全新第4代賓利(Bentley) Continental GT Speed上月正式抵港開售，當中包括雙門硬頂GT版及開篷GTC版，售價分別為$4,229,000起和$4,653,000起。今年由代理賓利香港－錦龍安排試駕的是Continental GT Speed 1st Edition首年限定版，售價為$4,999,852起，主要是設備更加獨特奢華。
文、圖：DP
全新賓利Bentley Continental GT Speed香港試駕：V8引擎+PHEV混能系統 性能遠超上代W12機器
今代Continental GT Speed亮點是放棄採用W12汽缸雙Turbo引擎(去年宣布退役)，改回4公升V8雙Turbo格式，不過加入全新PHEV插電式混能系統，當中包括25.9kWh鋰電及馬達(位於波箱之內)，總馬力輸出高達782ps，扭力是驚人的1,000Nm，配合8速雙離合器半自動波箱，以及全新四驅組合，包括電子主控式Haldex前後動力分配系統，以及前後eLSD電子限滑差速鎖。新車0至100km/h加速只3.2秒，成為賓利史上性能最強量產車型。車子可獨立充電，在純電模式下續航力有81km(WLTP)，總續航力則有859km！
廠方指今代GT有68%部份全新打造，底盤及車殼跟上代車型(2018年推出)相若，只是車頭部份重新設計，引用了像Bacalar限量版的單圓燈款式，車廂格局則沒大改動。1st Edition版擁有14項獨特配置，包括內外徽章及門檻裝飾、座椅頭枕繡上Speed字樣，還有中控台三個旋轉面板(連12.3吋觸屏)、前排舒適座椅、18個喇叭Naim for Bentley音響等。
全新賓利Bentley Continental GT Speed香港試駕：1,000Nm扭力帶來驚異加速力 四驅操控穩如泰山
GT Speed駕駛感受跟上兩代截然不同，首先是Comfort模式市區行引擎沒介入時，它就如電動車那麼寧靜，很切合賓利的奢華GT跑車舒適形象。新一代雙腔氣壓懸掛也提供前所未見的平穩貼服細緻吸震表現，車身時刻保持水平，轉彎沒有傾側似的。不過此車真正精彩盡在Sport模式，踏盡油門引擎及馬達傾盤輸出1,000Nm扭力的時候，那股推進力量驚為天人，它雖然沒有超跑或Hypercar那種熱血澎湃壓場感，不過在一個舒適豪華2+2車廂空間裏，也能感受到非凡加速威力，而且一切盡在掌握之中，安全感充足。車身雖然重近2.5噸(2,459kg)，不過受惠快銳轉向系統及優秀氣壓懸掛組合，換來輕快、靈活和超平穩的攻彎操控姿態，美中不足只是軚感有點疏離，但考慮到它的身份始終是奢華GT巡航2+2四座跑車，而不是賽道級超跑或Hypercar，所有調校均以舒適豪華優先，終極性能表現相對上是一個意外的驚喜！
Bentley Continental GT Speed V8 Hybrid
- 引擎：4公升V8雙Turbo + 25.9kWh鋰電及馬達
- 馬力 / 扭力：782ps/1,000Nm
- 傳動：8速DCT半自動波，電子四驅
- 尺碼：4,895 x 1,966 x 1,397mm
- 0至100km/h：3.2秒
- 純電續航力：81km（WLTP）
- 售價：$4,229,000起(標準版)
- $4,999,852起(1st Edition)
- 查詢：賓利香港-錦龍/2111 1798
全新第4代賓利(Bentley) Continental GT Speed上月正式抵港開售，當中包括雙門硬頂GT版及開篷GTC版，售價分別為$4,229,000起和$4,653,000起。今年由代理賓利香港－錦龍安排試駕的是Continental GT Speed 1st Edition首年限定版，售價為$4,999,852起，主要是設備更加獨特奢華。
文、圖：DP
全新賓利Bentley Continental GT Speed香港試駕：V8引擎+PHEV混能系統 性能遠超上代W12機器
今代Continental GT Speed亮點是放棄採用W12汽缸雙Turbo引擎(去年宣布退役)，改回4公升V8雙Turbo格式，不過加入全新PHEV插電式混能系統，當中包括25.9kWh鋰電及馬達(位於波箱之內)，總馬力輸出高達782ps，扭力是驚人的1,000Nm，配合8速雙離合器半自動波箱，以及全新四驅組合，包括電子主控式Haldex前後動力分配系統，以及前後eLSD電子限滑差速鎖。新車0至100km/h加速只3.2秒，成為賓利史上性能最強量產車型。車子可獨立充電，在純電模式下續航力有81km(WLTP)，總續航力則有859km！ 廠方指今代GT有68%部份全新打造，底盤及車殼跟上代車型(2018年推出)相若，只是車頭部份重新設計，引用了像Bacalar限量版的單圓燈款式，車廂格局則沒大改動。1st Edition版擁有14項獨特配置，包括內外徽章及門檻裝飾、座椅頭枕繡上Speed字樣，還有中控台三個旋轉面板(連12.3吋觸屏)、前排舒適座椅、18個喇叭Naim for Bentley音響等。
全新賓利Bentley Continental GT Speed香港試駕：1,000Nm扭力帶來驚異加速力 四驅操控穩如泰山
GT Speed駕駛感受跟上兩代截然不同，首先是Comfort模式市區行引擎沒介入時，它就如電動車那麼寧靜，很切合賓利的奢華GT跑車舒適形象。新一代雙腔氣壓懸掛也提供前所未見的平穩貼服細緻吸震表現，車身時刻保持水平，轉彎沒有傾側似的。不過此車真正精彩盡在Sport模式，踏盡油門引擎及馬達傾盤輸出1,000Nm扭力的時候，那股推進力量驚為天人，它雖然沒有超跑或Hypercar那種熱血澎湃壓場感，不過在一個舒適豪華2+2車廂空間裏，也能感受到非凡加速威力，而且一切盡在掌握之中，安全感充足。車身雖然重近2.5噸(2,459kg)，不過受惠快銳轉向系統及優秀氣壓懸掛組合，換來輕快、靈活和超平穩的攻彎操控姿態，美中不足只是軚感有點疏離，但考慮到它的身份始終是奢華GT巡航2+2四座跑車，而不是賽道級超跑或Hypercar，所有調校均以舒適豪華優先，終極性能表現相對上是一個意外的驚喜！
Bentley Continental GT Speed V8 Hybrid
引擎：4公升V8雙Turbo + 25.9kWh鋰電及馬達 馬力 / 扭力：782ps/1,000Nm 傳動：8速DCT半自動波，電子四驅 尺碼：4,895 x 1,966 x 1,397mm 0至100km/h：3.2秒 純電續航力：81km（WLTP） 售價：$4,229,000起(標準版) $4,999,852起(1st Edition) 查詢：賓利香港-錦龍/2111 1798
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