SUV市場一向「爭崩頭」，尤其是較易入手而又有一定高級感的中型市場，其中最受歡迎的可算是2008年開始推出的Audi Q5，包裝夠潮，設備又齊料，最重要是售價較對手親民，所以初代才可推出9年後才於去年轉款。然而想平玩易手Q5，太長壽的上代現今似乎已甚為過時，好在廠方去年引入第2代時大肆宣傳，開出了不少陳列車，今期才有這部超低里數的Q5 45 TFSI quattro易手盤出售，1年車齡只行約800km，狀態無可挑剔，已可以比新車平$59,400駕走。]
新款少有放盤
因第2代Audi Q5於去年中才上市，故市場放盤仍極少，幾乎一有易手盤已被掃清，今次能有廠方的陳列車出讓，實在有買趁手。而且選購此車款毋須考慮太多，因暫時只引入了近51萬的Q5 45 TFSI quattro及超過81萬的SQ5兩個型號，作日常代步用途當然以前者為首選。
至於全新一代Q5的吸引之處，在於全面作出更新，事關上代已推出9年，就算經多次facelift仍跟現行Audi車款仍有較大分別。單是外形一環，新Q5已用上有如2代Q7的設計，車身風阻由0.34Cd降至同級最低的0.3Cd，加上全新MLB evo底盤軸距延長了12mm，配合加長34mm、加闊及增高4mm的車身，為車廂提供更寬敞空間。同時全新物料運用令Q5 45 TFSI quattro的車重比上代Q5 2.0 TFSI quattro下降達40kg，對性能及耗油亦有莫大裨益。
操控輕鬆自在
2.0公升Turbo型號一向是Q5車系主力，今代更名為45 TFSI quattro，性能當然亦有提升，最大馬力由上代的225匹增至252匹，扭力亦有20Nm進帳，配合更新了的7前速 S tronic波箱及quattro四驅系統，0-100km/h加速時間縮短至6.3秒，同時耗油亦降至6.8L/100km，車廂大了反而更快更慳油。
另一方面，2代Q5的車廂亦用上新一系列的Audi設計，中控台款式更簡潔易用，而且7吋MMI屏幕、軚盤+/-波撥片及電動尾門等亦已列為標準設備，縱使此易手盤未有加錢改配virtual cockpit數碼表板，亦已夠高級。
Audi Q5 45 TFSI quattro Spec.
製造/出牌年份：2017/2017
首數/里數：0字牌簿/約800km
保用期：6個月保用
引擎：1,984c.c.直四Turbo
馬力：252hp/5,000-6,000rpm
扭力：370Nm/1,600-4,500rpm
傳動：7前速S tronic自動波、附+/-模式
當年新車價：$509,300起
易手價：$449,900
查詢：Audi Approved Plus (2262 1371)
SUV市場一向「爭崩頭」，尤其是較易入手而又有一定高級感的中型市場，其中最受歡迎的可算是2008年開始推出的Audi Q5，包裝夠潮，設備又齊料，最重要是售價較對手親民，所以初代才可推出9年後才於去年轉款。然而想平玩易手Q5，太長壽的上代現今似乎已甚為過時，好在廠方去年引入第2代時大肆宣傳，開出了不少陳列車，今期才有這部超低里數的Q5 45 TFSI quattro易手盤出售，1年車齡只行約800km，狀態無可挑剔，已可以比新車平$59,400駕走。]
新款少有放盤
因第2代Audi Q5於去年中才上市，故市場放盤仍極少，幾乎一有易手盤已被掃清，今次能有廠方的陳列車出讓，實在有買趁手。而且選購此車款毋須考慮太多，因暫時只引入了近51萬的Q5 45 TFSI quattro及超過81萬的SQ5兩個型號，作日常代步用途當然以前者為首選。
至於全新一代Q5的吸引之處，在於全面作出更新，事關上代已推出9年，就算經多次facelift仍跟現行Audi車款仍有較大分別。單是外形一環，新Q5已用上有如2代Q7的設計，車身風阻由0.34Cd降至同級最低的0.3Cd，加上全新MLB evo底盤軸距延長了12mm，配合加長34mm、加闊及增高4mm的車身，為車廂提供更寬敞空間。同時全新物料運用令Q5 45 TFSI quattro的車重比上代Q5 2.0 TFSI quattro下降達40kg，對性能及耗油亦有莫大裨益。
操控輕鬆自在
2.0公升Turbo型號一向是Q5車系主力，今代更名為45 TFSI quattro，性能當然亦有提升，最大馬力由上代的225匹增至252匹，扭力亦有20Nm進帳，配合更新了的7前速 S tronic波箱及quattro四驅系統，0-100km/h加速時間縮短至6.3秒，同時耗油亦降至6.8L/100km，車廂大了反而更快更慳油。
另一方面，2代Q5的車廂亦用上新一系列的Audi設計，中控台款式更簡潔易用，而且7吋MMI屏幕、軚盤+/-波撥片及電動尾門等亦已列為標準設備，縱使此易手盤未有加錢改配virtual cockpit數碼表板，亦已夠高級。
Audi Q5 45 TFSI quattro Spec.
製造/出牌年份：2017/2017
首數/里數：0字牌簿/約800km
保用期：6個月保用
引擎：1,984c.c.直四Turbo
馬力：252hp/5,000-6,000rpm
扭力：370Nm/1,600-4,500rpm
傳動：7前速S tronic自動波、附+/-模式
當年新車價：$509,300起
易手價：$449,900
查詢：Audi Approved Plus (2262 1371)
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