Rennsport Reunion是由保時捷北美分部發起的全球最大型賽車節活動，大會公布一連四天吸引逾8萬人入場參觀，現場「波子」數目達2,500輛，當中廠方博物館帶來約350輛經典賽車及街車參展，並安排50位不同年代的冠軍賽車手跟Fans見面！現場見到各人都懷?無比開心興奮到場參觀，場面從未如此壯觀和感動。

今次廠方Motorsport賽車部門隆重其事，特別在活動上全球首發全新935賽車，難得是此車直至揭幕一刻也能保持高度秘密，不禁令現場車迷大叫驚喜！掌管這輛全新935開發的保時捷賽車部及GT車系副總裁Frank-Steffen Walliser博士，及後接受包括筆者在內的中港媒體訪問，他透露整個概念源於去年夏天跟團隊翻雜誌時候，看到1978年935/78 Moby Dick賽車，於是吩咐設計部作一個草圖，以街車911GT2 RS作為機械藍本。他們覺得賽車部門也是時候為品牌70周年炮製一份大禮物，於是促成計畫。

全新935採用與GT2 RS一樣的3.8平六雙Turbo引擎，馬力同為700匹，配PDK波箱和後驅，車重1,380kg，全球限量77部，每輛稅前定價701,948歐元（約632萬港元）。Frank指出新車面世翌日已經全數售罄，當中大部分買家來自北美，據知香港也有品牌擁躉在認購名單之中。

Frank強調：「新935設計上沒有受制於任何賽車規格，是一個Fantasy！要留意這輛不是概念車，我們知道車迷熱愛『真東西』，這是真正售賣版本。不過它是賽道車，不能上牌行街，也不能參加任何類型如GT賽事。」新車明年6月起交付，所有買家均要參加由廠方賽車部門專為此車而設的工作坊及駕駛訓練班。為何新車尚未公布性能數據？原因是廠方明年初才進行測試，Frank估計其紐布靈北環圈時可以在6分40秒至45秒範圍（使用賽車Slick車胎）！