最新版本
S6 Avant一向伴隨著每一代A6車系推出，第4代S6 Avant 4.0 TFSI quattro最初於2012年登場，不過初期型的4.0公升V8 Twin Turbo引擎只有420匹，比上代的435匹5.2公升V10還要遜色。直至2015年A6車系進行大型facelift，S6 Avant終於吐氣揚眉，不單換上一身更富動感的外形，引擎的最大馬力還提升至450匹。故此選購第4代S6 Avant時便需留意是前期型還是facelift版了，外形雖相差不還，但實力卻有所分別。此外，選購這類高性能易手車種最怕保養不當，甚至發生過事故，不過今次這台後期型的Audi S6 Avant 4.0 TFSI quattro卻是由原廠奧迪認可易手車中心出售，還有6個月保用，絕對有信心保證。
外形RS化
既然頂級有RS6 Avant，S6 Avant的外形當然會設計得較為斯文，令買家有點不是味兒，因此前車主出車時已將這台S6 Avant 4.0 TFSI quattro的外形升級，換上RS 6 Avant Performance最強型號的大包圍，外觀跟180萬的車系頂級版睇齊。而且車主還未滿足於跟其他原裝車一式一樣的外形，前6活塞、後單活塞原裝制動卡鉗特別加錢選用了奪目的橙金色，襯上黑色車身的效果更加突出。同時輪胎亦自行升級成更輕的20吋BC鍛造合金軨配Michelin Pilot Sport 4S輪胎，跟前後沙板達到齊平效果，令外形吸引力大大提升。
華麗車廂
作為身價過百萬的高性旅行車，Audi S6 Avant 4.0 TFSI quattro的車廂設計集豪華與賽車化於一身，中控台用上大量碳纖維配鋁合金裝飾， MMI多媒體系統及Bose音響等Audi頂級設備一應俱全，真皮座椅更壓上標誌性的鑽石形防跣花紋。雖然使用了兩年多，但除司機位右方因經常上落車而令皮革有少許不夠貼服之外，內籠其他部分的新淨程度都達到9成以上，相對於比新車平了45萬的車價，相信正常人都不會介意。
0-100km/h加速4.6秒
旅行車型原本因實用而生，但Audi卻將它以超級跑車的手法設計，這台S6 Avant 4.0 TFSI quattro最新版本用上超高性能及環保的4.0公升V8 Twin Turbo，最大輸出達到450匹及550Nm的瘋狂程度，雖然身驅龐大，但0-100km/h加速亦只需4.6秒，完全可以不將一般Hot Hatch放在眼內。然而馬力雖高，但S6 Avant 4.0 TFSI quattro配上廠方特殊調校的7前速S tronic雙離合器波箱及quattro四驅系統，事實上操控並不困難，可說是快得輕鬆。此外，這款高性能旅行車的日用性亦非常高，引擎設有高科技的Cylinder On Demand高效節能汽缸管理系統，低負荷時可自動暫停V8引擎的其中4個汽缸運作，以減少耗油，配合Start-Stop引擎自動熄火系統，平均耗油量只需9.4L/100km，行每公里油費可低至約$1.5。而且車上設有Active Noise Control噪音抑制系統，將Audi drive select系統駕駛模設定為Comfort後，舒適性媲美豪華房車，日常代步時仍可好好享受原裝Bose音響。
車盤資料
Audi S6 Avant 4.0 TFSI quattro spec.
製造/出牌年份：2015/2015
首數/里數：0字牌簿/32,300km
保養期：6個月
引擎：3,993c.c. V8 Twin Turbo
馬力：450hp/5,800-6,400rpm
扭力：550Nm/1,400-5,700rpm
傳動：7前速S tronic雙離合器波箱
新車價：$1,188,000元起
易手價：$738,000
查詢：Audi Approved Plus (2262 1371)
最新版本
S6 Avant一向伴隨著每一代A6車系推出，第4代S6 Avant 4.0 TFSI quattro最初於2012年登場，不過初期型的4.0公升V8 Twin Turbo引擎只有420匹，比上代的435匹5.2公升V10還要遜色。直至2015年A6車系進行大型facelift，S6 Avant終於吐氣揚眉，不單換上一身更富動感的外形，引擎的最大馬力還提升至450匹。故此選購第4代S6 Avant時便需留意是前期型還是facelift版了，外形雖相差不還，但實力卻有所分別。此外，選購這類高性能易手車種最怕保養不當，甚至發生過事故，不過今次這台後期型的Audi S6 Avant 4.0 TFSI quattro卻是由原廠奧迪認可易手車中心出售，還有6個月保用，絕對有信心保證。
外形RS化
既然頂級有RS6 Avant，S6 Avant的外形當然會設計得較為斯文，令買家有點不是味兒，因此前車主出車時已將這台S6 Avant 4.0 TFSI quattro的外形升級，換上RS 6 Avant Performance最強型號的大包圍，外觀跟180萬的車系頂級版睇齊。而且車主還未滿足於跟其他原裝車一式一樣的外形，前6活塞、後單活塞原裝制動卡鉗特別加錢選用了奪目的橙金色，襯上黑色車身的效果更加突出。同時輪胎亦自行升級成更輕的20吋BC鍛造合金軨配Michelin Pilot Sport 4S輪胎，跟前後沙板達到齊平效果，令外形吸引力大大提升。
華麗車廂
作為身價過百萬的高性旅行車，Audi S6 Avant 4.0 TFSI quattro的車廂設計集豪華與賽車化於一身，中控台用上大量碳纖維配鋁合金裝飾， MMI多媒體系統及Bose音響等Audi頂級設備一應俱全，真皮座椅更壓上標誌性的鑽石形防跣花紋。雖然使用了兩年多，但除司機位右方因經常上落車而令皮革有少許不夠貼服之外，內籠其他部分的新淨程度都達到9成以上，相對於比新車平了45萬的車價，相信正常人都不會介意。
0-100km/h加速4.6秒
旅行車型原本因實用而生，但Audi卻將它以超級跑車的手法設計，這台S6 Avant 4.0 TFSI quattro最新版本用上超高性能及環保的4.0公升V8 Twin Turbo，最大輸出達到450匹及550Nm的瘋狂程度，雖然身驅龐大，但0-100km/h加速亦只需4.6秒，完全可以不將一般Hot Hatch放在眼內。然而馬力雖高，但S6 Avant 4.0 TFSI quattro配上廠方特殊調校的7前速S tronic雙離合器波箱及quattro四驅系統，事實上操控並不困難，可說是快得輕鬆。此外，這款高性能旅行車的日用性亦非常高，引擎設有高科技的Cylinder On Demand高效節能汽缸管理系統，低負荷時可自動暫停V8引擎的其中4個汽缸運作，以減少耗油，配合Start-Stop引擎自動熄火系統，平均耗油量只需9.4L/100km，行每公里油費可低至約$1.5。而且車上設有Active Noise Control噪音抑制系統，將Audi drive select系統駕駛模設定為Comfort後，舒適性媲美豪華房車，日常代步時仍可好好享受原裝Bose音響。
車盤資料
Audi S6 Avant 4.0 TFSI quattro spec.
製造/出牌年份：2015/2015
首數/里數：0字牌簿/32,300km
保養期：6個月
引擎：3,993c.c. V8 Twin Turbo
馬力：450hp/5,800-6,400rpm
扭力：550Nm/1,400-5,700rpm
傳動：7前速S tronic雙離合器波箱
新車價：$1,188,000元起
易手價：$738,000
查詢：Audi Approved Plus (2262 1371)
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