剛踏入2019年，易手車的車齡無奈地加多1年，但其實實際出牌時期只不過是多了2星期，不少賣家都還未接現實調整售價，不過反應敏銳的車行已即時有所行動，務求盡快散貨，亦令買家可執平車過農曆年。Audi原廠認證易手部Audi Approved Plus就是好例子，大部分易手盤價格已一減再減，其中最穩陣而又推出不久的第5代A4 40 TFSI型號，4個2017年易手盤全線減至30萬有找，不單比去年中的定價平了2萬有多，還比新車價平達14萬。而且全屬廠方的event car或demo car，里數低於600km，狀態跟新車無異，還有不同顏色可選。其中最吸引的便是這個Scuba Blue Metallic藍色的車盤，因為車身已額外加上了少見的Matt silver銀色option裝飾，外形更加高貴，但易手價同樣只售$298,900，比不少已有一萬幾千里數的私人放盤還要便宜，如對A4 40 TFSI有興趣，絕對是首選。
新款增值
第5代Audi A4於2016年尾到港，在它推出之後轉款的車系只有A6、A7、A8、Q5及新開發的Q2，所以勾形LED頭尾燈、線條硬朗的六角形鬼面罩、風阻低至0.23Cd的車身線條及18吋雙色輪圈等外形設計，仍屬Audi的新款家族式演繹，完全未有過時之感。加上A4一向是長壽車系，平均8年才會轉款，所以第5代A4最少2年後才會facelift，現時入手依然未算遲，而且這個2017年的易手盤可為買家省卻32%新車價，可說是非常抵玩。此外，此易手盤更另有「獎品」，因屬event car身份，廠方已為它加上option的飾件展示，無論頭鏟、側鏡、裙腳及尾泵把均改為磨沙銀色，襯上深藍色車身倍添高貴感。
穩陣配置
今代A4分為30、40及45 TFSI三個型號，現時30 TFSI入門型號的易手價只比今次介紹的40 TFSI中級型號平2、3萬元，卻只配上150匹1.4公升Turbo引擎，如非追求牌費及油費慳到盡，性價比似乎不及40 TFSI型號高；而45 TFSI高級型號因為新車價高達59萬，加上代步型用家未必需要252匹配quattro四驅高性能設定，所以易手市場較為少見。故此，採用2.0公升直四Turbo引擎、輸出設定在190匹及320Nm的40 TFSI中級型號，無論在新車或易手市場均屬最受歡迎的型號，保值能力亦最高。而且7.3秒的0-100km/h加速力及每公里油費可低至$0.9的5.1L/100km耗油，性能表現動靜皆宜，已可滿足大部分房車用家。
另一方面，其實今代A4三個型號的裝備大致相同，這款40 TFSI並不會比45 TFSI低級，同樣配上7前速S tronic雙離合器波箱及設有Drive Select駕駛模式系統，而電動記憶駕駛席、天窗、7吋MMI屏幕、USB藍牙音響及3區恆溫冷氣等亦已列為標準設備，加上新款MLB Evo底盤軸距延長12mm令後座更闊落，就算面對其他德國同級對手，吸引力也有過之而無不及。
Audi A4 40 TFSI Spec.
製造/出牌年份：2017/2017
首數/里數：0字牌簿/約600km
保用期：6個月保用
引擎：1,984c.c.直四Turbo
馬力：190hp/4,200-6,000rpm
扭力：320Nm/1,450-4,200rpm
傳動：7前速S tronic自動波、附+/-模式
當年新車價：$438,800起
易手價：$298,900
查詢：Audi Approved Plus (2262 1371)
剛踏入2019年，易手車的車齡無奈地加多1年，但其實實際出牌時期只不過是多了2星期，不少賣家都還未接現實調整售價，不過反應敏銳的車行已即時有所行動，務求盡快散貨，亦令買家可執平車過農曆年。Audi原廠認證易手部Audi Approved Plus就是好例子，大部分易手盤價格已一減再減，其中最穩陣而又推出不久的第5代A4 40 TFSI型號，4個2017年易手盤全線減至30萬有找，不單比去年中的定價平了2萬有多，還比新車價平達14萬。而且全屬廠方的event car或demo car，里數低於600km，狀態跟新車無異，還有不同顏色可選。其中最吸引的便是這個Scuba Blue Metallic藍色的車盤，因為車身已額外加上了少見的Matt silver銀色option裝飾，外形更加高貴，但易手價同樣只售$298,900，比不少已有一萬幾千里數的私人放盤還要便宜，如對A4 40 TFSI有興趣，絕對是首選。
新款增值
第5代Audi A4於2016年尾到港，在它推出之後轉款的車系只有A6、A7、A8、Q5及新開發的Q2，所以勾形LED頭尾燈、線條硬朗的六角形鬼面罩、風阻低至0.23Cd的車身線條及18吋雙色輪圈等外形設計，仍屬Audi的新款家族式演繹，完全未有過時之感。加上A4一向是長壽車系，平均8年才會轉款，所以第5代A4最少2年後才會facelift，現時入手依然未算遲，而且這個2017年的易手盤可為買家省卻32%新車價，可說是非常抵玩。此外，此易手盤更另有「獎品」，因屬event car身份，廠方已為它加上option的飾件展示，無論頭鏟、側鏡、裙腳及尾泵把均改為磨沙銀色，襯上深藍色車身倍添高貴感。
穩陣配置
今代A4分為30、40及45 TFSI三個型號，現時30 TFSI入門型號的易手價只比今次介紹的40 TFSI中級型號平2、3萬元，卻只配上150匹1.4公升Turbo引擎，如非追求牌費及油費慳到盡，性價比似乎不及40 TFSI型號高；而45 TFSI高級型號因為新車價高達59萬，加上代步型用家未必需要252匹配quattro四驅高性能設定，所以易手市場較為少見。故此，採用2.0公升直四Turbo引擎、輸出設定在190匹及320Nm的40 TFSI中級型號，無論在新車或易手市場均屬最受歡迎的型號，保值能力亦最高。而且7.3秒的0-100km/h加速力及每公里油費可低至$0.9的5.1L/100km耗油，性能表現動靜皆宜，已可滿足大部分房車用家。
另一方面，其實今代A4三個型號的裝備大致相同，這款40 TFSI並不會比45 TFSI低級，同樣配上7前速S tronic雙離合器波箱及設有Drive Select駕駛模式系統，而電動記憶駕駛席、天窗、7吋MMI屏幕、USB藍牙音響及3區恆溫冷氣等亦已列為標準設備，加上新款MLB Evo底盤軸距延長12mm令後座更闊落，就算面對其他德國同級對手，吸引力也有過之而無不及。
Audi A4 40 TFSI Spec.
製造/出牌年份：2017/2017
首數/里數：0字牌簿/約600km
保用期：6個月保用
引擎：1,984c.c.直四Turbo
馬力：190hp/4,200-6,000rpm
扭力：320Nm/1,450-4,200rpm
傳動：7前速S tronic自動波、附+/-模式
當年新車價：$438,800起
易手價：$298,900
查詢：Audi Approved Plus (2262 1371)
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