豐田香港代理早前於官方網頁宣佈，接受預訂日本製造bZ4X純電動車，一換一計劃下的意向優惠價約HK$400,000之內，買家只須先付HK20,000訂金便可預留名額。據知首批可於明年第1季內到港交付。
Toyota bZ4X行貨版意向價HK$400,000以下
豐田bZ4X採用上專為電動車開發的eTNGA模組化底盤，車身尺碼為4,690 x 1,860 x 1,650mm，以及2,850mm前後軸距，並備前驅或四驅選擇，惟代理商方面暫時未有進一步透露更多新車細節。《駕駛艙》打探得知，首批港版bZ4X極有可能是前驅版本，搭載上71.4kWh鋰電、前置電馬達驅動，輸出馬力201ps、扭力27.2kgm，0至100km/h加速約7.5秒，續航力約440km(WLTP模式)，車頭沙板內置CCS2雙充電插座，使用上150kW DC快充需時約30分鐘(電量20%至80%)、AC慢充約為10小時(0%至100%)。
搭載71.4kWh鋰電續航力約440km
新車標準裝備包括雙色車身、全景式玻璃天幕頂、7吋數碼儀表板、中控台12.3吋觸控屏幕附多媒體系統，以及無線接連Apple CarPlay介面、雙區式恆溫冷氣連後排獨立送風、Qi無線充電器，並備Normal、Eco及Snow三種行車模式選擇，以及最新TSS 3.0智能駕駛輔助系統。聽聞豐田bZ4X新車發布會要待2024年首季內舉行，惟代理方面會率先安排首輛樣辦車於今年11月內抵港，以供本地車迷先睹為快，並承諾首批新車可望於2024年3月底前交付。
資料來源：Toyota Hong Kong
豐田香港代理早前於官方網頁宣佈，接受預訂日本製造bZ4X純電動車，一換一計劃下的意向優惠價約HK$400,000之內，買家只須先付HK20,000訂金便可預留名額。據知首批可於明年第1季內到港交付。
Toyota bZ4X行貨版意向價HK$400,000以下
豐田bZ4X採用上專為電動車開發的eTNGA模組化底盤，車身尺碼為4,690 x 1,860 x 1,650mm，以及2,850mm前後軸距，並備前驅或四驅選擇，惟代理商方面暫時未有進一步透露更多新車細節。《駕駛艙》打探得知，首批港版bZ4X極有可能是前驅版本，搭載上71.4kWh鋰電、前置電馬達驅動，輸出馬力201ps、扭力27.2kgm，0至100km/h加速約7.5秒，續航力約440km(WLTP模式)，車頭沙板內置CCS2雙充電插座，使用上150kW DC快充需時約30分鐘(電量20%至80%)、AC慢充約為10小時(0%至100%)。
搭載71.4kWh鋰電續航力約440km
新車標準裝備包括雙色車身、全景式玻璃天幕頂、7吋數碼儀表板、中控台12.3吋觸控屏幕附多媒體系統，以及無線接連Apple CarPlay介面、雙區式恆溫冷氣連後排獨立送風、Qi無線充電器，並備Normal、Eco及Snow三種行車模式選擇，以及最新TSS 3.0智能駕駛輔助系統。聽聞豐田bZ4X新車發布會要待2024年首季內舉行，惟代理方面會率先安排首輛樣辦車於今年11月內抵港，以供本地車迷先睹為快，並承諾首批新車可望於2024年3月底前交付。
資料來源：Toyota Hong Kong
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