近代的Ferrari V8超級跑車，都會追加終極高性能版，像昔日的F355 Challenge、360 CS和430 Scuderia，全部有無可匹敵的性能表現。發展至458 Itaila一代，最強型號是458 Speciale，希望一嘗擁有這頂級超跑，精選易手車有今次推介的2014年未出牌行貨車。

車盤資料

引擎：4,497c.c.V8

馬力：597ps/9,000rpm

扭力：55.1kgm/6,000rpm

傳動：7前速自動波

驅動：中置引擎、後輪驅動

年份：2014年

售價：$2,980,000（未連稅）

查詢：1號車迷會（9787 6565）

減磅增馬

每代Ferrari的終極V8超跑，都會奉承最大輕量化原則，作為級別最新掌門人的458 Speciale亦不例外。為減去不必要的贅肉，超跑改換上薄身玻璃、塑膠製引擎艙蓋、碳纖桶型座椅、鋁合金排氣喉及鍛造合金軨，加上把車廂中的手飾箱、地氈和隔音悉數清除，如是者便為458 Speciale減去了90kg，由458 Italia的1,380kg降至1,290kg。

減磅後是增馬，做法是把排氣量4.5公升的V8引擎打散，把內裡活塞、連桿和曲軸重新設計，繼而把汽缸壓縮比由12.5：1推高至14.0：1，即成功把458 Speciale的最大馬力提升至597匹及峰值扭力55.1kgm。

車盤短評

裡內煥然一新的458 Speciale，還直接把LaFerrari的碳陶瓷制動碟移植過來，加上全新的side slip angle control system側滑角度控制系統，超跑的操控性能和彎路極限絕對可以用恐怖形容。0-100km/h加速只需3秒的458 Speciale，在車廠Fiorano賽道的最快圈速時間是1分23.5秒，時間比起599 GTO和Enzo Ferrari都要快。

2014年的行貨未出牌458 Speciale，是市場罕極的極品級V8超跑，有媲美全新車狀態的放盤，配用了白色車身及紅黑雙色車廂，頂級設備有19吋鍛造合金軨、專用車身拉花、碳纖桶型座椅、碳纖多功能軚盤及roll cage等，未連稅售價298萬。