新一代凌志LM350h Emperor Suite四座位頂級版，內外包裝及配套比上代更雍容華貴，車價高達220萬港元，被譽為是市場上豪華MPV之天花板。
香港版4款選擇
新一代凌志LM香港版推出初時有三款LM350h車型選擇，包括7座前驅版（約170萬元）、7座Executive Lounge四驅版（約180萬元），以及今次試駕的4座Emperor Suite四驅版（約220萬元）。據知明年下旬會追加LM500h Emperor Suite頂級4座四驅旗艦型號，搭載2.4 Turbo引擎及雙馬達混能系統，意向價250萬港元起。
今次試駕的LM350h Emperor Suite，最駕勢當然是後排只設兩張Ottoman電控大班椅，前後車艙備有玻璃分隔屏確保私隱，面前有48吋超闊大電視及度身訂造Mark Levinson音響，格式跟上代4座版LM相同，不過每個細節再經過精心設計改良。
不是Alphard加強版
廠方強調今代LM不是Alphard的加強版，兩者雖然底盤及引擎傳動部分大致相同，不過從計畫開始LM內外設計已經是分頭進行，LM有多達60%專用部件跟Alphard完全不同，隨便一數包括兩道前車門改用電子鎖及電索格式；左右電動趟門開啟時會自動伸出一個腳踏板；4座版後排備有紅外線體溫感應空調，還有全車L-Aniline專用皮革、喇叭主動降噪功能、AVS主控吸震系統等，跟Alphard截然不同。
車廂隔音及濾震比上代有明顯進步，配合AVS懸掛及Rear Comfort行車模式，坐在後排Ottoman座椅，利用手機格式遙控器調校角度及啟動按摩功能，市場上沒有幾多車擁有這種沉浸式豪華舒適乘車享受！LM350h動力表現相對平凡，一般市區行車非常寧靜舒服，切合老闆車形象。不過爬斜或爬頭當引擎介入發力之時，機器聲比較大，四汽缸引擎運轉感始終未及上代3.5 V6那麼順滑流暢。詳細試車報告可到《駕駛艙》頻道收看影片。
總工程師橫尾貴己：多謝香港用家意見
全新Lexus LM超豪華MPV月前在港發表，負責今代LM的總工程師橫尾貴己（Takami Yokoo），專程從日本來港出席發布會及接受傳媒訪問。橫尾貴己強調新一代LM並不是從Alphard改良出來，兩者雖然共用底盤及引擎，但早於開發初期已朝着不同目標進發，凌志更着重豪華感受及乘坐舒適，LM有多達60%專用部件，車廂造工及隔音等更精細。
橫尾貴己感謝香港上代LM車主給予寶貴意見，他們希望新一代再減低噪音及震動，於是廠方利用煙霧看看哪處漏音然後徹底改善。據知趟門電馬達特別以3M Thinsulate物料包裹，車門膠邊也是雙重特別設計，還有雙層玻璃等。有香港客戶表示上代4座版前後分隔屏會透音未夠私隱，今代可做到完全隔音效果。上代7座版由於中排兩張大班椅體積較大，有香港用家希望可以增加中排通道空間，於是今代新增了中碼座椅入門版。廠方認真聽取本地用家意見，為新一代徹底改良，並選在香港作為新LM全球首個發售地點。
LM350h Emperor Suite規格
引擎：2.5公升直四+前後馬達
馬力：250ps（引擎+馬達）
扭力：24.1kgm（引擎）、約44kgm（前後馬達）
傳動：eCVT無段變速，四驅
售價：$2,199,940起
查詢：凌志香港/2820 4020
新一代凌志LM350h Emperor Suite四座位頂級版，內外包裝及配套比上代更雍容華貴，車價高達220萬港元，被譽為是市場上豪華MPV之天花板。
香港版4款選擇
新一代凌志LM香港版推出初時有三款LM350h車型選擇，包括7座前驅版（約170萬元）、7座Executive Lounge四驅版（約180萬元），以及今次試駕的4座Emperor Suite四驅版（約220萬元）。據知明年下旬會追加LM500h Emperor Suite頂級4座四驅旗艦型號，搭載2.4 Turbo引擎及雙馬達混能系統，意向價250萬港元起。
今次試駕的LM350h Emperor Suite，最駕勢當然是後排只設兩張Ottoman電控大班椅，前後車艙備有玻璃分隔屏確保私隱，面前有48吋超闊大電視及度身訂造Mark Levinson音響，格式跟上代4座版LM相同，不過每個細節再經過精心設計改良。
不是Alphard加強版
廠方強調今代LM不是Alphard的加強版，兩者雖然底盤及引擎傳動部分大致相同，不過從計畫開始LM內外設計已經是分頭進行，LM有多達60%專用部件跟Alphard完全不同，隨便一數包括兩道前車門改用電子鎖及電索格式；左右電動趟門開啟時會自動伸出一個腳踏板；4座版後排備有紅外線體溫感應空調，還有全車L-Aniline專用皮革、喇叭主動降噪功能、AVS主控吸震系統等，跟Alphard截然不同。
車廂隔音及濾震比上代有明顯進步，配合AVS懸掛及Rear Comfort行車模式，坐在後排Ottoman座椅，利用手機格式遙控器調校角度及啟動按摩功能，市場上沒有幾多車擁有這種沉浸式豪華舒適乘車享受！LM350h動力表現相對平凡，一般市區行車非常寧靜舒服，切合老闆車形象。不過爬斜或爬頭當引擎介入發力之時，機器聲比較大，四汽缸引擎運轉感始終未及上代3.5 V6那麼順滑流暢。詳細試車報告可到《駕駛艙》頻道收看影片。
總工程師橫尾貴己：多謝香港用家意見
全新Lexus LM超豪華MPV月前在港發表，負責今代LM的總工程師橫尾貴己（Takami Yokoo），專程從日本來港出席發布會及接受傳媒訪問。橫尾貴己強調新一代LM並不是從Alphard改良出來，兩者雖然共用底盤及引擎，但早於開發初期已朝着不同目標進發，凌志更着重豪華感受及乘坐舒適，LM有多達60%專用部件，車廂造工及隔音等更精細。
橫尾貴己感謝香港上代LM車主給予寶貴意見，他們希望新一代再減低噪音及震動，於是廠方利用煙霧看看哪處漏音然後徹底改善。據知趟門電馬達特別以3M Thinsulate物料包裹，車門膠邊也是雙重特別設計，還有雙層玻璃等。有香港客戶表示上代4座版前後分隔屏會透音未夠私隱，今代可做到完全隔音效果。上代7座版由於中排兩張大班椅體積較大，有香港用家希望可以增加中排通道空間，於是今代新增了中碼座椅入門版。廠方認真聽取本地用家意見，為新一代徹底改良，並選在香港作為新LM全球首個發售地點。
LM350h Emperor Suite規格
引擎：2.5公升直四+前後馬達馬力：250ps（引擎+馬達）扭力：24.1kgm（引擎）、約44kgm（前後馬達）傳動：eCVT無段變速，四驅售價：$2,199,940起查詢：凌志香港/2820 4020
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