雖說Porsche 911車系是價錢最親民的超級跑車，但在車迷眼中亦有強烈的階級觀感。除賽車化的RS型號被奉為神作之外，擁有巨型拋沙板及大鴨尾的Turbo型號自1975年推出以來一直是車系的旗艦icon，比普通版高出1/3以上的車價亦是身份象徵。而玩得起Turbo開篷版的就更加少之又少，若然還配上現時買少見少的手波波箱，就更可說是罕中之罕。難得近期易手市場中出現了這台罕見的2008年0首997 Turbo Cabriolet手波版，懂得欣賞其收藏價值的車迷實在不容錯過。

罕有型號

Porsche 911 Turbo Cabriolet在車系中的吸引力一向不太高，因追求速度的會選擇更快的硬頂版、甚至GT2；而想享受開篷樂趣又會嫌它太貴，所以出車量不多，令它在易手市場中的罕有度數一數二。

而且因為GT3及GT2都沒有開篷版，令911 Turbo Cabriolet成為全車廠最快的開篷車，這份只有極少數人享受得到的快感，亦是其值得收藏的原因之一。所以易手車從未賤買，縱使是現階段易手價最低沈的早2代996型911，尾期版Turbo S Cabriolet仍叫價近130萬；而現行991型前期版Turbo S Cabriolet易手盤則高達280萬。所以今次這台2008年的上代997型前期版Turbo Cabriolet以0首行貨身份，11年來只行約17,122km，開價都只是168萬，實屬合理。

炒價手波

上代997型911Turbo Cabriolet型號要2007年上市，跟硬頂版配上相同3.6公升水平對向六汽缸Twin Turbo引擎，輸出達480匹及620Nm，全車系中僅次於GT2。當年的5前速Tiptronic S自動波箱版，0-100km/h只需3.8秒，所以選擇6速手波版的車主實在少有，因為0-100km/h需要4秒，但機械操控Turbo怪獸的樂趣現已世間難求。更重要是997型911於2010年facelift時，自此之後任何Porsche車款的手波型號都變成罕有品種。現時就算是普通的997 Carrera S型號，同年份的手波版易手價亦比自動波版高出近一倍，何況今次這台是頂級997 Turbo Cabriolet的手波版，未來升值潛力實在難以估計。

Porsche 911 Turbo Cabriolet spec.

製造/出牌年份：2008/2008

首數/里數：0字牌簿/約17,122km

引擎：3,600c.c.水平對向六汽缸Twin Turbo

馬力：480ps/6,000rpm

扭力：620Nm/1,950-5,000rpm

傳動：6前速手波

當年新車價：約$2,500,000

易手價：$1,680,000

查詢：聲偉汽車 (5499 5479)