Mitsubishi Lancer Evolution不同年份車款，近日在易手車市場上成為熱搜，其中如今期第八代露筍般，更成為熱門車款。今期車盤屬2003年製0字牌簿，售價$178,000，作為飆車族，合你心水嗎？
放盤量少 玩家之選
汽車市場電動車成為主角，不少愛聞汽油味的車迷都感到沉悶，車迷轉到易手車市場尋找刺激。當中JDM車款如露筍都非常受歡迎。今期這款Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR便是其中一款熱搜型號。第八代露筍極受歡迎，一身標誌性的鮮黃色車身，高調又搶眼。全車經過了翻新後，車身各處保養度十足，車廂方面，前排配上兩張Recaro絲絨座椅，仍然擁有上佳的承托力。後排三座位及整個中控台的保養度頗佳，取得高分。
其實現時市場上，這一類JDM車款極受歡迎，其中一個原因當然是車系已經停產，加上這一類車玩味十足，操控亦非一般電動車可媲美，所以近期便成為一眾玩車人士的最愛。以今期這款八代露筍為例，市場上放盤不算太多，但要找有一定質素的易手盤，卻有點難度。
牌簿0字 車價合宜
Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR的重點所在，當然是它的性能配置了，配上一台2公升渦輪增壓引擎，可輸出280hp馬力及392Nm扭力，配上玩家最愛的六前速手波，屬四輪驅動格式。另外，當然配上大量補品，包括全時四驅S-AWC動態控制系統、DEFI三連錶、MOMO軚盤、AME TM-02 18吋輪圈，另外配上全新Bridgestone 71RS輪胎，另備日本分紙。
此車屬2003年製車款，牌簿屬0字，車行提供的資料顯示，此車所行里數約108,000km，而牌費至2026年4月，現時售價為$178,000。從整體質素看，此車已有近二十多年車齡，但保養佳而且市場上放盤量不多，加上車價亦屬合理水平，對於各位熱愛飆車朋友而言，確實有相當吸引力。
規格表
製造/登記年份：2003
手數/里數：0字/約108,000 km
引擎：1,997公升渦輪增壓
馬力：280hp/6,500rpm
扭力：392Nm/3,000rpm
當年新車價：沒有提供
售價：$178,000
查詢：KARZ Automotive HK（6790 0956）
Mitsubishi Lancer Evolution不同年份車款，近日在易手車市場上成為熱搜，其中如今期第八代露筍般，更成為熱門車款。今期車盤屬2003年製0字牌簿，售價$178,000，作為飆車族，合你心水嗎？
放盤量少 玩家之選
汽車市場電動車成為主角，不少愛聞汽油味的車迷都感到沉悶，車迷轉到易手車市場尋找刺激。當中JDM車款如露筍都非常受歡迎。今期這款Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR便是其中一款熱搜型號。第八代露筍極受歡迎，一身標誌性的鮮黃色車身，高調又搶眼。全車經過了翻新後，車身各處保養度十足，車廂方面，前排配上兩張Recaro絲絨座椅，仍然擁有上佳的承托力。後排三座位及整個中控台的保養度頗佳，取得高分。
其實現時市場上，這一類JDM車款極受歡迎，其中一個原因當然是車系已經停產，加上這一類車玩味十足，操控亦非一般電動車可媲美，所以近期便成為一眾玩車人士的最愛。以今期這款八代露筍為例，市場上放盤不算太多，但要找有一定質素的易手盤，卻有點難度。
牌簿0字 車價合宜
Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR的重點所在，當然是它的性能配置了，配上一台2公升渦輪增壓引擎，可輸出280hp馬力及392Nm扭力，配上玩家最愛的六前速手波，屬四輪驅動格式。另外，當然配上大量補品，包括全時四驅S-AWC動態控制系統、DEFI三連錶、MOMO軚盤、AME TM-02 18吋輪圈，另外配上全新Bridgestone 71RS輪胎，另備日本分紙。
此車屬2003年製車款，牌簿屬0字，車行提供的資料顯示，此車所行里數約108,000km，而牌費至2026年4月，現時售價為$178,000。從整體質素看，此車已有近二十多年車齡，但保養佳而且市場上放盤量不多，加上車價亦屬合理水平，對於各位熱愛飆車朋友而言，確實有相當吸引力。
規格表
製造/登記年份：2003 手數/里數：0字/約108,000 km 引擎：1,997公升渦輪增壓 馬力：280hp/6,500rpm扭力：392Nm/3,000rpm 當年新車價：沒有提供售價：$178,000查詢：KARZ Automotive HK（6790 0956）
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