寶馬(BMW)日前在網上全球發表全新第四代X3 SUV，汽油版率先登場，三款型號包括20 xDrive、30e xDrive及高性能M50 xDrive全屬四輪驅動佈局。當中，20 xDrive與M50 xDrive搭載的Turbo引擎導入48V輕混能技術，30e xDrive為PHEV插電式混能車型。全新X3產於寶馬美國及南非廠房，今年第四季起在歐洲和美國開售。香港代理表示，新車可望搶先在第三季末至第四季初抵港，打頭陣是美國製造的20 xDrive和M50 xDrive。至於純電動iX3，據悉還要多等一年。
新一代寶馬BMW X3 SUV登場：全線標配xDrive四驅系統 高性能M50 xDrive馬力398ps
新款汽油版X3的動力表現顯著提升，並劃一搭載8速Steptronic自動波箱。當中，入門20 xDrive配備的2公升直四Turbo引擎擁有190ps馬力與310Nm扭力，48V輕混能系統額外給力18ps與200Nm，總輸出達208ps與330Nm，0-100km/h加速需時7.8秒，平均耗油量7.6-6.9L/100km（WLTP），極速215km/h。插電式混能30e xDrive沿用相同的2公升Turbo引擎，聯同電馬達提供的184ps及250Nm，hybrid混能系統總馬力為299ps，總扭力450Nm，0-100km/h可於6.2秒完成。純電模式下，續航力介乎81至90km，綜合耗油量1.1-0.9L/100km（上代是2.6-2.0L/100km）。連接AC 11kW三相交流電，2.15時間可替19.7kWh電池完全充電。高性能M50 xDrive採用3公升直六Turbo引擎，馬力381ps，扭力540Nm，48V輕混能系統額外提供18ps與200Nm，總輸出為398ps和580Nm，0-100km/h僅4.6秒，比舊款M40 xDrive快逾0.2秒，極速是限定250km/h，平均耗油量8.3-7.7L/100km。
新一代寶馬BMW X3 SUV登場：形同細碼版XM 內裝煥然一新
全新X3體積略微擴大，尺碼是4,755 x 1,920 x 1,660mm，分別比上代延長34mm和擴闊29mm，高度稍為下調25mm，2,865mm軸距則維持不變。革新造型明顯帶有同門XM影子，尤其車頭部份，半密封式雙腎鬼面罩由兩個八角形組合，20 xDrive與30e xDrive內附直、斜交錯紋理，有別M50 xDrive的橫間式樣，襯托雙L形LED頭燈，觀感時尚豪邁，高性能M50 xDrive還配備專屬車身擾流套件與20吋輕鋁輪圈，倍添運動氣息。另新X3的行車風阻只有0.27Cd，有助減降耗油量。車廂內裝煥然一新，最吸引眼球是由12.3吋數碼儀錶和14.9吋觸控中央顯示屏組成的彩色弧形大屏幕，下方波棍也別出心裁，改以細小倒三角形設計。重新剪裁座椅提供更舒適駕乘體驗，兼且預載了最新iDrive OS 9資訊娛樂多媒體系統連QuickSelect操作介面，而行李箱容量比上代增加20升至570升，將後座椅背摺疊可擴大至1,700升(30e xDrive的容量是介乎460升至1,600升)。
- X3 20 xDrive規格
- 引撉：2公升直四Turbo+48V混能系統
- 馬力/扭力：208ps/330Nm
- 傳動：8速Steptronic自動波，四驅
- 0-100km/h：7.8秒
- 尺碼：4,755 x 1,920 x 1,660mm
- 耗油量：7.6-6.9L/100km（WLTP）
- X3 M50 xDrive規格
- 引撉：3公升直六Turbo+48V混能系統
- 馬力/扭力：398ps/580Nm
- 傳動：8速Steptronic自動波，四驅
- 0-100km/h：4.6秒
- 尺碼：4,755 x 1,920 x 1,660mm
- 耗油量：8.3-7.7L/100km（WLTP）
寶馬(BMW)日前在網上全球發表全新第四代X3 SUV，汽油版率先登場，三款型號包括20 xDrive、30e xDrive及高性能M50 xDrive全屬四輪驅動佈局。當中，20 xDrive與M50 xDrive搭載的Turbo引擎導入48V輕混能技術，30e xDrive為PHEV插電式混能車型。全新X3產於寶馬美國及南非廠房，今年第四季起在歐洲和美國開售。香港代理表示，新車可望搶先在第三季末至第四季初抵港，打頭陣是美國製造的20 xDrive和M50 xDrive。至於純電動iX3，據悉還要多等一年。
新一代寶馬BMW X3 SUV登場：全線標配xDrive四驅系統 高性能M50 xDrive馬力398ps
新款汽油版X3的動力表現顯著提升，並劃一搭載8速Steptronic自動波箱。當中，入門20 xDrive配備的2公升直四Turbo引擎擁有190ps馬力與310Nm扭力，48V輕混能系統額外給力18ps與200Nm，總輸出達208ps與330Nm，0-100km/h加速需時7.8秒，平均耗油量7.6-6.9L/100km（WLTP），極速215km/h。插電式混能30e xDrive沿用相同的2公升Turbo引擎，聯同電馬達提供的184ps及250Nm，hybrid混能系統總馬力為299ps，總扭力450Nm，0-100km/h可於6.2秒完成。純電模式下，續航力介乎81至90km，綜合耗油量1.1-0.9L/100km（上代是2.6-2.0L/100km）。連接AC 11kW三相交流電，2.15時間可替19.7kWh電池完全充電。高性能M50 xDrive採用3公升直六Turbo引擎，馬力381ps，扭力540Nm，48V輕混能系統額外提供18ps與200Nm，總輸出為398ps和580Nm，0-100km/h僅4.6秒，比舊款M40 xDrive快逾0.2秒，極速是限定250km/h，平均耗油量8.3-7.7L/100km。
新一代寶馬BMW X3 SUV登場：形同細碼版XM 內裝煥然一新
全新X3體積略微擴大，尺碼是4,755 x 1,920 x 1,660mm，分別比上代延長34mm和擴闊29mm，高度稍為下調25mm，2,865mm軸距則維持不變。革新造型明顯帶有同門XM影子，尤其車頭部份，半密封式雙腎鬼面罩由兩個八角形組合，20 xDrive與30e xDrive內附直、斜交錯紋理，有別M50 xDrive的橫間式樣，襯托雙L形LED頭燈，觀感時尚豪邁，高性能M50 xDrive還配備專屬車身擾流套件與20吋輕鋁輪圈，倍添運動氣息。另新X3的行車風阻只有0.27Cd，有助減降耗油量。車廂內裝煥然一新，最吸引眼球是由12.3吋數碼儀錶和14.9吋觸控中央顯示屏組成的彩色弧形大屏幕，下方波棍也別出心裁，改以細小倒三角形設計。重新剪裁座椅提供更舒適駕乘體驗，兼且預載了最新iDrive OS 9資訊娛樂多媒體系統連QuickSelect操作介面，而行李箱容量比上代增加20升至570升，將後座椅背摺疊可擴大至1,700升(30e xDrive的容量是介乎460升至1,600升)。
X3 20 xDrive規格 引撉：2公升直四Turbo+48V混能系統 馬力/扭力：208ps/330Nm 傳動：8速Steptronic自動波，四驅 0-100km/h：7.8秒 尺碼：4,755 x 1,920 x 1,660mm 耗油量：7.6-6.9L/100km（WLTP） X3 M50 xDrive規格 引撉：3公升直六Turbo+48V混能系統 馬力/扭力：398ps/580Nm 傳動：8速Steptronic自動波，四驅 0-100km/h：4.6秒 尺碼：4,755 x 1,920 x 1,660mm 耗油量：8.3-7.7L/100km（WLTP）
上一則 下一則
