SUV推出多年由巨型出到迷你都賣到成行成市，廠方為延續這類搖錢樹車種，10年前就開發出將Coupe線條融入其中的SAC(Sports Activity Coupe)車種，首創的BMW X6售價高達近百萬，成為另類身份象徵。為令車迷更易上車，2014年BMW就推出了中型的X4，但售價仍超過60萬。不過4年後易手價已達抵玩程度，今次介紹這台廠方易手部的X4 xDrive28iA M Sport Edition頂級版更達市場最低價，只賣$428,000，比不少私人放賣的X Line入門版還要便宜。
動感惡相
大部分人愛SUV都因為其外形夠威猛，但不少設計笨重，安全感有餘而動感不足。不過脫變自第2代BMW X3的X4就完全將X6的外形小型化，用上類似Coupe的斜背車尾，運動性提升的同時，高級感稍增，新車價亦的確比X3貴近3萬。而且外形改動下，車廂的犧牲並不太大，因為廠方將前後座的高度分別降低了20mm及28mm，令流線形車頂不會影響車廂頭部空間，還可提供更接近跑車的低矮乘坐感。只是不能像X3般設置天幕頂，換成前座天窗而已。此外，500L尾箱空間仍達到SUV的巨型級數，同樣可以摺平後座增至1,400mm，實用性依然出色。
值得一提的是今次介紹的X4 xDrive28iA屬M Sport頂級版，除有一身兇狠的大包圍及18吋輪圈外，?環、金屬門檻及腳踏等均用上M Sport款式。而且普通版需要加錢的Xenon頭燈、LED霧燈、雙區恒溫冷氣、電窗、電尾門及巡航系統等都列為標準配置，當年比入門版售價高出$98,000。不過現時M Sport跟普通版的易手車價差距也不過是2、3萬而已，買易手M Sport版當然抵玩得多。
真係跑得
BMW X4不單外形更有動感，性能亦絕不弱。當年廠方只引入2.0公升直四的xDrive28iA及3.0公升直六的xDrive35iA兩個型號，作為易手車當然是以牌費及油費都更平的前者較受歡迎。實際上，X4 xDrive28iA的2.0公升直四TwinPower Turbo引擎的輸出亦調校至全車系頂峰的245匹及350Nm，配合8前速Steptronic +/-波，0-100km/h加速只需6.4秒，比相同輸出及車重的X3 xDrive28iA快了0.1秒，可見廠方在調校上的確下過苦功，以突出其運動性。
BMW X4 xDrive28iA M Sport Edition spec.
製造/出牌年份：2014/2014
首數/里數：0字牌簿/約50,925km
保用期：1年保用
引擎：1,997c.c.直四Turbo
馬力：245hp/5,000-6,500rpm
扭力：350Nm/1,250-4,800rpm
傳動：8前速Steptronic自動波、附+/-模式
當年新車價：$667,000起
易手價：$428,000
查詢：BMW Premium Selection(3129 9099)
SUV推出多年由巨型出到迷你都賣到成行成市，廠方為延續這類搖錢樹車種，10年前就開發出將Coupe線條融入其中的SAC(Sports Activity Coupe)車種，首創的BMW X6售價高達近百萬，成為另類身份象徵。為令車迷更易上車，2014年BMW就推出了中型的X4，但售價仍超過60萬。不過4年後易手價已達抵玩程度，今次介紹這台廠方易手部的X4 xDrive28iA M Sport Edition頂級版更達市場最低價，只賣$428,000，比不少私人放賣的X Line入門版還要便宜。
動感惡相
大部分人愛SUV都因為其外形夠威猛，但不少設計笨重，安全感有餘而動感不足。不過脫變自第2代BMW X3的X4就完全將X6的外形小型化，用上類似Coupe的斜背車尾，運動性提升的同時，高級感稍增，新車價亦的確比X3貴近3萬。而且外形改動下，車廂的犧牲並不太大，因為廠方將前後座的高度分別降低了20mm及28mm，令流線形車頂不會影響車廂頭部空間，還可提供更接近跑車的低矮乘坐感。只是不能像X3般設置天幕頂，換成前座天窗而已。此外，500L尾箱空間仍達到SUV的巨型級數，同樣可以摺平後座增至1,400mm，實用性依然出色。
值得一提的是今次介紹的X4 xDrive28iA屬M Sport頂級版，除有一身兇狠的大包圍及18吋輪圈外，?環、金屬門檻及腳踏等均用上M Sport款式。而且普通版需要加錢的Xenon頭燈、LED霧燈、雙區恒溫冷氣、電窗、電尾門及巡航系統等都列為標準配置，當年比入門版售價高出$98,000。不過現時M Sport跟普通版的易手車價差距也不過是2、3萬而已，買易手M Sport版當然抵玩得多。
真係跑得
BMW X4不單外形更有動感，性能亦絕不弱。當年廠方只引入2.0公升直四的xDrive28iA及3.0公升直六的xDrive35iA兩個型號，作為易手車當然是以牌費及油費都更平的前者較受歡迎。實際上，X4 xDrive28iA的2.0公升直四TwinPower Turbo引擎的輸出亦調校至全車系頂峰的245匹及350Nm，配合8前速Steptronic +/-波，0-100km/h加速只需6.4秒，比相同輸出及車重的X3 xDrive28iA快了0.1秒，可見廠方在調校上的確下過苦功，以突出其運動性。
BMW X4 xDrive28iA M Sport Edition spec.
製造/出牌年份：2014/2014
首數/里數：0字牌簿/約50,925km
保用期：1年保用
引擎：1,997c.c.直四Turbo
馬力：245hp/5,000-6,500rpm
扭力：350Nm/1,250-4,800rpm
傳動：8前速Steptronic自動波、附+/-模式
當年新車價：$667,000起
易手價：$428,000
查詢：BMW Premium Selection(3129 9099)
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