近排易手車市場上的高價車款特別多人留意，不少人認為與港車北上有關，全因不少中港兩地的用家，因業務上需要而選擇豪華舒適車款，方便來回兩地處理業務。就以今期易手盤Mercedes-Benz S500L 4Matic為例，不但有非常寬敞的空間及豪華設備，加上此盤為行貨0手，對於需要來回兩地工作的老闆級而言，實在值得考慮一下。
頂級設備 駕乘舒適
Mercedes-Benz旗下的S-Class豪華舒適，一向是富豪級的首選。今次這台S500L 4Matic屬2022年出牌車款，至今只有約兩年車齡。作為最新款式的S房車，配上了貴氣十足的鬼面罩與頭燈設計，湖水藍車身顏色感覺斯文。車廂方面，是米白色作為主調再配上桃木飾板面，屬典型的豪華車布局，寬敞的車廂可見雙天窗設計，後排三座位的頭及腿部伸展空間十足，乘坐感非常舒適。前排中控台是現行平治汽車豪華型號的雙連12.8吋OLED螢幕布局。其他設備方面，包括了行車輔助安全防撞系統，自動泊車系統及車廂氣氛燈等，全車內外的保養度新。
0字牌簿 原廠保養
此車配上了3公升直六渦輪增壓引擎，同時附以輕混能系統，可提供435hp馬力及520Nm扭力，而在EQ Boost下可額外多22hp馬力及250Nm扭力，配備了80L的油缸，對於需要走中港兩地長途駕駛就更加方便，而且在輕混能系統支援下，耗油表現亦見出眾。此盤屬原廠行貨，2021年製造並在2022年落地出牌，車行資料顯示牌簿為0字，所行里數約為4,257km，屬頗低的範圍內，而價值約七萬元的原廠保養期至2025年2月，車價方面易手盤的售價為$1,680,000，與當年接近二百三十萬的車價相比下有相當大的折讓，綜合各項條件，此易手盤確實可以睇高一線。
規格表
製造/出牌年份：2021/2022
首數/里數：0字牌簿/4,257
引擎：2,999c.c. 直六Turbo加輕混能系統
馬力：435hp/5,900-6.100rpm（EQ Boost 22hp）
扭力：520Nm/1,800-5,800rpm（EQ Boost 250Nm）
傳動：9G-Tronic
驅動：四輪驅動
售價：$1,680,000
當年新車售價：$2,290,000
查詢：泰來車行 9288 1202
近排易手車市場上的高價車款特別多人留意，不少人認為與港車北上有關，全因不少中港兩地的用家，因業務上需要而選擇豪華舒適車款，方便來回兩地處理業務。就以今期易手盤Mercedes-Benz S500L 4Matic為例，不但有非常寬敞的空間及豪華設備，加上此盤為行貨0手，對於需要來回兩地工作的老闆級而言，實在值得考慮一下。
頂級設備 駕乘舒適
Mercedes-Benz旗下的S-Class豪華舒適，一向是富豪級的首選。今次這台S500L 4Matic屬2022年出牌車款，至今只有約兩年車齡。作為最新款式的S房車，配上了貴氣十足的鬼面罩與頭燈設計，湖水藍車身顏色感覺斯文。車廂方面，是米白色作為主調再配上桃木飾板面，屬典型的豪華車布局，寬敞的車廂可見雙天窗設計，後排三座位的頭及腿部伸展空間十足，乘坐感非常舒適。前排中控台是現行平治汽車豪華型號的雙連12.8吋OLED螢幕布局。其他設備方面，包括了行車輔助安全防撞系統，自動泊車系統及車廂氣氛燈等，全車內外的保養度新。
0字牌簿 原廠保養
此車配上了3公升直六渦輪增壓引擎，同時附以輕混能系統，可提供435hp馬力及520Nm扭力，而在EQ Boost下可額外多22hp馬力及250Nm扭力，配備了80L的油缸，對於需要走中港兩地長途駕駛就更加方便，而且在輕混能系統支援下，耗油表現亦見出眾。此盤屬原廠行貨，2021年製造並在2022年落地出牌，車行資料顯示牌簿為0字，所行里數約為4,257km，屬頗低的範圍內，而價值約七萬元的原廠保養期至2025年2月，車價方面易手盤的售價為$1,680,000，與當年接近二百三十萬的車價相比下有相當大的折讓，綜合各項條件，此易手盤確實可以睇高一線。
規格表
製造/出牌年份：2021/2022首數/里數：0字牌簿/4,257引擎：2,999c.c. 直六Turbo加輕混能系統馬力：435hp/5,900-6.100rpm（EQ Boost 22hp）扭力：520Nm/1,800-5,800rpm（EQ Boost 250Nm）傳動：9G-Tronic驅動：四輪驅動售價：$1,680,000當年新車售價：$2,290,000查詢：泰來車行 9288 1202
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