車友閒談吹水,話題突然間談及換電動車!奇怪,這班開了傳統車三十多年的「死硬派」,一直抗拒電動車,為何突然「轉軚」?其中一位車友劈頭第一句,而家油價接近$30一升,養汽油車真係好貴。唔講唔知,講左先知,現時普通電油$27.74一公升(截稿前),入40升接近$1,109,折扣後也要$700,怪不得車友們話要換電動車!
電動車售價由二十萬元起,據不少用家稱,電費約油價的三分一,假設每月入油$3,000,電費開支則為$1,000,表面看起來確實省了不少錢,但另一位車友卻指出,現時電動車款式眾多,市場競爭極大,為了吸引客人,新車的售價一直往下尋底。新車車價平,導致電動車在二手市場有價無市,交投亦不多,所以電動車車價可在一年內跌近八萬,這亦令到不少油轉電的用家卻步。
油價居高不下,不少人已經嘈足幾十年,但你有你鬧,油價亦繼續升,車友們矛頭直接當局監管不力,多間油公司價格越來越高,令到不少搵食車百上加斤。而作為日常用車的人士,最好當然是減少用車,以減低燃油費的開支。車友稱為了省錢,近日不少車主已開始留意混能車Hybrid,其中一位近年轉用混能車的車友稱,以前全油車每個月入三缸油,現時卻只入一缸。當然,每個人的駕駛方式不一,市區路或高速公路亦影響耗油量,單一個案不能作準。而另一位車友是二手車營業員,他說近半年混能車Hybrid的銷情有點誇張,差不多每兩天就賣出一部,當中以日系混能車Hybrid最受歡迎,部分客人更留電話排隊,而且有貨到不見車已即時落訂,到底現時這個汽車市場局面,是高油價還是電動車品牌太多造成?
車友閒談吹水,話題突然間談及換電動車!奇怪,這班開了傳統車三十多年的「死硬派」,一直抗拒電動車,為何突然「轉軚」?其中一位車友劈頭第一句,而家油價接近$30一升,養汽油車真係好貴。唔講唔知,講左先知,現時普通電油$27.74一公升(截稿前),入40升接近$1,109,折扣後也要$700,怪不得車友們話要換電動車!
電動車售價由二十萬元起,據不少用家稱,電費約油價的三分一,假設每月入油$3,000,電費開支則為$1,000,表面看起來確實省了不少錢,但另一位車友卻指出,現時電動車款式眾多,市場競爭極大,為了吸引客人,新車的售價一直往下尋底。新車車價平,導致電動車在二手市場有價無市,交投亦不多,所以電動車車價可在一年內跌近八萬,這亦令到不少油轉電的用家卻步。
油價居高不下,不少人已經嘈足幾十年,但你有你鬧,油價亦繼續升,車友們矛頭直接當局監管不力,多間油公司價格越來越高,令到不少搵食車百上加斤。而作為日常用車的人士,最好當然是減少用車,以減低燃油費的開支。車友稱為了省錢,近日不少車主已開始留意混能車Hybrid,其中一位近年轉用混能車的車友稱,以前全油車每個月入三缸油,現時卻只入一缸。當然,每個人的駕駛方式不一,市區路或高速公路亦影響耗油量,單一個案不能作準。而另一位車友是二手車營業員,他說近半年混能車Hybrid的銷情有點誇張,差不多每兩天就賣出一部,當中以日系混能車Hybrid最受歡迎,部分客人更留電話排隊,而且有貨到不見車已即時落訂,到底現時這個汽車市場局面,是高油價還是電動車品牌太多造成?
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