筆者早前在港參觀一個以懷舊市集為主題的老爺車展，印象深刻，跟以往參加過的本地老爺車展不同，這個老爺車展的舉行地點是在某商場停車場，雖然車展的規模較遮打道舉行的老爺車展細，但今次車展仍有不少車款是筆者在港從未見過的，所以也帶來驚喜。
首先最惹人注目的，是一輛1988年製的深藍色BMW 3系旅行車，表面上雖然只是一款普通的E30旅行車，但細心留意其車身的Alpina字樣後，就會發現這絕非一般的BMW，而是一款由專門改裝BMW的德國車廠Alpina推出的C2 2.7型號，能產生超過200匹馬力，比起其他E30還要罕有。而在這款BMW旁邊，還有一輛1980年製的初代BMW 5系（E12）和8系（E31），都是現時市面上極罕有的車款，同樣令人大開眼界。
除此之外，車展上還有一輛Mazda開篷車，這款Mazda也絕非普通MX-5 NA，而是從日本進口的Eunos Roadster，可說是真正的JDM，車頭還有Mazda當時的子品牌Eunos的Logo，有別於當時Mazda的雙圓形Logo。另外，車展上還展出了WRC的傳奇賽車Lancia Delta Integrale和初代Mitsubishi「蘆筍」Lancer Evolution等，不少車迷都大開眼界。
至於筆者最欣賞的車款，並非Ferrari或Lamborghini這一類超級跑車，而是一款1981年製的初代Volkswagen Golf GTI，因為這輛Golf是場內唯一於80年代起便在本港出售的車款，它見證了香港40多年的變遷，而場內除了一輛2002年Audi TT之外，其他車全部都是在外國登記多年後才出口到香港。筆者認為，這些「貼地」又廣受歡迎的車款，因為車齡已高，在本地市場只會買少見少，所以這一類車展，可讓車迷近距離接觸真車，引起更多人共鳴，這才是真正傳承本土汽車文化。
筆者早前在港參觀一個以懷舊市集為主題的老爺車展，印象深刻，跟以往參加過的本地老爺車展不同，這個老爺車展的舉行地點是在某商場停車場，雖然車展的規模較遮打道舉行的老爺車展細，但今次車展仍有不少車款是筆者在港從未見過的，所以也帶來驚喜。
首先最惹人注目的，是一輛1988年製的深藍色BMW 3系旅行車，表面上雖然只是一款普通的E30旅行車，但細心留意其車身的Alpina字樣後，就會發現這絕非一般的BMW，而是一款由專門改裝BMW的德國車廠Alpina推出的C2 2.7型號，能產生超過200匹馬力，比起其他E30還要罕有。而在這款BMW旁邊，還有一輛1980年製的初代BMW 5系（E12）和8系（E31），都是現時市面上極罕有的車款，同樣令人大開眼界。
除此之外，車展上還有一輛Mazda開篷車，這款Mazda也絕非普通MX-5 NA，而是從日本進口的Eunos Roadster，可說是真正的JDM，車頭還有Mazda當時的子品牌Eunos的Logo，有別於當時Mazda的雙圓形Logo。另外，車展上還展出了WRC的傳奇賽車Lancia Delta Integrale和初代Mitsubishi「蘆筍」Lancer Evolution等，不少車迷都大開眼界。
至於筆者最欣賞的車款，並非Ferrari或Lamborghini這一類超級跑車，而是一款1981年製的初代Volkswagen Golf GTI，因為這輛Golf是場內唯一於80年代起便在本港出售的車款，它見證了香港40多年的變遷，而場內除了一輛2002年Audi TT之外，其他車全部都是在外國登記多年後才出口到香港。筆者認為，這些「貼地」又廣受歡迎的車款，因為車齡已高，在本地市場只會買少見少，所以這一類車展，可讓車迷近距離接觸真車，引起更多人共鳴，這才是真正傳承本土汽車文化。
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