*

電郵地址
密碼
submit
submit
CLOSE
抵坐尾期巨無霸 2018-09-13


Audi Q7可說是最成功的巨型SUV,全因車系設計幾乎包攬SUV迷的所有需求,故此2005年推出的初代可以銷售10年後才轉款。雖然車系進入第2代,但並不代表初代已吸引力全無,大家看看現時2010年facelift版的易手價仍可高企20萬以上就可見一班。因為2代Q7除外觀設計更新及減磅提高效率外,基本元素並無大變,如不追潮流,純粹以實用抵坐為先,其實初代已可滿足大部分需要。特別是如這個2014年製、2015年出牌的最尾期Q7 3.0 TFSI quattro易手盤般,所有設備都已更新至跟2代極為接近,但43萬有找的易手價卻比只遲1年製造的2015年2代Q7 45 TFSI quattro平近20萬,就知道初代Q7的易手車有多大吸引力了。

 

霸氣依然

無可否認,年輕人愛追潮流,不過相信對Audi Q7有興趣的朋友年紀也不會太輕,設計未必需要走在潮流尖端,反而對巨型SUV的氣勢更有要求。在這方面,車身更巨大及拋沙板更誇張的初代Q7,可能反而較合他們口味。事實上,元祖Q7的外形當年已充滿科幻味,所以時至今日都不算過時。加上車系於2010年facelift後已換上跟時代接軌的LED頭尾燈及指揮燈,直排電鍍鬼面罩亦更有霸氣。此2014年最後期版更配上了S line包圍,頭泵把設有蜂巢形欄柵的大型入風口及金屬防撞底板,橢圓形左右雙出尾喉又融入尾泵把之中,外形屬首代Q7之中最時尚及有動感的一款,加上此藍色的易手盤比常見的黑白灰銀車身色更搶眼,縱使泊在2代Q7身旁亦不會被比下去。

 

裝備齊全

Audi Q7最吸引的是豪華七座位車廂,在10年改良之下,其實首代最尾期版的設備已跟2代分別不大,6.5吋MMI屏幕、4區恆溫冷氣、後座窗簾、電動尾門、電子升降避震及泊車鏡頭等高級裝備全齊。跟2代的最大差異只是未有12.3吋全數碼化儀表及投射表板之類等option可選,不過這些gimmick設備需要額外加錢,就算2代Q7的易手盤亦未必個個都有。

至於車廂空間,初代Q7已極為寬敞,所以將車身縮小的2代空間增幅也不多,主要是令最後排座椅更加鬆動。不過初代Q7除前中排有天幕頂之外,第三排座椅頭頂也有獨立天窗,開揚感反而比2代更佳,實際上775-2,035L的尾箱容量,亦比2代的770-1,955L更巨大,所以只可說是各有長短。

在性能方面,首代Q7的最後期版跟2代的分別就更小,因為首代3.0 TFSI quattro型號所用的3.0公升V6 Supercharged引擎及8前速Tiptronic波箱,其實跟2代的45 TFSI quattro型號幾乎完全相同,輸出同是333匹及400Nm。只是因車身較重,令6.9秒的0-100km/h加速時間比2代慢0.6秒,同時10.7L/100km的耗油亦稍高,不過每公里油費也不過是$1.8左右,並不算太過離譜,多走長途、甚至買來當中港車用的,更毋須理會這些許油費差異。

 

Audi Q7 3.0 TFSI quattro spec.

製造/出牌年份:2014/2015

首數/里數:0字牌簿/約58,300km

保用期:6個月

引擎:2,995c.c. V6 Supercharged

馬力:333hp/5,500-6,500rpm

扭力:440Nm/2,900-5,300rpm

傳動:8前速Tiptronic自動波、

附+/-模式

當年新車價:$869,000

易手價:$428,000

查詢:Audi Approved Plus

(2262 1371)

 


上一則 下一則
齊全列陣
低咪慳油霸王
極罕特種四驅
更多文章...
車牌號碼 售價
KK 2228 HK$68,800.00
VA 902 HK$3,200.00
VB 6366 HK$3,200.00
AB 1788 HK$17,800.00
RR 1979 HK$18,000.00
SG8988 HK$9,000.00