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自駕尊貴女神 2019-03-07


近十年Rolls-Royce的車款極速擴張,由一款Phantom增加至現時前所未有共8款之多,而關鍵就落在2009年開始推出的「細碼」Ghost身上,不單將售價大幅降低,更重要是標誌著Rolls-Royce除傳統主力給貴客「乘坐」的汽車,還提供更多讓車主享受駕駛樂趣的車款,並將整個品牌年輕化。故此往後的市場策略也有所改變,最明顯是車款的轉款周期再不是十多廿年,而是像其他品牌般數年就會更新。其中Ghost就是好例子,2014年便快速推出了Series II,外形設計更有新鮮感之餘,亦與時並進注入新科技,雖為Rolls-Royce的入門房車,但卻是最進取的一款,因而受歡迎程度也與日俱增。

 

保持最新設計

2009年推出的Ghost在Rolls-Royce中堅負開發新市場的重任,開發出較短的3,295mm軸距底盤,建立出比Phantom車系細一個碼的全新車系,除在2011年追加EWB長陣版,亦衍生出2013年的雙門Coupe Wraith及2015年的開篷跑車Dawn。在車系不斷擴張期間,設計也持續更新,所以2014年Ghost也推出了Series II以新形象示人。其中最大的轉變是用上了不規則的頭燈設計取代以往簡單的橫長款式,並配上最新的全LED照明技術。此外,整個車頭的線條亦重新塑造,頭冚與鬼面罩融合得更加流線,頭泵把也變得更立體,令整體形象跟Phantom有更大分別,更自年輕時尚而富動感。

至於車廂之內,Rolls-Royce從來都以用料及造工享譽車壇,設計舖排一向自成一格,所以歷時不久的Ghost車系就算推出了新款Series II也未有明顯改動。但關心到車主的貼身享受,很多細微之處都有改進。座椅用上了全新設計,前座提升了操控的溝通感;後座亦透過角度設定更改,讓乘客可以更加親密。而且中控台上的行針小時鐘、飾件,以至包裹皮革的A柱及C柱等都經過重新設計,令奢華感進一步提升。設備方面,Ghost Series II也提供更多選擇給車主,此2019年款的現貨新車已配上最吸引的項目,天幕頂、前後4區獨立空調、冷暖按摩座椅、12.5GB記憶體多媒體系統、16聲道音響、後座雙屏幕影音娛樂系統及360度鏡頭等一應俱全,無論自駕或接載尊貴客人,都完全能體驗到Rolls-Royce獨有的奢華風格。

 

精煉高速體驗

Rolls-Royce推出讓車主自駕作為賣點的Ghost之初,或多或少都有實驗性質,不過車系銷售大成功,已證明走對了路,故此開發Series II時就更加著力改善操控感。其570匹6.6公升V12 Twin Turbo引擎本身的特性已跟Phantom車系所用的6.75公升引擎不同,更加強調加速感。雖然在2014年推出Series II時並未有改變,但隨著Waith及Dawn兩款配上相同引擎的跑車性能提升,2016年也作出相同的更新,所以這台2019年款的最新Ghost Series II,最大扭力已由780Nm增加至820Nm,配合順滑的8前速ZF波箱,0-100km/h加速只需4.9秒。更重要的是懸掛的改良及將軚環加粗,令駕駛者可更細膩地掌握車架及路面資訊,作出更精準的操控,令駕駛樂趣大大提升。然而作為乘客,行車時依然可享受Rolls-Royce有如坐飛毯般的安穩感覺,任車速再高都不會受風噪及路噪煩擾,駛過顛簸路面或高速轉向時,懸掛亦可將遙動感覺化解,提供地球上最舒適的汽車乘坐感。

 

Rolls-Royce Ghost Series II spec.

尺碼:5,399 x 1,948 x 1,550mm

引擎:6,592c.c. V12 Twin Turbo

馬力:570hp/5,250rpm

扭力:820Nm/1,500rpm

傳動:8前速自動波

車重:2,360kg

0-100km/h:4.9秒

極速:250km/h

售價:5,980,000

查詢:Motor Life (9430 5557)

 


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