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年頭筍價買 2019-01-10


剛踏入2019年,易手車的車齡無奈地加多1年,但其實實際出牌時期只不過是多了2星期,不少賣家都還未接現實調整售價,不過反應敏銳的車行已即時有所行動,務求盡快散貨,亦令買家可執平車過農曆年。Audi原廠認證易手部Audi Approved Plus就是好例子,大部分易手盤價格已一減再減,其中最穩陣而又推出不久的第5代A4 40 TFSI型號,4個2017年易手盤全線減至30萬有找,不單比去年中的定價平了2萬有多,還比新車價平達14萬。而且全屬廠方的event car或demo car,里數低於600km,狀態跟新車無異,還有不同顏色可選。其中最吸引的便是這個Scuba Blue Metallic藍色的車盤,因為車身已額外加上了少見的Matt silver銀色option裝飾,外形更加高貴,但易手價同樣只售$298,900,比不少已有一萬幾千里數的私人放盤還要便宜,如對A4 40 TFSI有興趣,絕對是首選。

 

新款增值

第5代Audi A4於2016年尾到港,在它推出之後轉款的車系只有A6、A7、A8、Q5及新開發的Q2,所以勾形LED頭尾燈、線條硬朗的六角形鬼面罩、風阻低至0.23Cd的車身線條及18吋雙色輪圈等外形設計,仍屬Audi的新款家族式演繹,完全未有過時之感。加上A4一向是長壽車系,平均8年才會轉款,所以第5代A4最少2年後才會facelift,現時入手依然未算遲,而且這個2017年的易手盤可為買家省卻32%新車價,可說是非常抵玩。此外,此易手盤更另有「獎品」,因屬event car身份,廠方已為它加上option的飾件展示,無論頭鏟、側鏡、裙腳及尾泵把均改為磨沙銀色,襯上深藍色車身倍添高貴感。

 

穩陣配置

今代A4分為30、40及45 TFSI三個型號,現時30 TFSI入門型號的易手價只比今次介紹的40 TFSI中級型號平2、3萬元,卻只配上150匹1.4公升Turbo引擎,如非追求牌費及油費慳到盡,性價比似乎不及40 TFSI型號高;而45 TFSI高級型號因為新車價高達59萬,加上代步型用家未必需要252匹配quattro四驅高性能設定,所以易手市場較為少見。故此,採用2.0公升直四Turbo引擎、輸出設定在190匹及320Nm的40 TFSI中級型號,無論在新車或易手市場均屬最受歡迎的型號,保值能力亦最高。而且7.3秒的0-100km/h加速力及每公里油費可低至$0.9的5.1L/100km耗油,性能表現動靜皆宜,已可滿足大部分房車用家。

另一方面,其實今代A4三個型號的裝備大致相同,這款40 TFSI並不會比45 TFSI低級,同樣配上7前速S tronic雙離合器波箱及設有Drive Select駕駛模式系統,而電動記憶駕駛席、天窗、7吋MMI屏幕、USB藍牙音響及3區恆溫冷氣等亦已列為標準設備,加上新款MLB Evo底盤軸距延長12mm令後座更闊落,就算面對其他德國同級對手,吸引力也有過之而無不及。

 

Audi A4 40 TFSI Spec.

製造/出牌年份:2017/2017

首數/里數:0字牌簿/約600km

保用期:6個月保用

引擎:1,984c.c.直四Turbo

馬力:190hp/4,200-6,000rpm

扭力:320Nm/1,450-4,200rpm

傳動:7前速S tronic自動波、附+/-模式

當年新車價:$438,800起

易手價:$298,900

查詢:Audi Approved Plus (2262 1371)


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