中國吉利集團旗下豪華電動車品牌極 （Zeekr），上月中正式宣佈登陸香港，並以震撼價推出兩款全新電動車，包括Zeekr X玩樂車，以及今次試駕的新一代Zeekr 009純電動豪華MPV，後者無論性能、設備及空間都優於同儕，被譽為是老闆級MPV之天花板！
全新第二代 香港全球首發
極氪（Zeekr）早前在香港，發表全新第二代Zeekr 009純電動豪華MPV，廠方在赤鱲角亞洲國際博覽館舉行了大型登場活動，邀請來自中國、日本、韓國及東南亞傳媒代表及貴賓參與活動，出席人數逾千。Zeekr智慧科技CEO安聰慧，親自替新車進行了1.5小時演說，並宣佈內地左軚版和出口右軚版全球同步發售，內地版售價僅43.9萬人民幣起，香港版連稅項及「一換一」優惠車價為75.5萬港元起。當晚「天王」郭富城也有現身會場，原來他是首批全新Zeekr 009名人車主之一。
Zeekr智慧科技CEO安聰慧表示，今年上半年極氪在內地新車交付量超過87,800輛，在售價20萬元以上中國純電品牌中排名第一。Zeekr 009在上市第一年（2022年）便成為內地50萬元以上MPV銷量冠軍。2024年款新一代Zeekr 009有54%零件是全新升級設計， 當中內地版本全線升級800V碳化矽電驅底盤平台，應用新一代108kWh CATL麒麟5C鋰電池，最高續航力740km（CLTC），雙馬達四驅版0至100km/h只3.9秒。車子支援全球最高540kW DC快速充電，充電10分鐘可補充500km續航力。另外全線升級雙腔空氣懸掛系統，還有標準LIDAR聲波雷達，以及雙晶片（Snapdragon 8295）運算系統、OLED屏幕及一系列先進系統，令人驚喜是新一代009在內地車價比舊版更便宜，由43.9萬至46.9萬人民幣起，8月31日前下大定更可減3萬人民幣！
出口版 沿用上代傳動組合
香港右軚版（及海外出口版）Zeekr 009硬件規格有別於內地版本，沿用上代400V碳化矽電驅平台，以及116kWh鋰電及前後馬達四驅，馬力612ps、扭力693Nm，0至100km/h加速4.5秒，續航力580km（WLTP），最高支援205kW DC快速充電，規格數字在同級豪華MPV之中可說非常超班。其餘內外部件則跟內地新版本看齊，包括雙腔空氣懸掛連主控式避震、中控台15吋及後排天花17吋OLED屏幕、雙晶片運算系統、人工智能語音助手、電冰箱（冷或熱）等。香港版有7座中通道版和圖中所見6座豪華版兩款選擇，「一換一」車價同為$755,000起，遠比早前預測的100萬元便宜，據知首批最快10月交付。
駕駛Zeekr 009首個感覺是車身很龐大，長達5.2米、闊2米、高1.8米，軸距達3.2米，難怪車廂空間非常闊落，即使第三排座椅也有充足腳位空間。測試的6座版採用2+2+2三排格式，中排電控大班椅體積較（七座版）巨型，內置通風及按摩功能，而且一按掣便可變成「零重力」仰臥姿勢（連兩組腳托），非常舒適。門邊輕觸式控制屏，可以顯示時鐘或調校冷氣等，既實用又新穎。
空氣懸掛 取勝關鍵
受惠同級獨有空氣懸掛連主控吸震筒，行車非常安穩寧靜，Comfort模式懸掛很軟車身較多浮動，切換至Sport模式最為平定舒服，車廂隔音冠絕其他電動MPV，乘坐感似足勞斯萊斯Cullinan，車身動態甚至更平穩，坐在中排完全沒有出現如其他電動MPV那種暈眩之感。
駕駛方面，Zeekr 009雖然重達3噸，不過因為前後馬達扭力高達693Nm，動力非常充沛，全速前進就如一台極順暢大容積V12引擎，只是沒有任何聲響。低重心車身加上氣壓避震，轉彎靈活貼服，四驅循跡力超強，而且原車備有一系列主動安全裝置，安全感十足。有關實地試車情況，大家可到《駕駛艙》頻道免費觀看影片。
Zeekr 009香港版（6座或7座）規格
傳動：116kWh鋰電+前後馬達，四驅
馬力/扭力：612ps/693Nm
0至100km/h：4.5秒
續航力：580km（WLTP）
尺碼：5,209 x 2,024 x 1,812mm
售價：$755,000起
查詢：Zeekr HK/2111 1009
中國吉利集團旗下豪華電動車品牌極 （Zeekr），上月中正式宣佈登陸香港，並以震撼價推出兩款全新電動車，包括Zeekr X玩樂車，以及今次試駕的新一代Zeekr 009純電動豪華MPV，後者無論性能、設備及空間都優於同儕，被譽為是老闆級MPV之天花板！
全新第二代 香港全球首發
極氪（Zeekr）早前在香港，發表全新第二代Zeekr 009純電動豪華MPV，廠方在赤鱲角亞洲國際博覽館舉行了大型登場活動，邀請來自中國、日本、韓國及東南亞傳媒代表及貴賓參與活動，出席人數逾千。Zeekr智慧科技CEO安聰慧，親自替新車進行了1.5小時演說，並宣佈內地左軚版和出口右軚版全球同步發售，內地版售價僅43.9萬人民幣起，香港版連稅項及「一換一」優惠車價為75.5萬港元起。當晚「天王」郭富城也有現身會場，原來他是首批全新Zeekr 009名人車主之一。
Zeekr智慧科技CEO安聰慧表示，今年上半年極氪在內地新車交付量超過87,800輛，在售價20萬元以上中國純電品牌中排名第一。Zeekr 009在上市第一年（2022年）便成為內地50萬元以上MPV銷量冠軍。2024年款新一代Zeekr 009有54%零件是全新升級設計， 當中內地版本全線升級800V碳化矽電驅底盤平台，應用新一代108kWh CATL麒麟5C鋰電池，最高續航力740km（CLTC），雙馬達四驅版0至100km/h只3.9秒。車子支援全球最高540kW DC快速充電，充電10分鐘可補充500km續航力。另外全線升級雙腔空氣懸掛系統，還有標準LIDAR聲波雷達，以及雙晶片（Snapdragon 8295）運算系統、OLED屏幕及一系列先進系統，令人驚喜是新一代009在內地車價比舊版更便宜，由43.9萬至46.9萬人民幣起，8月31日前下大定更可減3萬人民幣！
出口版 沿用上代傳動組合
香港右軚版（及海外出口版）Zeekr 009硬件規格有別於內地版本，沿用上代400V碳化矽電驅平台，以及116kWh鋰電及前後馬達四驅，馬力612ps、扭力693Nm，0至100km/h加速4.5秒，續航力580km（WLTP），最高支援205kW DC快速充電，規格數字在同級豪華MPV之中可說非常超班。其餘內外部件則跟內地新版本看齊，包括雙腔空氣懸掛連主控式避震、中控台15吋及後排天花17吋OLED屏幕、雙晶片運算系統、人工智能語音助手、電冰箱（冷或熱）等。香港版有7座中通道版和圖中所見6座豪華版兩款選擇，「一換一」車價同為$755,000起，遠比早前預測的100萬元便宜，據知首批最快10月交付。
駕駛Zeekr 009首個感覺是車身很龐大，長達5.2米、闊2米、高1.8米，軸距達3.2米，難怪車廂空間非常闊落，即使第三排座椅也有充足腳位空間。測試的6座版採用2+2+2三排格式，中排電控大班椅體積較（七座版）巨型，內置通風及按摩功能，而且一按掣便可變成「零重力」仰臥姿勢（連兩組腳托），非常舒適。門邊輕觸式控制屏，可以顯示時鐘或調校冷氣等，既實用又新穎。
空氣懸掛 取勝關鍵
受惠同級獨有空氣懸掛連主控吸震筒，行車非常安穩寧靜，Comfort模式懸掛很軟車身較多浮動，切換至Sport模式最為平定舒服，車廂隔音冠絕其他電動MPV，乘坐感似足勞斯萊斯Cullinan，車身動態甚至更平穩，坐在中排完全沒有出現如其他電動MPV那種暈眩之感。駕駛方面，Zeekr 009雖然重達3噸，不過因為前後馬達扭力高達693Nm，動力非常充沛，全速前進就如一台極順暢大容積V12引擎，只是沒有任何聲響。低重心車身加上氣壓避震，轉彎靈活貼服，四驅循跡力超強，而且原車備有一系列主動安全裝置，安全感十足。有關實地試車情況，大家可到《駕駛艙》頻道免費觀看影片。
Zeekr 009香港版（6座或7座）規格
傳動：116kWh鋰電+前後馬達，四驅馬力/扭力：612ps/693Nm0至100km/h：4.5秒續航力：580km（WLTP）尺碼：5,209 x 2,024 x 1,812mm售價：$755,000起查詢：Zeekr HK/2111 1009
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