易手車市場上，盤源大多來自主要品牌，而在港市場不屬主流品牌的三菱（Mitsubishi）車款，的確較為少見。今期這款Mitsubishi GTO當年紅極一時，先不看動力有多勁，跑格外形已經非常嚇人，更嚇人的是1994年車，現時仍售$85,000，可見GTO仍有價有市。
重料包圍 飛味十足
在九十年代中，Mitsubishi GTO的推出，深受年輕?車族歡迎，全車跑格設計，加上鮮艷的車身顏色，在旺角一帶經常出現，「飛仔味」極濃！易手盤配上了一身鮮綠色車身，非常搶眼悅目，再配上碳纖頭冚，加上車尾的標準尾定翼，還有兩側單出Pit Road M Machine Factory尾排氣喉，19吋輪胎及輪圈，內配上了Alcon鮑魚卡鉗，再加上全車重形包圍設計，跑車味非常濃烈。GTO屬四座位布局跑車，前排配上了兩張Recaro SR3桶座，後排兩座位不預算坐人，用作放置物品會較為適合，車廂仍然是九十年代設計，以仿皮包裹車全，中控台三個白色Turbo及油溫表最為搶眼，整體而言，以一台九十年代落地易手車而言，保養算很不錯了。
牌簿12字仍搶手
這輛Mitsubishi GTO除了外形「飛」味十足外，動力數據亦頗據睇頭，配上一台3公升V6 Twin Turbo引擎，可輸出280hp馬力及428Nm扭力，配以6前速手波，這個年代已經很難找到棍波了，另一焦點所在是配上4X4四輪驅動系統，頭尾分布為45：55，0-100km/h加速為5.6秒，極速更可達258km/h。車行資料顯示，此車屬1994年製造及1997年首次登記，車齡絕對是一位老人家了，而牌簿手數方面比起它的動力更驚人，12手的數字實在是不少，而所行走里數亦達到107,187公里，售價方面仍站穩在$85,000，由於市場上放盤量不多，所以此車屬有價有市，對於有興趣飛番轉的車迷而言，值得考慮一下！
規格表
製造/登記年份：1994/1997
手數/里數：12手/107,187公里
引擎：3公升TwinTurbo
馬力：280hp/6,000rpm
扭力：427Nm/2,500rpm
當年新車價：沒有提供
售價：$85,000
查詢：泰來車行（9288 1202）
易手車市場上，盤源大多來自主要品牌，而在港市場不屬主流品牌的三菱（Mitsubishi）車款，的確較為少見。今期這款Mitsubishi GTO當年紅極一時，先不看動力有多勁，跑格外形已經非常嚇人，更嚇人的是1994年車，現時仍售$85,000，可見GTO仍有價有市。
重料包圍 飛味十足
在九十年代中，Mitsubishi GTO的推出，深受年輕?車族歡迎，全車跑格設計，加上鮮艷的車身顏色，在旺角一帶經常出現，「飛仔味」極濃！易手盤配上了一身鮮綠色車身，非常搶眼悅目，再配上碳纖頭冚，加上車尾的標準尾定翼，還有兩側單出Pit Road M Machine Factory尾排氣喉，19吋輪胎及輪圈，內配上了Alcon鮑魚卡鉗，再加上全車重形包圍設計，跑車味非常濃烈。GTO屬四座位布局跑車，前排配上了兩張Recaro SR3桶座，後排兩座位不預算坐人，用作放置物品會較為適合，車廂仍然是九十年代設計，以仿皮包裹車全，中控台三個白色Turbo及油溫表最為搶眼，整體而言，以一台九十年代落地易手車而言，保養算很不錯了。
牌簿12字仍搶手
這輛Mitsubishi GTO除了外形「飛」味十足外，動力數據亦頗據睇頭，配上一台3公升V6 Twin Turbo引擎，可輸出280hp馬力及428Nm扭力，配以6前速手波，這個年代已經很難找到棍波了，另一焦點所在是配上4X4四輪驅動系統，頭尾分布為45：55，0-100km/h加速為5.6秒，極速更可達258km/h。車行資料顯示，此車屬1994年製造及1997年首次登記，車齡絕對是一位老人家了，而牌簿手數方面比起它的動力更驚人，12手的數字實在是不少，而所行走里數亦達到107,187公里，售價方面仍站穩在$85,000，由於市場上放盤量不多，所以此車屬有價有市，對於有興趣飛番轉的車迷而言，值得考慮一下！
規格表
製造/登記年份：1994/1997手數/里數：12手/107,187公里引擎：3公升TwinTurbo馬力：280hp/6,000rpm扭力：427Nm/2,500rpm當年新車價：沒有提供售價：$85,000 查詢：泰來車行（9288 1202）
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