繼XJ及XF後，Jaguar於2015年推出了房車系列的全新成員XE，4,686mm長之精煉車身承繼了廠方的優雅設計，並注入跑車的動感線條，售價更低至40萬有找，一開賣即大受歡迎，成為德國入門房車以外的罕有品味之選。而今次介紹的這個2017年Jaguar XE 20T Sport易手盤就更加吸引，事關車身加上了去年才推出的Sport Pack套件，包括鋼琴黑色的鬼面罩、頭沙板散熱槽，甚至連窗框亦由銀色電鍍改為啞黑色，再將17吋輪圈升級成18吋Templar雙色款式，令外觀的辣味提升至比頂級R-Sport型號有過之而無不及。
事實上，XE 20T Sport也的確擁有過人實力，同級唯一使用超過75%輕量化鋁合金製作車體，前後車重比例達到50:50的完美分佈，更配上跟XJ 2.0相同的2.0公升直四Turbo引擎及ZF製8前速波箱，縱使輸出被調校至200匹及280Nm，0-100km/h加速亦只需7.7秒，同時具備7.5L/100km之低油耗優點，油費可低至約$1.2/km。
此外，雖然XE屬Jaguar的入門房車，但其實設備絕不入門，車廂用上Taurus高級皮革，電動記憶駕駛席、多功能軚環連+/-波撥片、8吋輕觸式屏幕連泊車鏡頭、藍牙音樂連免提、電動天窗、雙區恆溫冷氣、電子手掣、自動調校Xenon頭燈連LED日行燈及車道偏離警佈系統等應有盡有。最重要是此2017年之易手盤只行走了約680km，基本上跟全新車並無分別，易手價亦比新車價平上6萬元，亦同樣有2年或10萬公里原廠保養，絕對稱得上是罕有筍盤。
Jaguar XE 20T Sport Spec.
製造/出牌年份：2017/2017
首數/里數：1字牌簿/約680km
保用期：2年或10萬公里
引擎：1,999c.c.直四Turbo
馬力：200ps/5,500rpm
扭力：280Nm/1,750-4,000rpm
傳動：8前速自動波箱、附+/-模式
當年新車價：$378,000起
易手價：$308,000
查詢：Jaguar Land Rover Approved HK (2880 1226)
繼XJ及XF後，Jaguar於2015年推出了房車系列的全新成員XE，4,686mm長之精煉車身承繼了廠方的優雅設計，並注入跑車的動感線條，售價更低至40萬有找，一開賣即大受歡迎，成為德國入門房車以外的罕有品味之選。而今次介紹的這個2017年Jaguar XE 20T Sport易手盤就更加吸引，事關車身加上了去年才推出的Sport Pack套件，包括鋼琴黑色的鬼面罩、頭沙板散熱槽，甚至連窗框亦由銀色電鍍改為啞黑色，再將17吋輪圈升級成18吋Templar雙色款式，令外觀的辣味提升至比頂級R-Sport型號有過之而無不及。
事實上，XE 20T Sport也的確擁有過人實力，同級唯一使用超過75%輕量化鋁合金製作車體，前後車重比例達到50:50的完美分佈，更配上跟XJ 2.0相同的2.0公升直四Turbo引擎及ZF製8前速波箱，縱使輸出被調校至200匹及280Nm，0-100km/h加速亦只需7.7秒，同時具備7.5L/100km之低油耗優點，油費可低至約$1.2/km。
此外，雖然XE屬Jaguar的入門房車，但其實設備絕不入門，車廂用上Taurus高級皮革，電動記憶駕駛席、多功能軚環連+/-波撥片、8吋輕觸式屏幕連泊車鏡頭、藍牙音樂連免提、電動天窗、雙區恆溫冷氣、電子手掣、自動調校Xenon頭燈連LED日行燈及車道偏離警佈系統等應有盡有。最重要是此2017年之易手盤只行走了約680km，基本上跟全新車並無分別，易手價亦比新車價平上6萬元，亦同樣有2年或10萬公里原廠保養，絕對稱得上是罕有筍盤。
Jaguar XE 20T Sport Spec.
製造/出牌年份：2017/2017
首數/里數：1字牌簿/約680km
保用期：2年或10萬公里
引擎：1,999c.c.直四Turbo
馬力：200ps/5,500rpm
扭力：280Nm/1,750-4,000rpm
傳動：8前速自動波箱、附+/-模式
當年新車價：$378,000起
易手價：$308,000
查詢：Jaguar Land Rover Approved HK (2880 1226)
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