經典又創新

第三代SL-Class於1971年開始推出，廠方編號為R107，生於科技躍進的年代，其最大改革是安全性大幅提升，M-Benz的穩陣形象亦是從這個時期開始牢牢刻在車迷心目中。而這代M-Benz的最大特徵，就是頭燈首次由直排改為橫排，車身大幅擴大之餘，更開始起用較為方角的硬朗線條，外形更富現代感之餘，引領70、80年代的汽車設計。然而R107型SL-Class外形亦保留了經典傳統，沿用二代首創的Pagoda可拆式硬頂設計，中央微微凹陷及獨特的C柱形狀一脈相承。此1982年尾期易手280 SL的車身漆面及電鍍件更約有7成新，以36年車齡來說非常難能可貴。

只行1,639km

R107型SL-Class推出之初只有V8引擎的型號，然而全屬舊式設計，性能不突出之餘，維修保養亦較困難，就算未來炒賣值較高，若非專業收藏家，實不宜花費太多金錢維修。不過今次介紹這款280 SL卻不同，1974年開始推出，一直至1985年轉款才停產，全因用上現代化的2.8公升直六引擎，屬全車系唯一採用雙凸輪軸設計的款式，並配上當年高科技的Bosch燃油噴注系統及新開發的4G-Tronic四前速自動波箱，最大馬力有182匹，極速可達207km/h。

更誇張的是這個1982年的尾期易手盤，竟然只行走了約1,639km，相信多年來除轉移收藏點及出展之外，新車買下來根本未用過！所以內籠的皮革、木紋裝飾及塑料仍可保持8成新，引擎艙之內亦只有金屬自然氧化的跡象，全無漏油等古董車常見問題，實為可遇不可求的優質收藏首選。

Mercedes-Benz 280 SL spec.

製造/出牌年份：1982/1983

首數/里數：6字牌簿/約1,639km

引擎：2,746c.c. 直六

馬力：182bhp/6,000rpm

扭力：238Nm/4,500rpm

傳動：4前速自動波

易手價：$299,000

首期：$34,011.25

供款：$5668.54×60期

查詢：仁孚行易手部 (23896102)