英國Aston Martin高性能豪華跑車廣受歡迎,旗下的車款在電影《占士邦》系列中,成為主角的御用座駕,多年來為人津津樂道,亦成為了電影汽車文化象徵之一。但原來,這個一向以高性能跑車作定位的品牌,也曾經推出過一款與其形象大相徑庭的小車,其「趣怪」程度更不遜於上期介紹的寶馬Isetta。這款車不但體質細小,還擁有「原汁原味」的豐田「血統」,它就是Aston Martin最細小的車型Cygnet。
Cygnet的誕生,源自於歐盟的規定,因此車廠需要推出一些低排放車款,以滿足要求。而由於當時Lamborghini和Bugatti母公司VW Group旗下,已有低排放Golf和Polo的「加持」,因此不用另外獨立推出低排放車款,但同樣生產跑車的Aston Martin,由於沒有母公司支持,因此需要獨立推出低排放車款,以符合歐盟法規,所以便向豐田「借鑑」了其小型車iQ作基礎,推出了Cygnet(意思為「小天鵝」)以滿足歐盟法規。
Cygnet在外形設計和機件上,與豐田iQ大同小異,採用只有95匹馬力的1.3公升引擎,是有史以來最「弱」的Aston Martin。不過,跟iQ不同的,是Cygnet的車廂採用豪華全真皮座椅,門上甚至刻上櫻花圖案,為車廂增添豪華氣氛。而Cygnet的售價雖然比豐田iQ貴三倍,但仍然是Aston Martin有史以來最便宜的型號。
雖然Aston Martin盡力地為這款Cygnet豪華化,以保持品牌本身的豪華風格,但Cygnet無論性能或機件上,都與豐田無異,再加上車內各種華而不實的多餘豪華配置,令Cygnet的性能還比豐田iQ稍慢。令這輛以「小天鵝」命名的小車受歡迎程度大減,但它的豐田「血統」卻意外地成為了Aston Martin最耐用的車款。
英國Aston Martin高性能豪華跑車廣受歡迎,旗下的車款在電影《占士邦》系列中,成為主角的御用座駕,多年來為人津津樂道,亦成為了電影汽車文化象徵之一。但原來,這個一向以高性能跑車作定位的品牌,也曾經推出過一款與其形象大相徑庭的小車,其「趣怪」程度更不遜於上期介紹的寶馬Isetta。這款車不但體質細小,還擁有「原汁原味」的豐田「血統」,它就是Aston Martin最細小的車型Cygnet。
Cygnet的誕生,源自於歐盟的規定,因此車廠需要推出一些低排放車款,以滿足要求。而由於當時Lamborghini和Bugatti母公司VW Group旗下,已有低排放Golf和Polo的「加持」,因此不用另外獨立推出低排放車款,但同樣生產跑車的Aston Martin,由於沒有母公司支持,因此需要獨立推出低排放車款,以符合歐盟法規,所以便向豐田「借鑑」了其小型車iQ作基礎,推出了Cygnet(意思為「小天鵝」)以滿足歐盟法規。
Cygnet在外形設計和機件上,與豐田iQ大同小異,採用只有95匹馬力的1.3公升引擎,是有史以來最「弱」的Aston Martin。不過,跟iQ不同的,是Cygnet的車廂採用豪華全真皮座椅,門上甚至刻上櫻花圖案,為車廂增添豪華氣氛。而Cygnet的售價雖然比豐田iQ貴三倍,但仍然是Aston Martin有史以來最便宜的型號。
雖然Aston Martin盡力地為這款Cygnet豪華化,以保持品牌本身的豪華風格,但Cygnet無論性能或機件上,都與豐田無異,再加上車內各種華而不實的多餘豪華配置,令Cygnet的性能還比豐田iQ稍慢。令這輛以「小天鵝」命名的小車受歡迎程度大減,但它的豐田「血統」卻意外地成為了Aston Martin最耐用的車款。
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