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騰勢Denza D9 電動MPV 劃時代新奢華 2024-07-12


比亞迪(BYD)旗下豪華品牌騰勢Denza D9開售,一式兩款包括尊貴型Advanced FWD單馬達前驅版,「一換一」意向價為$668,350起;還有今次試駕的旗艦型Premium AWD雙馬達四驅版,「一換一」意向價$753,350起。初推反應熱烈,據知收到超過600張訂單,預計新車9月開始交付。

 

車體更大 空間稱王

多個內地電動車品牌來港,車款類型眾多,為市場帶來了更多選擇。除了最受歡迎的電動SUV車款外,全電動MPV亦是品牌另一戰線,以往一直由日系品牌為主的豪華MPV市場,近日形勢已出現改變,不少用家已轉會,選用性價比更高的內地品牌。而騰勢的Denza D9便是其中大熱車款,甫推出市場代理便收到超過600張訂單,數字反應了市場用家的想法!

Denza D9建基於e平台3.0電動車底盤架構,車身尺碼為5,250 x 1,960 x 1,920mm、軸距3,110mm,無論車長、闊度及軸距,均較豐田Alphard大上不少。車首採用家族式面譜設計,巨型密封式鬼面罩前方及四周,分別以銀白鍍鉻飾條包裝,配襯兩旁全新LED大燈連日間行車燈,四驅版鬼面罩兩側多了LED日行燈。車身兩側窗框邊、裙腳及前後泵把下方,同樣以鍍鉻飾條點綴,加上新款橫向連貫式LED尾燈連動態指揮燈,車尾高置定風翼等配搭,散發出時尚活力感,不過18吋合金輪圈尺碼略嫌細小。

 

Nappa大班椅 頂級舒適

Denza D9車廂佈局極盡豪華,可說是電動MPV之天花板,全車配有Nappa高級真皮座椅、麂皮絨面車頂,中排一雙高級電動大班椅,附設觸控式遙控器,2024版本在觸屏兩側,新增實體鍵可快速調控座椅前後、椅背角度及腳托,還有冷暖透氣及按摩功能。觸控式遙控器還可以調節音響、天窗、燈光及冰箱等,前排電控座椅也附設冷暖透氣、按摩及駕駛席記憶功能。

全車配有雙層隔音、隔熱玻璃,尾排椅背可作50/50獨立收摺,尾箱410公升的空間,更可擴展至2,310公升。新車標準裝備方面,包括雙電趟門、電索前門及記憶電尾門。數碼儀表板為10.25吋LCD格式,還有12吋W-HUD投射表板,中控台15.6吋懸浮式觸屏附多媒體及語音導航。3區恆溫冷氣附有PM 2.5空氣淨化功能,其他如電子倒後鏡、Dynaudio高級音響連14個喇叭、3組50W手機無線充電板、前後6組USB插口、OTA軟件自動升級、DFM駕駛者疲勞偵測等設備。

 

四驅力勁 動靜皆宜

旗艦型Premium AWD四驅版搭載上103kWh刀片鋰電,前後馬達四驅,綜合輸出馬力275kW(374ps)、扭力470Nm,0-100km/h加速6.9秒,續航力約580km(NEDC),可支援最高166kW DC快充,由30%充至80%需時約30分鐘。雖然車重達2,865kg,惟起動加速反應敏捷,力量充沛有勁,而沒有唐突激進不安之感,一切力量都來得很順暢,切合老闆級MPV特色。

內置3種行車模式及2級動能回收,轉向及制動也有2級輔助力選擇,方便應對不同路況。頂級四驅版獨配主動式電子懸掛吸震系統,可作舒適或運動2級選擇,前者適合長途行車,後者則可以強化攻彎穩定,讓車身變得穩妥矯健。這輛旗艦級純電動MPV盡顯動靜皆宜本色,在動力、配套、舒適方面都可說是豪華電動MPV新基準,原車還備有一系列高階智能駕駛輔助主動安全系統,唯一美中不足是地台始終較高(下方要收藏鋰電),跨進或步出車廂動作較大,要習慣適應。

 

Denza D9 Premium AWD規格

傳動:103kWh鋰電、前後馬達及四驅馬力/扭力:275kW(374ps)/470Nm0至100km/h:6.9秒續航力:580km(NEDC)尺碼:5,250 x 1,960 x 1,920mm意向價:$753,350起(「一換一」計劃)查詢:富騰汽車/2895 7300


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