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Lynk & Co 03+ Cyan 原生賽車基因 2023-11-17


澳門大賽車開鑼,筆者早前專程到澳門東望洋賽道,試駕了當時得令的Lynk & Co 03+ Cyan特別版,感受它的TCR房車賽冠軍基因。

 

內地品牌揚威TCR房車賽

一年一度澳門大賽車開鑼,適逢今年慶祝第70屆,所以上周起一連兩個星期四至星期日舉行了多項賽事,當中備受注目是TCR國際房車賽及CTCC中國房車賽,連「天王」郭富城也駕駛「領克」Lynk & Co落場出戰,令這個吉利集團旗下新晉汽車品牌備受關注。

Lynk & Co是吉利與旗下瑞典富豪打造的全新內地品牌,憑藉旗下Cyan Racing(前稱Polestar Racing)的豐富賽車經驗,令「領克」過去幾年揚威TCR國際房車賽,連續三年(2019、2020、2021年)奪得TCR總冠軍,從此聲名大噪。

 

Cyan Racing賽車部門精心炮製

大賽車前夕,筆者獲領克澳門新代理宏益汽車安排,在東望洋賽道試駕了Lynk & Co 03+ Cyan特別版。車子顧名思義是由品牌旗下Cyan Racing賽車部門精心炮製的特別版街車,引擎及傳動規格跟03+相同,不過加上全套戰鬥格碳纖維車身擾流組件、賽車式尾翼,配襯專用Cyan賽車藍色,還有10段調校Bilstein避震器、19吋鍛造輪圈連Michelin PS4S車胎、Akebono大型煞車鉗(前6、後4活塞),以及一系列內外專用配飾如桶椅、黃色安全帶等。

值得留意是這款03+ Cyan全球限量200輛,而且只限會員網上認購,據知甫推出便搶購一空,圖中這輛港澳地區暫時唯一配額已名花有主。聽聞代理正極力向廠方爭取多一輛Cyan特別版到澳門發售,另外廠方剛於內地發表的03++加強版(改配350ps馬力雙增壓引擎,並有四驅Racing版及前驅TCR雙座輕量版兩款選擇),則暫時未有引入澳門市場時間表。

 

東望洋賽道小試牛刀

澳門法定行車速度60km/h,加上平日東望洋賽道交通很繁忙,未能盡情發揮這輛特別版的潛力。車子起跑加速力不算很強勁,不過咆哮聲鳴亮悅耳,8速波箱即使在Race模式手動+/-轉波反應未夠敏捷。最大驚喜反而是操控,轉向比率超快,整個入彎動作輕快銳利,沒有慣性似的。加上四驅、Bilstein避震及PS4S車胎加持之下,攻彎穩定性簡直一流,盡顯Cyan Racing底盤調校的非凡功架,我估這輛車如配上棍波可能更完美。03+ Cyan澳門意向價約50多萬港元,較普通03+版本貴約10多萬港元。

相信很多人會問,究竟領克何時來港發售,據代理宏益汽車表示,由於廠方仍未有推出右軚出口版本的確實時間表(傳聞2024年),所以暫時未知會否來港發售。

 

郭富城 出戰澳門CTCC房車賽

內地吉利汽車控股集團宣布,香港藝人郭富城,將以「特邀嘉賓車手」身份,加入捷凱領克(Lynk & Co)車隊,駕駛領克03 TCR賽車,參加10月湖南株洲站2023 TCR China房車賽,以及在11月18日及19日出戰第70屆澳門大賽車之CTCC中國房車賽。早前郭富城以獨立車手身份,參加了由吉利集團汽車運動部門主辦的Geely Super Cup Pro平潭站兩回合比賽作為熱身,兩星期前在CTCC中國株洲站出戰,在排位賽獲得同組第四名佳續,為澳門大賽車作好準備。

 

Lynk & Co 03+ Cyan規格

引擎:1,969c.c.直四Turbo馬力:265ps/5,500rpm扭力:380Nm/2,000至4,000rpm傳動:8速自動波箱,四驅0至100km/h:5.7秒售價:未定查詢:領克澳門(+853)2831 6235


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