|
|
提起超級旅行車，你一定會想到Audi的出品，事關品牌旗下的RS 4和RS 6 Avant，都有媲美超跑的性能表現，就以身懷560匹最大馬力的RS 6 Avant為例，新車的0-100km/h加速只需3.9秒。希望在易手市場買入RS 6 Avant，值得推介放盤有今次介紹的2014年行貨1手車，易手價110萬。
車盤資料 引擎：3,993c.c.V8 twin turbo 馬力：560ps/5,700-6,600rpm 扭力：71.4kgm/1,750-5,500rpm 傳動：8前速自動 驅動：前置引擎、四輪驅動 年份：2014年 手數/行車里數：1手/10,125km 售價：$1,100,000 查詢：1號汽車（9682 0677）
供車預算表 車價：$1,100,000 年期：5年 首期：$110,000 利率：3.0% 每月供款：$18,975x60 （以上資料只供參考）
最強性能 最新第3代RS 6 Avant（C7）於2012年推出，今代的最大轉變除有辛辣得多的外形設計，重點是車系已由上代的5.2公升V10引擎升級至全新的4.0公升V8 twin turbo，儘管新引擎少了兩個汽缸和1.2公升的排氣量，但得到twin turbo的幫助下，RS 6 Avant的最大馬力不減反增至560匹，而且特高的峰值扭力有71.4kgm。 在如此強大的馬力和扭力供應下，RS 6 Avant在各轉速範圍都有源源不絕的動力，配合8前速Tiptronic自動波箱傳動和quattro全時間四驅驅動，新車的0-100km/h加速只需3.9秒，極速是電子限制的250km/h。
車盤短評 RS 6 Avant有超級性能之餘，車系最得人心地方還有高度實用性，在闊大寬敞的車廂空間中，RS 6 Avant可以給予乘客最大的乘坐舒適性，而且旅行車的特大尾箱空間，可由基本置物容量的565公升擴至最大的1,680公升，基本上要放置各類大型行李或戶外用品，皆一概難不到它。 市場罕有的RS 6 Avant，有今次推介的2014年行貨1手車，行車里數僅有10,000公里的放盤，仍有全新車8成以上狀態，豐富設備有RS包圍、21吋合金軨、碳纖車廂裝飾、雙電真皮半桶型座椅、keyless go、藍芽電話、電子氣壓避震、電尾冚及後泊車鏡頭等，售價110萬。
|
|
|
提起超級旅行車，你一定會想到Audi的出品，事關品牌旗下的RS 4和RS 6 Avant，都有媲美超跑的性能表現，就以身懷560匹最大馬力的RS 6 Avant為例，新車的0-100km/h加速只需3.9秒。希望在易手市場買入RS 6 Avant，值得推介放盤有今次介紹的2014年行貨1手車，易手價110萬。
車盤資料
引擎：3,993c.c.V8 twin turbo
馬力：560ps/5,700-6,600rpm
扭力：71.4kgm/1,750-5,500rpm
傳動：8前速自動
驅動：前置引擎、四輪驅動
年份：2014年
手數/行車里數：1手/10,125km
售價：$1,100,000
查詢：1號汽車（9682 0677）
供車預算表
車價：$1,100,000
年期：5年
首期：$110,000
利率：3.0%
每月供款：$18,975x60
（以上資料只供參考）
最強性能
最新第3代RS 6 Avant（C7）於2012年推出，今代的最大轉變除有辛辣得多的外形設計，重點是車系已由上代的5.2公升V10引擎升級至全新的4.0公升V8 twin turbo，儘管新引擎少了兩個汽缸和1.2公升的排氣量，但得到twin turbo的幫助下，RS 6 Avant的最大馬力不減反增至560匹，而且特高的峰值扭力有71.4kgm。
在如此強大的馬力和扭力供應下，RS 6 Avant在各轉速範圍都有源源不絕的動力，配合8前速Tiptronic自動波箱傳動和quattro全時間四驅驅動，新車的0-100km/h加速只需3.9秒，極速是電子限制的250km/h。
車盤短評
RS 6 Avant有超級性能之餘，車系最得人心地方還有高度實用性，在闊大寬敞的車廂空間中，RS 6 Avant可以給予乘客最大的乘坐舒適性，而且旅行車的特大尾箱空間，可由基本置物容量的565公升擴至最大的1,680公升，基本上要放置各類大型行李或戶外用品，皆一概難不到它。
市場罕有的RS 6 Avant，有今次推介的2014年行貨1手車，行車里數僅有10,000公里的放盤，仍有全新車8成以上狀態，豐富設備有RS包圍、21吋合金軨、碳纖車廂裝飾、雙電真皮半桶型座椅、keyless go、藍芽電話、電子氣壓避震、電尾冚及後泊車鏡頭等，售價110萬。
上一則 下一則
