日本本田(Honda)今天(9月4日)宣布，全新第6代Prelude雙門四座位跑車，將於明天(9月5日)在日本公開發售，車價落實為6,179,800日圓起，成為品牌最高級車型，相比同廠Civic Type R (FL5，4,997,300日圓起)更加昂貴。新Prelude如果水貨來港加上本地首次登記稅、運費及其他登記出牌費用等，可能要60萬港元以上。
文：DP 圖：Honda
全新第6代本田Honda Prelude日本開售│2公升e:HEV引擎配搭首創Honda S+ Shift虛擬8速波箱
全新第6代Prelude千呼萬喚終於在日本率先開售，廠方指新車以Unlimited Glide為設計理念，是一款流暢有型、適合日用代步，而且能給予駕駛者舒適、有樂超及暢快駕駛感受。新車外形跟過去5代截然不同，流線形態反而有點像上世紀80年代的萬事得Mazda MX-6。全新Prelude是一款2+2座位跑車，以Civic Type R前驅底盤為基礎，車廂格局跟同廠11代Civic相似，中控台配有9吋觸屏，8喇叭Bose Premium音響也是標準項目。
全新Prelude只配2公升直四e:HEV混能引擎，當中包括兩個馬達及一台由馬達控制的齒輪式CVT無段變速波箱。本田為新車開發了全新Honda S+ Shift虛擬8速波箱，可營造出如傳統波箱的轉波頓挫感受，加強駕駛投入感。另外，懸掛移植了FL5的Dual-axis前柱式設計，還有ADS電子避震及Brembo煞車鉗，胎軨為19吋尺碼！新車還有一個Honda ON限定版，只限Honda-online網上平台發售，車廂以珍珠白及黑色Two-tone雙色包裝，車價為648萬日圓起。本田暫未公布全新Prelude海外版本的上市時間表，不過消息指歐美市場最快明年(2026年)有售。
Honda Prelude規格
- 引擎：2公升直四+e:HEV雙馬達混能系統
- 馬力/扭力：141ps/182Nm(馬達184ps/315Nm)
- 傳動：馬達控制CVT無段變速，前驅
- 耗油量：23.6km/L
- 尺碼：4,520 x 1,880 x 1,355mm
- 車重：1,460kg
- 日本售價：6,179,800日圓起
日本本田(Honda)今天(9月4日)宣布，全新第6代Prelude雙門四座位跑車，將於明天(9月5日)在日本公開發售，車價落實為6,179,800日圓起，成為品牌最高級車型，相比同廠Civic Type R (FL5，4,997,300日圓起)更加昂貴。新Prelude如果水貨來港加上本地首次登記稅、運費及其他登記出牌費用等，可能要60萬港元以上。
文：DP 圖：Honda
全新第6代本田Honda Prelude日本開售│2公升e:HEV引擎配搭首創Honda S+ Shift虛擬8速波箱
全新第6代Prelude千呼萬喚終於在日本率先開售，廠方指新車以Unlimited Glide為設計理念，是一款流暢有型、適合日用代步，而且能給予駕駛者舒適、有樂超及暢快駕駛感受。新車外形跟過去5代截然不同，流線形態反而有點像上世紀80年代的萬事得Mazda MX-6。全新Prelude是一款2+2座位跑車，以Civic Type R前驅底盤為基礎，車廂格局跟同廠11代Civic相似，中控台配有9吋觸屏，8喇叭Bose Premium音響也是標準項目。
全新Prelude只配2公升直四e:HEV混能引擎，當中包括兩個馬達及一台由馬達控制的齒輪式CVT無段變速波箱。本田為新車開發了全新Honda S+ Shift虛擬8速波箱，可營造出如傳統波箱的轉波頓挫感受，加強駕駛投入感。另外，懸掛移植了FL5的Dual-axis前柱式設計，還有ADS電子避震及Brembo煞車鉗，胎軨為19吋尺碼！新車還有一個Honda ON限定版，只限Honda-online網上平台發售，車廂以珍珠白及黑色Two-tone雙色包裝，車價為648萬日圓起。本田暫未公布全新Prelude海外版本的上市時間表，不過消息指歐美市場最快明年(2026年)有售。
Honda Prelude規格
引擎：2公升直四+e:HEV雙馬達混能系統 馬力/扭力：141ps/182Nm(馬達184ps/315Nm) 傳動：馬達控制CVT無段變速，前驅 耗油量：23.6km/L 尺碼：4,520 x 1,880 x 1,355mm 車重：1,460kg 日本售價：6,179,800日圓起
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