/出牌年份:2017/2017首數/里數:1字牌簿/約13,030km引擎:2,996c.c. V6 Bi-Turbo馬力:401hp/6,100rpm扭力:520Nm/2,500-5,000rpm 傳動:9前速自動波箱、附+/-模式當年新車價:$999,900起易手價:$548,000查詢:M-Benz Certified Pre-owned (2389 6102)


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