全新法拉利Purosangue在港登場，代理在淺水灣旗艦店舉行了傳媒及VIP預覽會。據法拉利大中華區總裁Giuseppe Cattaneo表示，車子首三年配額已經全部售罄，現在落訂可能要到2026年才交付予客人。
忠實客戶優先尊享
法拉利廠方早已強調，Purosangue不是大家眼中的SUV，而是一款五門、四座、四驅新類型「純種」超跑。名字Purosangue是意大利語「純種」之意思。而今次來港預展的是左軚版本，屬於Pre-production版本，不過內外配置跟生產版沒分別。
Purosangue香港車價落實為$6,758,000起，由於首批新車留給全球忠實客戶優先尊享，據知去年甫開售，未來三年配額旋即被搶購一空。聽聞如現在落訂認購，可能要到2026年或之後才能交付。法拉利強調他們是一間超跑生產商，所以Purosangue產量不會多於全年產量的20%，即每年約2千餘輛，不會因為需求大而提高產量。
逆向電動後門成焦點
現場所見，車子體形比林寶堅尼Urus或蓮花Eletre矮小，真車肌肉線條比上鏡更立體緊湊，車頭非常之長。最具話題當然是逆向開啟的兩道Welcome Door全電動開關後門，好像勞斯萊斯一樣，採用單一門鉸設計，讓後排乘客更容易出入。
後排空間比以往任何法拉利2+2跑車如FF、GTC4 Lusso都要闊落。尾箱也是史無前例地大，後座背還配備電動摺合貫通行李箱。表板分開左右兩邊大屏幕設計，乘客席10.1吋觸控屏幕可控制音響及冷氣等，表板中央有個自動升起的多功能旋鈕。車頂有全碳纖維或電子透光玻璃頂兩種選擇。
搭載V12自然吸氣引擎
車子搭載沿自812 Competizione的6.5公升V12自然吸氣V12引擎，不過馬力調低100ps至725ps，扭力73kgm，轉數極限8,250rpm，重點是80%扭力可於2,000rpm全數輸出，0至100km/h加速3.3秒。名為4RM-S四驅傳動組合，跟GTC4 Lusso相似，包括一個位於引擎前端、擁有兩段變速的獨立前軸動力模組，配合一個位於後軸的全新8前速雙離合器DCT半自動波箱，整個Transaxle傳動系統安排，最大優點是營造出前49%、後51%重量分布比例。
主控式懸掛包含了四組專利發明電動旋轉桿車高控制裝置，省卻了防傾桿組合，還有可控制個別車輪的四輪轉向系統，當然不少得一系列先進電子循跡系統及側滑控制裝置，務求令這輛重達2.3噸的高身四驅四座位跑車，擁有超凡攻彎身手。
今次現場展出的左軚樣辦車，添置了32項附加設備，包括5層銀底白色車身、藍色真皮內籠、Dimond Cut款式輪圈（前22吋、後23吋）、碳纖維內外飾件、玻璃頂連電子透光功能等，連稅落地價可能超過800萬港元。較可惜是此車只短暫留港約一個星期，便運往台灣展出。據知香港代理的右軚Demo車約第二季到港，至於首批客戶訂購新車則要今年底或明年初交付。
Purosangue規格
引擎：6,496c.c. V12
馬力：725ps/7,750rpm
扭力：73kgm/6,250rpm
傳動：8速DCT半自動波，四驅
尺碼：4,973 x 2,028 x 1,589mm
0至100km/h：3.3秒
售價：$6,758,000起
查詢：Blackbird Concessionaires/2376 8080
全新法拉利Purosangue在港登場，代理在淺水灣旗艦店舉行了傳媒及VIP預覽會。據法拉利大中華區總裁Giuseppe Cattaneo表示，車子首三年配額已經全部售罄，現在落訂可能要到2026年才交付予客人。
忠實客戶優先尊享
法拉利廠方早已強調，Purosangue不是大家眼中的SUV，而是一款五門、四座、四驅新類型「純種」超跑。名字Purosangue是意大利語「純種」之意思。而今次來港預展的是左軚版本，屬於Pre-production版本，不過內外配置跟生產版沒分別。
Purosangue香港車價落實為$6,758,000起，由於首批新車留給全球忠實客戶優先尊享，據知去年甫開售，未來三年配額旋即被搶購一空。聽聞如現在落訂認購，可能要到2026年或之後才能交付。法拉利強調他們是一間超跑生產商，所以Purosangue產量不會多於全年產量的20%，即每年約2千餘輛，不會因為需求大而提高產量。
逆向電動後門成焦點
現場所見，車子體形比林寶堅尼Urus或蓮花Eletre矮小，真車肌肉線條比上鏡更立體緊湊，車頭非常之長。最具話題當然是逆向開啟的兩道Welcome Door全電動開關後門，好像勞斯萊斯一樣，採用單一門鉸設計，讓後排乘客更容易出入。
後排空間比以往任何法拉利2+2跑車如FF、GTC4 Lusso都要闊落。尾箱也是史無前例地大，後座背還配備電動摺合貫通行李箱。表板分開左右兩邊大屏幕設計，乘客席10.1吋觸控屏幕可控制音響及冷氣等，表板中央有個自動升起的多功能旋鈕。車頂有全碳纖維或電子透光玻璃頂兩種選擇。
搭載V12自然吸氣引擎
車子搭載沿自812 Competizione的6.5公升V12自然吸氣V12引擎，不過馬力調低100ps至725ps，扭力73kgm，轉數極限8,250rpm，重點是80%扭力可於2,000rpm全數輸出，0至100km/h加速3.3秒。名為4RM-S四驅傳動組合，跟GTC4 Lusso相似，包括一個位於引擎前端、擁有兩段變速的獨立前軸動力模組，配合一個位於後軸的全新8前速雙離合器DCT半自動波箱，整個Transaxle傳動系統安排，最大優點是營造出前49%、後51%重量分布比例。
主控式懸掛包含了四組專利發明電動旋轉桿車高控制裝置，省卻了防傾桿組合，還有可控制個別車輪的四輪轉向系統，當然不少得一系列先進電子循跡系統及側滑控制裝置，務求令這輛重達2.3噸的高身四驅四座位跑車，擁有超凡攻彎身手。
今次現場展出的左軚樣辦車，添置了32項附加設備，包括5層銀底白色車身、藍色真皮內籠、Dimond Cut款式輪圈（前22吋、後23吋）、碳纖維內外飾件、玻璃頂連電子透光功能等，連稅落地價可能超過800萬港元。較可惜是此車只短暫留港約一個星期，便運往台灣展出。據知香港代理的右軚Demo車約第二季到港，至於首批客戶訂購新車則要今年底或明年初交付。
Purosangue規格
引擎：6,496c.c. V12馬力：725ps/7,750rpm扭力：73kgm/6,250rpm傳動：8速DCT半自動波，四驅尺碼：4,973 x 2,028 x 1,589mm0至100km/h：3.3秒售價：$6,758,000起查詢：Blackbird Concessionaires/2376 8080
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