法拉利本月中在香港發表新一代V12引擎旗艦超跑12 Cilindri，名字是意大利語「12汽缸」的意思，令人驚喜的除了是創新外形，還有沿用自然吸氣汽油引擎，沒有任何混能或電能系統輔助。
香港專屬版 全球12輛
12Cilindri名字須以意大利語Dodici Cilindri發音，意思是「12汽缸」，它是用來接替812車系，延續法拉利前置V12引擎後驅FR旗艦超跑傳統，車系一式兩款包括Coupe硬頂版及Spider開頂版，香港車價分別為$6,988,000起及$7,710,000起，首批最快明年第4季交付。
不過據代理表示，12 Cilindri Spider版香港配額已全數售罄，目前只接受Coupe硬頂版訂單。令人驚喜的，是今次廠方破天荒為香港市場特製了主題為Mountain & Sea兩款全球獨家特別版，分別配上專屬山綠色及海藍色，各限量6輛（共12輛）。
操控更勝 812 Competizione
新車沿用上代812 Competizione的6.5公升V12自然吸氣引擎，沒有任何混能或電能系統輔助。編號F140HD的V12引擎內部經過特別強化，例如採用鈦合金連桿柄、特製鋁合金活塞、經過平衡的曲軸、6出1等長排氣歧管等等，轉數極限9,500rpm。廠方指新車特別加強了冷卻效率，馬力跟812 Competizione同為830ps，扭力卻少了14Nm至678Nm，不過配合全新8前速DCT半自動波箱（位於車尾軸）及更緊密的齒輪比，0至100km/h加速2.9秒，0至200km/h少於7.9秒，車重1,560kg（乾重）。
車子同時配上一系列最新電子輔助系統，包括第3代4輪轉向系統（4個車輪可獨立調節角度）、側滑控制Side Slip Control 8.0及6-Axis動態感測系統等。輪圈升級至21吋格式，配合Michelin Pilot Sport S5專用車胎。車身長4,733mm、闊2,176mm、高1,292mm，體積只比812 Competizione大少許，不過軸距縮短了20mm至2,700mm，配合4輪轉向，廠方指新車擁有更靈活操控表現。
創新設計 感受未來
12Cilindri創新外形設計融入了經典365 GTB/4 Daytona特色，最具話題是頭燈連橫跨左右飾片組合。車尾Delta Wing三角窗造型跟SF90呼應，令車子靜止時也有前衝的觀感。另外，車尾兩邊三角形部分隱藏了主尾翼，據知可提供最多50kg（250km/h時）氣流下壓力。
車廂引用Purosangue設計，三個數碼屏幕是焦點所在，當中包括15.6吋數碼表板、10.25吋中控觸屏、乘客席8.8吋資訊觸屏。展覽車額外配置碳纖維桶椅及碳纖維車頂（可選玻璃頂），還有Burmester（輸出1,600W）高級音響組合等。全新12Cilindri將會繼續在淺水灣專店公開首展，8月初則會移師中環置地廣場作期間限定特別展，詳情留意代理Blackbird Concessionaires最新公佈。
12 Cilindri 規格
引擎：6.5公升V12
馬力/扭力：830ps/678Nm
傳動：8速DCT半自動波，後驅
0至100km/h：2.9秒
尺碼：4,733 x 2,176 x 1,292mm
車重：1,560kg（乾重）
售價：$6,988,000起
查詢：Blackbird Concessionaires
2376 8080
法拉利本月中在香港發表新一代V12引擎旗艦超跑12 Cilindri，名字是意大利語「12汽缸」的意思，令人驚喜的除了是創新外形，還有沿用自然吸氣汽油引擎，沒有任何混能或電能系統輔助。
香港專屬版 全球12輛
12Cilindri名字須以意大利語Dodici Cilindri發音，意思是「12汽缸」，它是用來接替812車系，延續法拉利前置V12引擎後驅FR旗艦超跑傳統，車系一式兩款包括Coupe硬頂版及Spider開頂版，香港車價分別為$6,988,000起及$7,710,000起，首批最快明年第4季交付。
不過據代理表示，12 Cilindri Spider版香港配額已全數售罄，目前只接受Coupe硬頂版訂單。令人驚喜的，是今次廠方破天荒為香港市場特製了主題為Mountain & Sea兩款全球獨家特別版，分別配上專屬山綠色及海藍色，各限量6輛（共12輛）。
操控更勝 812 Competizione
新車沿用上代812 Competizione的6.5公升V12自然吸氣引擎，沒有任何混能或電能系統輔助。編號F140HD的V12引擎內部經過特別強化，例如採用鈦合金連桿柄、特製鋁合金活塞、經過平衡的曲軸、6出1等長排氣歧管等等，轉數極限9,500rpm。廠方指新車特別加強了冷卻效率，馬力跟812 Competizione同為830ps，扭力卻少了14Nm至678Nm，不過配合全新8前速DCT半自動波箱（位於車尾軸）及更緊密的齒輪比，0至100km/h加速2.9秒，0至200km/h少於7.9秒，車重1,560kg（乾重）。
車子同時配上一系列最新電子輔助系統，包括第3代4輪轉向系統（4個車輪可獨立調節角度）、側滑控制Side Slip Control 8.0及6-Axis動態感測系統等。輪圈升級至21吋格式，配合Michelin Pilot Sport S5專用車胎。車身長4,733mm、闊2,176mm、高1,292mm，體積只比812 Competizione大少許，不過軸距縮短了20mm至2,700mm，配合4輪轉向，廠方指新車擁有更靈活操控表現。
創新設計 感受未來
12Cilindri創新外形設計融入了經典365 GTB/4 Daytona特色，最具話題是頭燈連橫跨左右飾片組合。車尾Delta Wing三角窗造型跟SF90呼應，令車子靜止時也有前衝的觀感。另外，車尾兩邊三角形部分隱藏了主尾翼，據知可提供最多50kg（250km/h時）氣流下壓力。
車廂引用Purosangue設計，三個數碼屏幕是焦點所在，當中包括15.6吋數碼表板、10.25吋中控觸屏、乘客席8.8吋資訊觸屏。展覽車額外配置碳纖維桶椅及碳纖維車頂（可選玻璃頂），還有Burmester（輸出1,600W）高級音響組合等。全新12Cilindri將會繼續在淺水灣專店公開首展，8月初則會移師中環置地廣場作期間限定特別展，詳情留意代理Blackbird Concessionaires最新公佈。
12 Cilindri 規格
引擎：6.5公升V12馬力/扭力：830ps/678Nm傳動：8速DCT半自動波，後驅0至100km/h：2.9秒尺碼：4,733 x 2,176 x 1,292mm車重：1,560kg（乾重）售價：$6,988,000起查詢：Blackbird Concessionaires2376 8080
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